Fiat Panda MY 2023

[ciraw]

3 minuti fa, jameson scrive:

È tutto un piffero che hai l'ibrido allora... Per fare il coasting devi mettere in folle.

non lo sapevo che andava guidata cosi, non sono abituato a mettere in folle in rilascio!

[jameson]

4 minuti fa, ciraw scrive:

non lo sapevo che andava guidata cosi, non sono abituato a mettere in folle in rilascio!

Solo se devi lasciar scorrere la macchina. Il display suggerisce una N in quel caso.

[v13]

1 hour ago, ciraw said:

i difetti sono:

-in rilascio l'hybrido ti rallenta come un freno credo per ricaricare la batteria con il difetto che non si riesce quasi mai a capire quanto sta rallentando l'auto, quindi va sempre premuto leggermente l'acceleratore per avere fluidità di marcia

 

appena capisci come funziona in realtà è comodissimo e permette di usare molto meno i freni. In rilascio se si vuole farla scorrere si mette in folle. Anche qui non è proprio intuitivo (almeno per chi guida come dio comanda o per chi è abituato all'automatico), ma una volta presa la mano si mette spesso in folle, soprattutto sotto i 30 km/h, con l'auto che si spegne.

 

1 hour ago, ciraw said:

-manovrabilità del cambio non buona, gli innesti sono imprecisi

 

l'auto aveva 180km, restituita con circa 650km

 

 

questo mi stupisce. Tutte le 500 1.0 a noleggio che ho guidato avevano un cambio davvero ottimo per il segmento, secco, abbastanza rapido e preciso. La Panda meccanicamente è identica.

[LucioFire]

6 ore fa, ciraw scrive:

L'ho avuta a noleggio per una settimana in Sardegna e ho notato questi pregi:

-consumi del 1.0 veramente ottimi: circa sui 5/5.5 litri/100Km

-strade bianche affrontate senza nessun problema

-maneggevolezza

 

i difetti sono:

-in rilascio l'hybrido ti rallenta come un freno credo per ricaricare la batteria con il difetto che non si riesce quasi mai a capire quanto sta rallentando l'auto, quindi va sempre premuto leggermente l'acceleratore per avere fluidità di marcia

-sterzo approssimativo sui curvoni che richiede continue correzioni

-posto guida non regolabile in altezza (nel 2022 è inconcepibile su qualunque auto) e io che son altro 1.85 mi trovo il finestrino alla vista troppo in basso.

-manovrabilità del cambio non buona, gli innesti sono imprecisi

 

l'auto aveva 180km, restituita con circa 650km

 

Forse ora è optional. sulla cross dei miei si regola (vettura di novembre 21)

Il cambio è uguale a quello montato sul twinair?

Io invece sono rimasto sorpreso dello sterzo (e poi ha pure gomme 4 stagioni) mi aspettavo molto peggio

5 ore fa, adm2000 scrive:

sarà un taglio dell'ultimo my.... la hybrid launch edition ottobre 2020 ce l'ha

credo come dicevo sopra che l'hanno messo optional

la cosa buffa è che,per come lha regolata mia madre,praticamente la posizione di guida è più alta di tutti i suv segmento C in commercio  

4 ore fa, v13 scrive:

 

appena capisci come funziona in realtà è comodissimo e permette di usare molto meno i freni. In rilascio se si vuole farla scorrere si mette in folle. Anche qui non è proprio intuitivo (almeno per chi guida come dio comanda o per chi è abituato all'automatico), ma una volta presa la mano si mette spesso in folle, soprattutto sotto i 30 km/h, con l'auto che si spegne.

 

 

questo mi stupisce. Tutte le 500 1.0 a noleggio che ho guidato avevano un cambio davvero ottimo per il segmento, secco, abbastanza rapido e preciso. La Panda meccanicamente è identica.

E unacosa che prima si faceva spesso nei lunghi discesoni o in supestrada. e che qualche automatico fa da solo. una volta presa la mano diventa automatico,anche perchè credo che col 1.0 il cambio lo si ha spesso in mano (anche col twinair in verità)

 

Comunque voi col 6 marce sentite una specie di "clock" quando inserite i rapporti ?(non tutti) non capisco se è un rumore che fa di suo oppure qualcosa impunta con la cuffia del cambio

[Pin_86]

Macchina in folle? WD40 per togliere gli adesivi?

Ma cosa state dicendo? 

[Lightman]

On 27/7/2022 at 08:17, KimKardashian scrive:

Anche io usai il phon.

 

Comunque la 4x4 è tornata in produzione 

Dove la vedi in produzione? Dai conce direttamente? Sul config di fiat.it ancora dà il 1.0 hybrid ed il 1.2 gpl come uniche scelte...

[KimKardashian]

9 ore fa, Lightman scrive:

Dove la vedi in produzione? Dai conce direttamente? Sul config di fiat.it ancora dà il 1.0 hybrid ed il 1.2 gpl come uniche scelte...

Ho un concessionario vicino casa a cui arrivano ogni settimana 5/6 Panda 4x4 

[AndreaB]

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ho un concessionario vicino casa a cui arrivano ogni settimana 5/6 Panda 4x4 

 

Non è che sarà roba di importazione parallela? Mi sembra strano che abbiano riavviato una produzione così vicino alla pausa estiva....

[Gengis26]

On 27/7/2022 at 11:33, jameson scrive:

È tutto un piffero che hai l'ibrido allora... Per fare il coasting devi mettere in folle.

Come hanno scritto altri una volta presa la mano è comodissimo.

 

[LucioFire]

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Ho un concessionario vicino casa a cui arrivano ogni settimana 5/6 Panda 4x4 

Si ma la vettura non è ordinabile.  A me a maggio dissero che sarebbe stata NON ordinabile per diversi mesi ...un altro conce mi disse che secondo lui non sarebbe più rientrata a listino

1 ora fa, AndreaB scrive:

 

Non è che sarà roba di importazione parallela? Mi sembra strano che abbiano riavviato una produzione così vicino alla pausa estiva....

esatto.

A meno che non le produca lui direttamente è impossibile