[CHN] BMW i3 2022

[j]

Ecco le prime foto per la BMW i3 eDrive35L 2022 per il mercato Cinese.

Basata sulla BMW Serie 3 L a passo lungo per il mercato Cinese, lunga 4,87 metri e con un passo di 2,96 metri (contro i 2,85 metri della Serie 3 standard), il motore elettrico da 286 CV (210 kW) e 400 Nm permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi. La batteria da 70,3 kWh nominali e 66,1 kWh permette alla BMW i3 eDrive35L di percorrere 526 km con un pieno (ciclo di omologazione CLTC), con un consumo combinato di 14,3 kWh/100 km. Il caricatore di bordo è in grado di garantire ricariche in corrente alternata a 11 kW, con una ricarica da 95 kW in corrente continua possono bastare 35 minuti per passare dal 10 all'80% della carica. Il bagagliaio ha una capacità di carico di 410 litri.

 

 

 

 

 

 

 

 

Topic Spy: ▶️[CHN] BMW i3 2022 - Prj. G28 BEV (Spy)

 

 

Modificato 31 Marzo 2022 da Cole_90

[Auditore]

1 minuto fa, j scrive:

Ditemi voi se non è l'unica che si salva (oltre allo scooter 🤣)

[giopisca]

le due pellicolate chi sarebbero?

[frekino]

3 minuti fa, giopisca scrive:

le due pellicolate chi sarebbero?

iX1 e i7

[Beckervdo]

8 minuti fa, giopisca scrive:

le due pellicolate chi sarebbero?

BMW iX1 e BMW i7

[davos]

Gli esterni mi piacciono. Gli interni non tanto soprattutto per lo schermo appoggiato in quella maniera che sembra appiccicato. Batteria per un auto di quelle dimensioni appena discreta. Insomma

[alfagtv]

Esternamente bella gia' solo per il fatto di non vedere l enorme doppio rene delle ultime produzioni,lo schermone appoggiato a mo' di foto sulla scrivania non mi pare granche'.

[superkappa125]

1 hour ago, Auditore said:

Ditemi voi se non è l'unica che si salva (oltre allo scooter 🤣)

 

La i3 sí, ma quella tutta a sinistra in azzurrino.

 

Comunque quel poco che han cambiato mi pare sia migliorato, l'insieme è più organico rispetto ai paraurti incasinatissimi delle altre BMW.

[Cole_90]

Ora voglio capire perché al suo posto, che trovo davvero ben riuscita, dobbiamo beccarci quell'Otaria della i4.

[4200blu]

9 minuti fa, Cole_90 scrive:

Ora voglio capire perché al suo posto, che trovo davvero ben riuscita, dobbiamo beccarci quell'Otaria della i4.

 Perche in Europa (sopratutto UK e D come mercati grandi principali) assolutamente nessuno compra una berlina D con passo lungo 😁.