F1 2022 - GP Australia 08-10/04/2022

[LUCAFUSAR]

Fosse partito quel caxxo di starter in Q3 erano primo e secondo...

[VuOtto]

Cosa importante:

 

Sainz è stato sfortunato di nuovo, ma ha fame e si vede. Nelle condizioni giuste potrà sicuramente dare molto (punti) alla squadra.

 

E' chiaro che al popolo Ferrarista piace Sainz, ma il suo principe è e resta Charles.

 

Detto questo.......nessuno ha notato come in RB abbiano fatto del loro meglio per restare lì? Mi spiego......il presunto problema al carburante di ieri non è altro che l'ammissione che sono dietro, e che hanno rosicchiato dove potevano per poter stare lì con la Ferrari, a scapito dell'affidabilità. Le dichiarazioni post gara di Marko sono eloquenti, ma occhio a darli per spacciati, mondiale finito ecc. siamo appena all'antipasto di un mondiale lunghissimo. Charles ha 71 punti con oltre 500 da conquistare ancora.....la strada è lunga.

 

Pochi hanno fatto attenzione a quanto la Ferrari "porpoisava". Per me l'hanno abbassata accettando il porpoising per vedere come stavano messi dato che la RB pare lo abbia quasi risolto....e abbiamo visto che se la macchina fosse alla sua altezza di progetto, sarebbe un Saturno V. Ora devono concentrarsi lì, risolverlo significherebbe avere mediamente 3/4 decimi a giro su RB senza aggiornamenti (ad oggi). Già.....aggiornamenti, RB ne ha introdotti qualcuno in sordina, Ferrari invece è ancora con la macchina dei test. Incredibile. Ottimo lavoro di Binotto e dei nostri tecnici, l'ho sempre ribadito del resto anche negli anni scorsi che se non ci avessero castrato il motore, forse, avremmo preso un titolo costruttori nel 2020/21....chissà.

 

Fatto sta che il Purgatorio ha fatto bene a Charles e ora lo vedo più maturo. Il fatto che abbia chiesto di fare il giro veloce alla fine, come poi ha fatto, sta nella consapevolezza del mezzo che ha disposizione e quindi del margine che ha. Ora devono controllare bene gli attacchi delle sospensioni, ieri hanno fatto un superlavoro nel settore centrale.

 

Comunque, che bell'inizio di stagione....sperato da tutti noi Ferraristi....ma totalmente inaspettato dopo l'agonia di questi ultimi anni difficilissimi.

 

Come detto, non è più tra noi purtroppo, ma avrei voluto leggere i commenti di Lauda ora che la nostra macchina non è più la merd@ che diceva tre/quattro anni fa. Bello essere finalmente il riferimento, di nuovo. Del resto la Ferrari è la Ferrari.

 

Complimenti a Charles, tanta roba ieri!

 

 

Modificato 11 Aprile 2022 da VuOtto

[nicogiraldi]

Direi che è già ora di pagelline ...... le mie 

 

FERRARI voto 10 = auto e team perfetti

Leclerc voto 10 = la perferzione , scaltro a Jeddah ad accontentarsi

Sainz voto 5= sfortunato, ma in queste gare non è stato a livello del compagno

MERCEDES  voto 5= auto difficile e da rivedere profondamente, rimandati al momento

Russel voto 8 ottimo inizio in linea con Lewis

Hamilton voto 7 : i miracoli non li fa ma prende punti

RED BULL  voto voto 4,5  buona auto , ma è inaccettabile aver il 50% di ritiri per noie meccaniche

Verstappen voto 8,5 c’è sempre e spinge sempre

Perez voto 8 sempre con buona velocità pare più vicino al compagno che nel 2021

MCLAREN voto 6= inizio pessimo ma a Melbourne migliora tanto

Norris voto 7,5 ci mette sempre qualocosino in più del compagno

Ricciardo voto 6,5 : normale routine

ALPINE  : voto 7 buona macchina , se sviluppano bene possono salire bene

Alonso voto 7,5 sempre un leone

Ocon voto 7,5 consistente

ALFA ROMEO : voto 7 parte bene ma deve sviluppare l’auto

Bottas : voto 7,5 consistente e solido

Zhou : voto 6 stà facendo esperienza

HAAS : voto 7,5 , un voto in meno per Melbourne dopo i fuochi d’artificio arabi

Magnussen voto 8 porta punti pesantissimi

Schumacher voto 5,5 il botto di Jeddah pesa tanto

ALPHATAURI : voto 5 auto non velocissima e inaffidabile

Gasly voto 7 c’è sempre quando può

Tsunoda voto 5 sempre confuso e ha già 3 warning

WILLIAMS voto 5 ci si aspettava molto di più

Albon voto 7 apunti a Melbourne, sta rodando con la squadra

Latifi voto 4,5 si vede solo nel muro

ASTON MARTIN voto 4 la vera delusione

STroll voto 5 non evolve il ragazo

Vettel voto 4,5 per l’orrido Gp d’Australia

Hulkenberg voto 6,5 messo in macchina cosi al volo non sfigura.

[falconero79]

davvero un inizio di stagione incredibile quello della Ferrari.

Occhio però a non dare per spacciati sia RB che Mercedes.

 

La questione affidabilità della RB non vorrei fosse una tattica per permettere la modifica alla powerunit.

 

Ed ora Imola

[AlexMi]

7 minuti fa, falconero79 scrive:

davvero un inizio di stagione incredibile quello della Ferrari.

Occhio però a non dare per spacciati sia RB che Mercedes.

 

La questione affidabilità della RB non vorrei fosse una tattica per permettere la modifica alla powerunit.

 

Ed ora Imola

Se fosse un tattica si romperebbe la Red Bull di Perez.

 

Detto questo, sono daccordo nel non dare per spacciati Mercedes e soprattutto Red Bull.

[toniz]

32 minuti fa, AlexMi scrive:

Se fosse un tattica si romperebbe la Red Bull di Perez.

 

Detto questo, sono daccordo nel non dare per spacciati Mercedes e soprattutto Red Bull.

Concordo, in ogni caso il campionato e' ancora lungo. Giusto avvantaggiarsi subito se gli altri hanno difficoltà, ma non bisogna "sedersi" perche' quando gli altri recupereranno (non se, quando!) prestazioni e affidabilità non bisogna farsi mangiare punti, che saranno in 4 contro 2... quindi prendiamoci tutti i punti che riusciamo ora, con miglioramenti limitati (per non andare in confusione) ma se c'e' qualcosa di limare limiamolo... altrimenti poi ci tocca rincorrere.

 

Giusto seguire il proprio planning come previsto, ma senza farsi prendere dall'affanno (visto che siamo davanti) come pure non sedersi sugli allori.

 

 

[pennellotref]

Max la tocca piano, come al solito   Spalleggiato da Leclerc comunque...😉

 

https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-f1-aston-martin-safety-car/9790820/

 

Cita

The Aston Martin Vantage safety car, driven by former DTM star Bernd Maylander, was pressed into action twice during Sunday's 58-lap race for an off by Carlos Sainz and a crash for Sebastian Vettel.

But as most drivers were on the hard tyre at the time, they struggled to get any heat into their rubber behind the Vantage, which is slower than the Mercedes it splits safety car duties with.

Aston Martin and Mercedes started sharing the provision of official course cars last year, Aston delivering a 4.0L twin-turbo V8 Vantage producing 528bhp.

For 2022 Mercedes introduced a new 730bhp Mercedes-AMG GT Black Series, which was used in Bahrain and Saudi Arabia. The Mercedes is much closer to a pure track car than the Aston and is believed to be around five seconds faster per lap.

Verstappen, who took both restarts from second place behind leader Charles Leclerc before his retirement, said the Aston “was like a turtle” that prevented drivers from restarting the race with sufficient heat in their Pirelli tyres.

"There's so little grip and also the safety car was driving so slow, it was like a turtle. Unbelievable," Verstappen fumed. "To drive 140 [km/h] on the back straight, there was not a damaged car, so I don't understand why we have to drive so slowly. We have to investigate.

"For sure the Mercedes safety car is faster because of the extra aero, because this Aston Martin is really slow. It definitely needs more grip, because our tyres were stone cold.

"It's pretty terrible the way we are driving behind the safety car at the moment."

Melbourne winner Leclerc agreed with his 2022 rival but said he didn't want to complain on the radio once he saw how hard Maylander was working to go as fast as he did.

"To be honest it always feels too slow in the car because with those Formula 1 cars, we have so much grip and it's very, very difficult, especially on the compound we were all on, which was the hards," he said.

"I was struggling massively to put some temperature in them, so I also struggled. To be honest, I wanted to complain, but then I checked how much the safety car was sliding in the corner and I don't think there was anything more that he could give so I didn't want to put too much pressure.

"For sure with the cars that we have now it's very difficult to keep the temperatures in the tyres behind the safety car.

Third-placed Mercedes driver George Russell quipped: "We don't have the issue with the Mercedes-AMG safety car!

"On a serious note, the Mercedes-AMG is like five seconds, a lot quicker, than the Aston Martin safety car, which is pretty substantial."

 

 

Povero Stroll senior...

 

 

[Aymaro]

 

14 minuti fa, pennellotref scrive:

Povero Stroll senior...

 

 

va beh, Stroll sr può sempre mettere questa come safety

la AMG one invece mi sa che è ancora lontana... 

[pennellotref]

1 ora fa, Aymaro scrive:

 

va beh, Stroll sr può sempre mettere questa come safety

....

la AMG one invece mi sa che è ancora lontana... 

 

Ma magari.... Sarebbero tutti contenti, Maylander soprattutto .

 

P.S.: però....Ti immagini una situazione in cui la Safety Car romba più di tutte le monoposto messe assieme ? 🤣

Modificato 11 Aprile 2022 da pennellotref

[8coibaf]

12 minuti fa, Aymaro scrive:

 

va beh, Stroll sr può sempre mettere questa come safety

la AMG one invece mi sa che è ancora lontana... 

Non sarebbe una cattiva idea... prestazioni sicuramente più adeguate