Smart #1 e #1 Brabus 2022

[Pin_86]

5 minuti fa, xtom scrive:

Al momento nel listino italiano un'elettrica integrale con più di 400 cv non si trova a meno di 60 k, che è la Volvo C40, 63 k la Model 3 AWD, poi si sale a 71 k per la Kia EV6 GT con 585 cv.

 

A benzina credo che la più economica integrale con più di 400 cv sia la Classe A 45 AMG a 64 k.

 

 

Appunto.

1 minuto fa, AlexMi scrive:

No, parte da 60K, ed è un buon riferimento per capire la pazzia collettiva.

Ok.

[xtom]

5 minuti fa, AlexMi scrive:

No, parte da 60K, ed è un buon riferimento per capire la pazzia collettiva.

 

La Cayman non è a trazione integrale e con 420 cv parte da 109 k.

 

Per 64 K ti danno la manuale a trazione posteriore da 299 cv

 

La #1 parte da 40 k a trazione posteriore e 272 cv.

 

Detto questo preferisco sicuramente la Cayman alla #1.

 

[AlexMi]

5 minuti fa, xtom scrive:

 

La Cayman non è a trazione integrale e con 420 cv parte da 109 k.

 

Per 64 K ti danno la manuale a trazione posteriore da 299 cv

 

La #1 parte da 40 k a trazione posteriore e 272 cv.

 

Detto questo preferisco sicuramente la Cayman alla #1.

 

La Cayman integrale non esiste.

E' solo un esempio di come auto normali (come questa #1 ) stanno raggiungendo prezzi di supercar, e quasi quasi la maggioranza lo considera normale.

Poi se siete contenti, compratela, io non vi invidio per nulla 🙂

 

 

[Pin_86]

1 minuto fa, AlexMi scrive:

Poi se siete contenti, compratela, io non vi invidio per nulla 🙂

Nella vita esiste anche l'oggettività, non solo la soggettività Alex.

Se uno ha bisogno di 4 posti della Cayman che se ne fa?

Poi come dicevo su costa pure il doppio, quindi non ha assolutamente senso il paragone.

[AlexMi]

7 minuti fa, Pin_86 scrive:

Nella vita esiste anche l'oggettività, non solo la soggettività Alex.

Se uno ha bisogno di 4 posti della Cayman che se ne fa?

Poi come dicevo su costa pure il doppio, quindi non ha assolutamente senso il paragone.

Se uno ha bisogno di una 4 posti c'è la Duster, che ha spazio similare e costa la metà.

Cayman e Duster sono solo 2 estremi, per far capire il concetto: ovvero che questa auto ha un prezzo folle, come molte sue concorrenti.

Modificato 29 Settembre 2022 da AlexMi

[LucioFire]

4 ore fa, AlexMi scrive:

Se uno ha bisogno di una 4 posti c'è la Duster, che ha spazio similare e costa la metà.

Cayman e Duster sono solo 2 estremi, per far capire il concetto: ovvero che questa auto ha un prezzo folle, come molte sue concorrenti.

il prezzo folle è il meno...

é la combo prezzo folle + estetica orribile che non fa sperare bene...

Cioè pare l'equivalente odierno della multipla restyling

 

ps ma non hai più la giulia?

Modificato 29 Settembre 2022 da LucioFire

[Astartes]

il mio dubbio è:

a parita di accesori la MG 4 ev sta a 37k (32k con incentivo) contro i 44 della premium, il che fa 12k di differenza. è davvero così peggio la mg?

dei 280 cavalli me ne faccio poco

batteria simile

spazi siamo li

la smart ha l'hud e (mi pare) non l'avviso di pericolo posteriore, la mg il contrario

smart ha maniglie a scomparsa e maniglie interne, la mg ha cerchi più piccoli (e uindi più comodi)

 

putroppo entrambe hanno il tetto in vetro

 

Piccolo ot: con l'assistenza vocale è possibile settare il clima o altre impostazioni?

[ykdg1984]

On 29/9/2022 at 20:42, Astartes scrive:

putroppo entrambe hanno il tetto in vetro

 

 

Sulla Smart c'è la tendina elettrica per il tetto...

La MG l'ho vista solo col tetto dipinto in nero ma non in vetro...

[j]

 

[xtom]

Sono andato a vedere le caratteristiche e l’allestimento della versione base che costa 40 k, ma non è poi così base, ad esempio ha i sedili in pelle sintetica, il tetto in vetro e la vernice bicolore di serie

 

Caratteristiche

Tipo di tetto: tetto panoramico, fisso

ADAS - Highway Assist (HWA)

Tipo HVAC: Climatizzatore a EATC, 2 zone

Tettuccio apribile - motorizzato

Controllo remoto: Condivisione chiave digitale

Chiave digitale BLE

Maniglia della porta: Maniglia della porta nascosta (elettrica)

Specchio della porta regolabile - Motorizzato

specchio della porta riscaldato

ADAS- Traffic Jam Assist (TJA)

Tipo di materiale del finestrino laterale posteriore: Vetro oscurato

Tipo di materiale parabrezza posteriore: Vetro oscurato

Materiale del sedile: pelle sintetica

Tipo di sedile 2a fila: sedili per 3 persone, divisi schienale 4/6

Regolazione sedile 2a fila: Sedile posteriore scorrevole (40:60)

Luce ambiente: luminosità e colore si regolano semplicemente

Dimensione schermo CSD: 12,8 pollici

Ingresso facile (regolazione del sedile)

Cruise Control adattivo (ACC)

ADAS - LCA ( Lane Change Assist)

Controllo della trazione elettronico (TCS/ASR)

Gestione alimentazione intelligente

 

Dati motore

potenza di picco (kW) 200 KW

potenza max (costante) 75 KW

alimentazione 272 CV

massima potenza costante 102 CV

coppia 343 N·m

tipo batteria NCM

dimensione batteria 66 Kwh

drive concept RW

tipo di motore PMS

accelerazione (0-100 (km/h) 6,7 s

velocità massima 180 km/h

coefficiente di resistenza aerodinamico 0,29 cx

 

Dimensioni

lunghezza 4270 mm

altezza 1636 mm

larghezza con specchietti 2025 mm

larghezza senza specchietti 1822 mm

passo 2750 mm

raggio di sterzata 11 m

angolo di passaggio 16,1 °

angolo di approccio 18,2 °

angolo di uscita 30,5 °

carreggiata anteriore 1585 mm

carreggiata posteriore 1590 mm

sbalzo posteriore 726 mm

sbalzo anteriore 794 mm

altezza dal suolo 160 mm

altezza dal suolo 182 mm

capacità del bagagliaio 313 - 323 L

capacità del bagagliaio 203 L

capacità del bagagliaio (comune) 269 L

capacità del bagagliaio (pavimento) 70 L

capacità del bagagliaio (sedili posteriori ripiegati) 986 L

misure bagagliaio (700-830)*1003*694 L

capacità del bagagliaio (tetto) 50-82 L

carico max 2225