F1 2023 - Mercato piloti - The Silly Season

[Yakamoz]

1 ora fa, Aymaro scrive:

mah, più o meno, dei test Alpine è quello che ha esperienza (DeVries una sola gara, Doohan un salto nel vuoto e non si sa se avrà la superlicenza), anche in Haas, Ricciardo credo sia fuori dalla lista (stipendio, prestigio, obbiettivi) ed Hulkenberg, beh, oramai ha una certa età ed è fermo da un po', davvero può offrire più di Antonio?

Idem Willams dove se la gioca con DeVries (ma in questo caso mercedes spingerebbe) e Sargeant (anche lui non si sa se avrà la supelicenza)

io ci vedo delle buone possibilità

 

Sarei solo che contento di avere di nuovo un pilota italiano che corre "a pieno titolo", dai tempi di Jarno Trulli.

Il fatto è che oggettivamente non ha lasciato una nomea di pilota irresistibile dietro di sé. Ha avuto qualche sprazzo, ma poi troppi pasticci e sostanzialmente Raikkonen gli era superiore.

Hulkenberg ha dalla sua che è un maestro nel sedersi su una monoposto mai provata prima e trovare subito il ritmo, e ha sempre ben figurato.

 

Detto ciò, il grande giudice è sempre il cronometro. Spero che si faccia valere.

[stigghiolaro]

2 ore fa, Yakamoz scrive:

 

Sarei solo che contento di avere di nuovo un pilota italiano che corre "a pieno titolo", dai tempi di Jarno Trulli.

Il fatto è che oggettivamente non ha lasciato una nomea di pilota irresistibile dietro di sé. Ha avuto qualche sprazzo, ma poi troppi pasticci e sostanzialmente Raikkonen gli era superiore.

Hulkenberg ha dalla sua che è un maestro nel sedersi su una monoposto mai provata prima e trovare subito il ritmo, e ha sempre ben figurato.

 

Detto ciò, il grande giudice è sempre il cronometro. Spero che si faccia valere.

 

Il cronometro o gli sponsor alle spalle?

[Aymaro]

37 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Il cronometro o gli sponsor alle spalle?

Alpine dopo il fattaccio Alonso-Piastri non può permettersi di prendere un pagante, ed infatti i 3 piloti testai non hanno grossi sponsor dietro

[stigghiolaro]

1 minuto fa, Aymaro scrive:

Alpine dopo il fattaccio Alonso-Piastri non può permettersi di prendere un pagante, ed infatti i 3 piloti testai non hanno grossi sponsor dietro

 

Allora non capisco l'opzione Doohan, non mi pare faccia faville in F2.

[Aymaro]

3 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Allora non capisco l'opzione Doohan, non mi pare faccia faville in F2.

fa parte del programma Junior Alpine, sarebbe la soluzione interna ed uno smacco a Piastri.

Comunque sta ben figurando quest'anno in F2, ha vinto gare e fatto pole alla stagione di esordio, ed è in lotta per il titolo rookie e per il terzo posto assoluto. Non è un fenomeno alla Piastri, ma neanche un fermo

[Yakamoz]

On 20/9/2022 at 14:25, stigghiolaro scrive:

 

Il cronometro o gli sponsor alle spalle?

In mancanza di sponsor, il cronometro.

Se c’è lo sponsor, vale sempre il detto “ubi maior minor cessat”.

 

Contrariamente al test con la Haas, fatto su richiesta della Ferrari, credo che quello con l’Alpine sia frutto proprio dell’interesse verso Giovinazzi.

Per cui spero che il cronometro sia dalla sua (ma la vedo dura).

[AleMcGir]

[Aymaro]

On 20/9/2022 at 09:35, AleMcGir scrive:

Binotto: “Shwartzman merita un sedile, ma sarà difficile”

Il team principal della Ferrari ha ammesso di voler garantire un posto per il pilota russo nel 2023, indicando però tutte le difficoltà del caso

...

Dopo la bocciatura di Colton Herta dalla Red Bull per un possibile incarico all’AlphaTauri, un nuovo candidato a ricoprire un posto da pilota ufficiale per il 2023 potrebbe essere il 23enne russo Robert Shwartzman. Più che di una voce di corridoio, l’intenzione di voler concretizzare tale ipotesi è stata ribadita dal team principal della Ferrari Mattia Binotto, deciso a spingere il collaudatore del Cavallino verso un esordio ufficiale la prossima stagione.

Tuttavia, lo stesso manager italo-svizzero è conscio del fatto che tale obiettivo non sarà semplice da realizzare, pur elogiando tutte le qualità del vice-campione di Formula 2, membro della Ferrari Driver Academy: “Robert è un pilota fantastico – ha spiegato Binotto al sito Autosport.com in merito al giovane talento di origini israeliane – è molto veloce, soprattutto con una vettura di Formula 1. Ci sono piloti che sono bravissimi in Formula 3 o in Formula 2, ma non abbastanza per la Formula 1. Lui è il contrario: era già grande in F3 e F2, ma è molto, molto forte in F1. Quindi è un peccato che non abbia un sedile al momento. È cresciuto come pilota, è molto più maturo rispetto a un anno fa. Merita un posto. Sappiamo che è una situazione molto difficile ora, ma speriamo che arrivi in futuro”. Al momento, l’unica opzione per Shwartzman potrebbe esser rappresentata dalla Haas, solo nel caso in cui Mick Schumacher – peraltro non più appartenente alla Ferrari Driver Academy – non dovesse esser riconfermato dal team statunitense.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/binotto-shwartzman-merita-sedile-sara-difficile-634047.html

 

in F2 ha leggermente deluso non vincendo il titolo (è arrivato comunque 4° e 2° in F2) ma sul fatto che sulle F1 sia particolarmente veloce è da un po' che si "vocifera" già dal primo test con Ferrari di un paio di anni fà, ma sarà davvero difficile per lui trovare un posto

[j]

Annuncio piloti?

 

[Aymaro]

4 minuti fa, j scrive:

Annuncio piloti?

 

sembra un braccio tatuato..... Hamilton in Alfa Romeo?