Gruppo Sokon

[KimKardashian]

Sokon è un gruppo cinese che produce oltre ad autovetture anche motocicli. Meno noto rispetto i grandi colossi cinesi ha in realtà una maggior presenza internazionale grazie ai marchi Seres e DFSK Glory. Seres che è presente in Europa da poco e DFSK che produce mini furgoncini (in JV con Dongfeng) venduti da oltre 10 anni anche in Italia (dalla Giotti Victoria).

 

Sokon è anche il partner automotive di Huawei con la quale ha creato AITO, marchio per auto elettriche e range extended che viene venduto dalla stessa Huawei nei propri flagship store cinesi. 
 

In questi giorni viene presentata la  AITO M7, secondo modello dopo la M5. La M7 è una suv elettrica basata sulla DFSK 580. Al momento non vi sono informazioni su batteria e autonomia

 

La AITO M5 basata sulla Seres 5 ma con passo lungo

 

 

Modificato 20 Aprile 2022 da KimKardashian

[KimKardashian]

Seres brevetta un nuovo concept della SF7 

[xtom]

Dietro segue la moda del doppio spoiler e non è male.

 

Davanti ostenta la propria origine con un’imponente muraglia cinese.

 

 

Modificato 5 Luglio 2022 da xtom

[KimKardashian]

Sokon Group cambia nome in Seres Group, nome più idoneo ai mercati internazionali.
 

La recente AITO M5 ha ricevuto 30 mila ordini a poche ore dal lancio

https://carnewschina.com/2022/09/06/aito-m5-ev-launched-in-china-receives-30000-orders/

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Aito M5 top level

 

 

The AITO M5 is based on the Seres platform for a range-extender vehicle. The size of this car is 4770/1930/1625 mm with a wheelbase of 2880 mm. As for the design, it is simple with a smooth aerodynamic shape, pop-out door handles, a large grill, and some sharp edges on the bonnet and door panels.

The M5 has a 1.5-liter four-cylinder engine under the hood, but it is used only as a range extender. This ICE powers the ternary battery with a capacity of 40 kWh. The fully electric range of AITO M5 reaches 150 km (WLTP). We have to mention that this range is declared for every trim level of M5. But there is a 115 kg difference in weight between them and 224 hp spread in power. So an energy consumption of the top trim level of AITO M5 may differ from the entry one. And therefore the electric range of this vehicle also might be different depending on the version. The full range of M5 is 1195 km.

Speaking about trim levels of AITO M5, there are three of them. And each one has its power output. Version one is a rear-wheel drive and has only one electric motor that delivers 272 hp. The second is a four-wheel drive and is equipped with two electric motors with an output of 428 hp and 720 Nm. And the last one is the most powerful with 496 hp.

And right now, we have finally reached prices. The entry-level AITO M5 with a rear-wheel-drive costs 249,800 RMB (39,540 USD). The version with four-wheel-drive and 428 hp costs 279,800 RMB (44,290 USD). And, as we have already mentioned, the top-trim level of M5 costs 319,800 RMB (50,620 USD). The first deliveries of M5 will start in March 2022.

 

(CNC)

 

 

[KimKardashian]

AITO M5 elettrica e Range extended

Teaser della M9

[KimKardashian]

Aito M9 al MIIT cinese

Probabile Seres 9 nei mercati di esportazione