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Kia Cerato Vs. Fiat Stilo/Ford Focus


Guest DESMO16

Domanda

Guest DESMO16

..cosa ne pensate?..credete che riesca davvero a fare una concorrenza agressiva verso questi due modelli?..io aggiungerei anche Golf V serie...

Kia lancia la sfida a Stilo e Focus

Con la Cerato, debutta nel segmento C

"I nostri termini di paragone devono essere le vetture più vendute: Stilo e Focus". A spiegarlo è Giuseppe Marazza responsabile marketing di Kia Italia, che aggiunge come la Cerato vanti tecnologia e prezzi che la rendono davvero competitiva.

Al lancio italiano la nuova Kia Cerato sarà offerta in 4 motorizzazioni, due benzina e due diesel. I motori 4 cilindri 16 valvole sono di 1,6 litri da 105 CV e 2 litri da 143 CV a benzina, mentre a gasolio sono in gamma l'1,5 da 102 CV e il 2 litri common rail da 115 CV, che attualmente è già fornito alla Carens. La dotazione sarà molto ricca già a partire dalla versione base e prevede due airbag, alzacristalli e chiusura centralizzata, ABS + EBD, servosterzo, il climatizzatore manuale con filtro antipolline e la predisposizione radio con antenna. Più ricca sarà la versione con motore turbodiesel che avrà il climatizzatore manuale, i cerchi in lega da 16 pollici, volante e leva del cambio rivestiti in pelle.

Kia ha presentato la Cerato a Nizza e sulle strade della Costa Azzurra (sinuose e che esaltano l'agilità delle vetture) la Cerato ha fatto bella figura, soprattutto con la motorizzazione a gasolio 2 litri che si è dimostrata ottimamente fruibile in qualunque situazione di marcia, grazie all'eccellente elasticità del motore. In attesa di provare l'interessante 1,5 CRDi, abbiamo preso visione dei motori a benzina, ma il 1,6 pecca un po' di cavalli, nelle salite e nei sorpassi improvvisi si sente la mancanza di cavalleria, che è invece più che sufficiente sul silenzioso e pronto motore a benzina. Un plauso alla ottima abitabilità e fattura degli interni, mentre l'assetto delle sospensioni non è ancora in linea con gli standard di rigidità e feeling di tenuta che sono necessari sulle strade europee.

Kia è un marchio in grande ascesa in Italia, con modelli come il Sorento e il Carnival che nelle loro categorie sono tra i più venduti. La Cerato è la seconda importante novità dell'anno dopo la Picanto, che va a contrastare la Panda nel segmento delle utilitarie. "Siamo passati da 14.694 unità vendute nel 2002 a 19.546 nel 2003 - dice l'Amministratore Delegato di Kia Italia Giuseppe Bitti -. Nei primi 5 mesi siamo già giunti a 9.223 unità vendute con un incremento dell'11,3 % rispetto allo stesso periodo del 2003. Per il 2004 crediamo che la parte del leone possa farla la Picanto che contribuirà all'obiettivo di circa 30.000 vetture vendute in Italia".

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di getzs ce ne sono parecchie in giro????? ma dove?

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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di getz ce ne sono, così come di kia rio e di carens, il fatto è che sono macchine che passano molto inosservate, partadossalmente vedendole di sfuggita sembra vedere altre macchine più "famose" (io spesso scambio getz per nuova punto se sono un pò distanti da me)

Questa nuova segmento C, se avrà un prezzo basso e una buona affidabilità sarà una economica e valida alternativa alle segmento C generaliste come focus, stilo e 307.

Esteticamente sobria, senza tanti fronzoli ma neppure troppo brutta, gli interni sono razionali ma sembrano di un auto di qualche anno fa......ma se le plastiche fossro di buona qualità ci si passa sopra senza troppi problemi.

Se possiedi una Seat Ibiza è ora che vieni QUI

Vuoi sapere cosa vorrei dirti?

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onesta,ente io non vedo ne getz ne rio....mah eppure ci faccio sempre molto caso a tutte le auto

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qui le nuove panda hanno praticamente cancellato il mercato delle b economiche

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qui le nuove panda hanno praticamente cancellato il mercato delle b economiche

Bè allora anche la punto sarà calata molto, dato che come prezzo reale costa praticamente come panda :wink: :wink:

no no, da quando è uscita la panda c'è un nuovo interesse in giro, panda fa figo, punto rivalutata in versioni anche molto accessiorate, moltissime hanno i cerchi in lega, idea si diffonde a macchia d'olio, solo stilo rimane uguale
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no no, da quando è uscita la panda c'è un nuovo interesse in giro, panda fa figo, punto rivalutata in versioni anche molto accessiorate, moltissime hanno i cerchi in lega, idea si diffonde a macchia d'olio, solo stilo rimane uguale

Bè anche qui le panda che ci sono sembrano molto accessoriate e soprattutto tutte differente come colore..quella con o senza barre tetto..con tetto trasparente ecc, in rapporto più accessoraite e personalizzate di ypsilon...però a occhio sembra ci siano in giro circa lo stesso numero di ypsilon che di panda...anzi quasi più ypsilon....evidentemente è al sud che panda vende più di ypislon.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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getz ne vendono moltissimo qui al nord.

di panda nuove ce ne sono, ma non tante.....ad occhio ci sono più ypsilon e punto nuove.

mentre le yaris sono sparite.......

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