F1 2022 - GP di Miami 06-08/05/2022

[Aymaro]

1 ora fa, stigghiolaro scrive:

 

l'ala posteriore è solo la classica ala di adattamento al circuito, non uno sviluppo (detto dall'innominato, non da me F1 | GP Imola - Ferrari, Binotto: “A Miami arriveranno alcuni aggiornamenti” (f1ingenerale.com)), motore è sempre lo stesso, solo hanno portato la seconda unit per Leclerc ma nessun aggiornamento. Ferrari, dietrofront sugli sviluppi a Miami? Binotto spazza via i dubbi (tuttomotoriweb.it)

intanto l'ala posteriore è un pezzo nuovo mai visto, quindi non vedo perché non dovrebbe essere considerato uno sviluppo, sulla PU, se è una semplice seconda unità motrice, perché portarla 2 gare prima sulla tabella di marcia ma soprattutto perché l'avrebbero adottata anche i team clienti? Non dichiarare sviluppi o negarlo alla stampa non vuol dire non portarli, qui sta la differenza, RB fa annunci, Ferrari no

[AleMcGir]

2 ore fa, Lagarith scrive:

I miei due cents:

 

Senza quelle correzioni brusche in 5 curve del circuito e senza porpoising oggi Hamilton sarebbe stato davanti all'olandese. La mercedes sta tornando, sta finendo di nascondersi e domani non sarà semplice per Verstappen cogliere la vittoria. Anche perché con quel Bottas mago delle partenze e quel Vasseur genio totale delle strategie la vettura di Arese potrebbe salire finalmente sul gradino più alto del podio domani. La vettura di Arese sarà sospinta altresì dallo straordinario tifo americano dove il marchio Alfa Romeo è una leggenda dai tempi del film con Dustin Hoffman.

 

Discreta prova delle Ferrari, macchiata da alcune sbavature di Leclerc durante il suo giro migliore. Comunque domani per le rosse la vedo malissimo, mi sa tanto di una gara simile a Baku l'anno scorso, dove partivano in pole ma non avevano il passo, e dopo quattro giri si sono fatti svernciare da tutti

 

 

 

----

 

2 ore fa, zio.luciano scrive:

Giornalista: "Valtteri sei contento di questa qualifica?"
Bottas: "A facc 'ro cazz!"
😎

 

Tipica espressione finlandese, ricordo che l'aveva usata anche la signora Häkkinen durante la gara di Spa 2000

 

[stigghiolaro]

40 minuti fa, Aymaro scrive:

intanto l'ala posteriore è un pezzo nuovo mai visto, quindi non vedo perché non dovrebbe essere considerato uno sviluppo, sulla PU, se è una semplice seconda unità motrice, perché portarla 2 gare prima sulla tabella di marcia ma soprattutto perché l'avrebbero adottata anche i team clienti? Non dichiarare sviluppi o negarlo alla stampa non vuol dire non portarli, qui sta la differenza, RB fa annunci, Ferrari no

 

1. perché l'ala tornerà alla vecchia alla prossima gara, non è una novità "fissa" e tutti fanno piccoli adeguamenti in base al tipo di pista. Ma sono adeguamenti provvisori. Infatti alla fine, nonostante l'ala e nonostante la limatura in PL della stessa la macchina è ancora molto più carica al posteriore di RB e notevolmente più lenta in rettilineo. 

 

2. per lo stesso motivo per il quale lo hanno sostituito a Sainz ad Imola, le sostituiscono prima della fine della loro vita per non portale al limite. In questo modo le ripristinano e le riusano senza dover prendere penalità troppo presto. 

Modificato 8 Maggio 2022 da stigghiolaro

[stigghiolaro]

Su FB comunque circola questo:

 

Nessun ala posteriore nuova, è stata solo riportata una ala anteriore gia' vista in Spagna a basso carico #Techf1 #MiamiGP

 

[AleMcGir]

Visto che il tema "aggiornamenti si, aggiornamenti no", continua ed è ormai diventato un argomento che rende pesante la lettura del topic, clicchiamo il tasto pausa.

[pennellotref]

 

Uscite er gatto !!!!  

[AleMcGir]

[ISO-8707]

[j]

Strategia Haas suicida, era con 2 vetture a punti e l'hanno mandate nel traffico

[GL91]

Perché mai non siamo rientrati anche noi?