Auto elettrica = "Status Symbol", perchè?

[Aymaro]

Non so se è la sezione giusta, ma (anche per lavoro) sto cercando di capire perché l'auto elettrica (e la guida autonoma) sono diventate un nuovo status symbol. 

Al di la delle scelte politiche energetiche, perché l'auto elettrica da alcuni è considerata il nuovo "must have"?

 

Giuro che non è assolutamente un flame e non mi interessa sapere che preferite l'odore della benzina (anche io) però è oggettivo che il mercato è andato in quella direzione e mi piacerebbe avere la vostra opinione in merito, grazie  

Modificato 24 Maggio 2022 da Aymaro

[TonyH]

Perchè è una roba molto costosa che anzichè venir tassata viene incentivata.

[Albe89]

L'elettrica per l'utente medio ha indubbi vantaggi, poca manutenzione, zero bollo (per ora), la guida è decisamente più semplice (spesso basta un solo pedale), sono infarcite di schermi e cavolate elettroniche che vanno tanto di moda e non ultimo permette "di dimostrare di essere Green al bar".

 

Quest'ultima cosa però spesso degenera in "fanboy" che non fanno altro che dimostrare la propria presunta superiorità intellettuale in qualunque discussione (e purtroppo lo vediamo pure qui sul forum)

[Johnny-]

Credo che sia principalmente dovuto al fatto della novità, e un po' alla prestazione "da supercar".

 

Alla fine per le persone che non si interessano di auto (o sono interessate in modo superficiale) l'auto elettrica è qualcosa che ha iniziato a diventare "mainstream" da due/tre anni, quindi per la gran parte delle persone è qualcosa di estraneo e poco comune (= se la hai sei in un club "esclusivo" = status symbol).

 

Oltretutto, per chi non è particolarmente interessato alle auto (e spesso anche per chi lo è) è facile ridurre la prestazione di un'auto all'accelerazione in linea retta, per cui le elettriche (Tesla in particolare) vengono percepite come delle quasi-supercar.

 

Ovviamente secondo me.

[stev66]

Distinguiamo. 

Status symbol = yes questa. 

Linea avverinistica, tecnologia elettrica/elettronica on the edge, prezzo elevato, altissima informatizzazione, nessuna particolare rinuncia nell'uso a 360 gradi rispetto alle concorrenti pari grado

Status symbol = no

 

Linea banale, prestazioni letargiche, utilizzo strettamente cittadino, interni inin plastica croccante anni '80, dotazione da anni 90, autonomia minima. 

 

[Aymaro]

Adesso, stev66 scrive:

Distinguiamo. 

Status symbol = yes questa. 

Linea avverinistica, tecnologia elettrica/elettronica on the edge, prezzo elevato, altissima informatizzazione, nessuna particolare rinuncia nell'uso a 360 gradi rispetto alle concorrenti pari grado

 

Si si, certo, ho dimenticato si specificare, parlavo di vetture alto di gamma (Tesla, Lucid, Xpeng X7 per la cina ecc..)

[TonyH]

10 minuti fa, stev66 scrive:

Distinguiamo. 

Status symbol = yes questa. 

Linea avverinistica, tecnologia elettrica/elettronica on the edge, prezzo elevato, altissima informatizzazione, nessuna particolare rinuncia nell'uso a 360 gradi rispetto alle concorrenti pari grado

Status symbol = no

 

Linea banale, prestazioni letargiche, utilizzo strettamente cittadino, interni inin plastica croccante anni '80, dotazione da anni 90, autonomia minima. 

 

 

Status Symbol

 

Non status symbol

 

Spesso è più il prezzo che il valore. (anzi, praticamente sempre visto che parliamo di beni voluttuari)

Modificato 24 Maggio 2022 da TonyH

[gianmy86]

È un qualcosa di scomodo, più costoso, difficilmente utilizzabile da tutti e immediatamente riconoscibile.

A 13/14 anni, con i risparmi della paghetta, l'equivalente era l'accendino Zippo, da comprare/ricaricare/pulire ovviamente di nascosto.

 

 

 

 

 

[xtom]

Ecco forse anche il concetto di auto elettrica = status symbol è ormai quasi superato.

 

Vedi prezzi di BMW i4 inferiori a Serie 4 e Nissan Sakura che costa come una Panda.

[4200blu]

55 minuti fa, Aymaro scrive:

Al di la delle scelte politiche energetiche, perché l'auto elettrica da alcuni è considerato il nuovo "must have"?

 

...perche con una bev si mostra di essere moderno, sostenibile e responsabile per l'ambiente. Si va con la bev nella sua cittadina/citta dove tutti guardano e per le vacanze o altre viaggi lunghi fianco a fianco nella garage si ha anche una 911 oppure una G500, Range ecc.

Almeno i miei amici che hanno una bev per tutto il giorno, tutti hanno altre macchine. Non conosco nessuno che ha una bev come l'unica macchina. La bev e un foglia fi fico per mostrare il suo habitus moderno. E con tutti gli incentivi e vantaggi alle tasse per un libero professionista/imprenditore alla fine costa molto di meno come una ice.