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🚧 WORK IN PROGRESS 🚧
 

 

La De Lorean torna con una concept di una coupè full electric a 4 posti, e con le distintintive porte ad “ali si gabbiano”.

La concept, lunga 5 metri per 2,04 metri di larghezza ed 1,37 di altezza, prefigura il modello di serie atteso nel 2024.

La costruzione sarà presso l’italiana Italdesign, che ne firma lo stile (che regala un coefficiente aerodinamico di 0,23) e l’industrializzazione, mentre la meccatronica è britannica e può contare su di un pacco batterie da oltre 100 kWh, che potrà garantire in configurazione base un’autonomia stimata EPA di circa 480 km.

Prestazioni all’altezza con uno 0-100 km/h in 3,4 s e velocità massima autolimitata a 240 km/h.

Il “famoso” 0-88 mph viene coperto in 4,35s. Velocità che da origine al numero di esemplari della serie iniziale, ed ognuno degli 88 esemplari sarà associato ad un NFT.

La produzione dell’Alpha5 sarà comunque in piccola serie, e sarà la prima di 4 modelli a marchio DeLorean: si vedrà una coupé sportiva dotata di un V8, una sedan EV ed una SUV ad idrogeno.

La presentazione ufficiale sarà a Pebble Beach il 18 agosto, mentre il 31 maggio ci sarà un evento web.

 

https://delorean.com/

 

 

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Niente di originale, nelle forme, nei dettagli e nelle lavorazioni. Ok, non è intrinsecamente brutta, ma è banale e anonima. Personalmente la trovo orrenda.

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Domanda: ma per caso è coivolta Audi/Porsche per questo progetto?

Alcuni dettagli e proporzioni mi ricordano Audi e-tron GT / Porsche Taycan.

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Adesso, MotorPassion scrive:

Domanda: ma per caso è coivolta Audi/Porsche per questo progetto?

Alcuni dettagli e proporzioni mi ricordano Audi e-tron GT / Porsche Taycan.

È coinvolta Italdesign

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11 minuti fa, j scrive:

È coinvolta Italdesign

 

 

Perchè il layout degi interni mi ha ricordato Taycan ed all'esterno le proporzioni e lo sportello per la presa di ricarica (come forma e posizione) sono molto affini alle due cugine Audi/Porsche, quindi DeLorean costruita sulla stessa base!? 🤔

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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8 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

 

Perchè il layout degi interni mi ha ricordato Taycan ed all'esterno le proporzioni e lo sportello per la presa di ricarica (come forma e posizione) sono molto affini alle due cugine Audi/Porsche, quindi DeLorean costruita sulla stessa base!? 🤔

In teoria dovrebbe essere sulla base sviluppata da Italdesign in collaborazione con la Williams

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