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BMW X1 e iX1 2022


Cole_90
Messaggio aggiunto da __P,

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A primo impatto direi la migliore del segmento. Meglio anche di Tonale.

Equilibrata, moderna, solida e non particolarmente tormentata. Promossa anche dentro nonostante questa maledetta tendenza del tutto touch. 

Nell'insieme riesco ad indentificarla sia come una Bmw che come vettura premium. 

 

 

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al netto dei paraurti è la BMW meno china style delle ultime presentazioni. 

 

per la plancia, anche io non avrei sacrificato l'idrive ma lo schermone stile classe a è la tendenza di oggi e a monaco si sono adeguati... 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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1 minuto fa, Alain scrive:

al netto dei paraurti è la BMW meno china style delle ultime presentazioni. 

 

Probabilmente è troppo piccola per i gusti dei cinesi e vende di più in Europa, per cui non hanno esagerato, anche se non è venuta comunque una meraviglia.

 

Resto però curioso dei prezzi delle varie motorizzazioni.

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26 minutes ago, DENDI said:

A primo impatto direi la migliore del segmento. Meglio anche di Tonale.

Equilibrata, moderna, solida e non particolarmente tormentata. Promossa anche dentro nonostante questa maledetta tendenza del tutto touch. 

Nell'insieme riesco ad indentificarla sia come una Bmw che come vettura premium. 

 

 

 

Sarà, io continuo a trovare il posteriore terrificante. Magari le versioni col paraurti senza buchi laterali per i post bruciatori faranno meno impressione.

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43 minuti fa, xtom scrive:

Probabilmente è troppo piccola per i gusti dei cinesi e vende di più in Europa, per cui non hanno esagerato, anche se non è venuta comunque una meraviglia.

 

...hmm..se metti insieme U11 e U12 (LWB), poi ca. 20% della produzione sta per il mercatio cinese.

 

 

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