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F1 2022 - GP Azerbaijan - Baku 10-12/06/2022


AleMcGir

F1 2022 - GP Azerbaijan - Baku 10-12/06/2022  

35 voti

  1. 1. Arriva "UNO"...

    • Qualifiche - Max Verstappen
    • Qualifiche - Charles Leclerc
    • Qualifiche - Sergio Perez
    • Qualifiche - George Russell
      0
    • Qualifiche - Carlos Sainz
      0
    • Gara - Max Verstappen
    • Gara - Charles Leclerc
    • Gara - Sergio Perez
    • Gara - George Russell
      0
    • Gara - Carlos Sainz

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Schumi aveva Ross Brown e Jean Todt, non mr "dobbiamo analizzare i dati" "non dobbiamo pensare di vincere, siamo un team giovane". Con gente così non vinceremmo nemmeno se girassimo soli in pista. 
Tranquillo, hanno implementato gli aggiornamenti Ota ed ora andiamo a disruptare il paradigma con patch a raffica. Tanto basta aggiornare, 1.9 passa a 2.11 con poche microtransazioni budgetcap proof, l'importante è cambiare per cambiare anche i bachi.

Una mia curiosità sul fan club Binotto, ma è una società segreta? Come mai io da anni leggo solo prese per il culo del povero svizzero e qualche Binottocare ironico? Cita qualche messaggio di un adepto del Binottoculto , così chiedo a lui
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2 ore fa, DaniGagl scrive:

Tranquillo, hanno implementato gli aggiornamenti Ota ed ora andiamo a disruptare il paradigma con patch a raffica. Tanto basta aggiornare, 1.9 passa a 2.11 con poche microtransazioni budgetcap proof, l'importante è cambiare per cambiare anche i bachi.

Una mia curiosità sul fan club Binotto, ma è una società segreta? Come mai io da anni leggo solo prese per il culo del povero svizzero e qualche Binottocare ironico? Cita qualche messaggio di un adepto del Binottoculto , così chiedo a lui

 

No, sarà effettivamente impossibile aggiornare la macchina con il budgetcap, RB ne è la prova... ah no. Poi a fine anno lo stesso bddetto che ha preso Williams lo scorso anno, 25 mila euro di multa, per averlo sforato. Noi orgogliosamente potremo dire di no. Supercazzola con scappellamento a destra a parte. 

 

Su Binotto, dopo anni di situazioni vergognose per un marchio come Ferrari, sento ancora gente che gli da meriti e che vuole dargli ancora fiducia. E come se non bastasse il lato sportivo, vergognoso, si aggiunge il lato politico dove la Ferrari conta sempre meno, anche della Williams ha dimostrato Monaco (Latifi ed Albon che non prendono penalità per aver rallentato deliberatamente i piloti Ferrari non saprei come altro definirlo). Regole rispettate a senso unico (striscia bianca in uscita dei box, Budget Cap) senza nessuna posizione forte da parte della Ferrari. Interviste in cui dice che non hanno come obiettivo la vittoria, certo, corrono per passatempo in Ferrari. Disorganizzazione ai BOX sia nelle strategie che nella definizione del primo pilota. 

 

Ma si, diamogli ancora fiducia, che saranno mai altri anni di brutte figure e fegato marcio? Avevo preventivato Luglio come mese in cui si parlava di vincere l'anno prossimo. Purtroppo avevo ragione, e ripeto PURTROPPO, perché qui sembra che io ci goda nel vedere avverare certe previsioni, invece ho il fegato che si riempie di bile ad ogni gara. Dopo 3 gare eravamo primi in tutto, dopo 8 gare siamo tagliati fuori dalla lotta al mondiale piloti (80 punti si reuperano col caxxo) e dal mondiale piloti (addirittura terzi). La MB è ad un passo, con un canguro saltellante è più vicina a noi di quanto non siamo noi a RB. Nel mondiale piloti Russell è praticamente alla stessa distanza che ha Leclerc su Perez, non su Max. Abbiamo raccolto 3 podi in 5 gare, TRE PODI IN CINQUE GARE!!!

 

Sento dire, eh ma lo scorso anno. Lo scorso anno era un secolo fa con il cambio di regolamento che è avvenuto. Quest'anno era un'occasione unica, la prossima occasione sarà nel 2026, e voglio vedere come fai a tenere buono Leclerc fino al 2026 facendo cagare in questo modo. Ma si dai, diamo fiducia altri 10/15 anni a Binotto, chi se ne frega di vincere, l'importante è partecipare. 

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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2 ore fa, stigghiolaro scrive:

 

No, sarà effettivamente impossibile aggiornare la macchina con il budgetcap, RB ne è la prova... ah no. Poi a fine anno lo stesso bddetto che ha preso Williams lo scorso anno, 25 mila euro di multa, per averlo sforato. Noi orgogliosamente potremo dire di no. Supercazzola con scappellamento a destra a parte. 

 

Su Binotto, dopo anni di situazioni vergognose per un marchio come Ferrari, sento ancora gente che gli da meriti e che vuole dargli ancora fiducia. E come se non bastasse il lato sportivo, vergognoso, si aggiunge il lato politico dove la Ferrari conta sempre meno, anche della Williams ha dimostrato Monaco (Latifi ed Albon che non prendono penalità per aver rallentato deliberatamente i piloti Ferrari non saprei come altro definirlo). Regole rispettate a senso unico (striscia bianca in uscita dei box, Budget Cap) senza nessuna posizione forte da parte della Ferrari. Interviste in cui dice che non hanno come obiettivo la vittoria, certo, corrono per passatempo in Ferrari. Disorganizzazione ai BOX sia nelle strategie che nella definizione del primo pilota. 

 

Ma si, diamogli ancora fiducia, che saranno mai altri anni di brutte figure e fegato marcio? Avevo preventivato Luglio come mese in cui si parlava di vincere l'anno prossimo. Purtroppo avevo ragione, e ripeto PURTROPPO, perché qui sembra che io ci goda nel vedere avverare certe previsioni, invece ho il fegato che si riempie di bile ad ogni gara. Dopo 3 gare eravamo primi in tutto, dopo 8 gare siamo tagliati fuori dalla lotta al mondiale piloti (80 punti si reuperano col caxxo) e dal mondiale piloti (addirittura terzi). La MB è ad un passo, con un canguro saltellante è più vicina a noi di quanto non siamo noi a RB. Nel mondiale piloti Russell è praticamente alla stessa distanza che ha Leclerc su Perez, non su Max. Abbiamo raccolto 3 podi in 5 gare, TRE PODI IN CINQUE GARE!!!

 

Sento dire, eh ma lo scorso anno. Lo scorso anno era un secolo fa con il cambio di regolamento che è avvenuto. Quest'anno era un'occasione unica, la prossima occasione sarà nel 2026, e voglio vedere come fai a tenere buono Leclerc fino al 2026 facendo cagare in questo modo. Ma si dai, diamo fiducia altri 10/15 anni a Binotto, chi se ne frega di vincere, l'importante è partecipare. 


In questo forum tutto questo sostegno a Binotto lo leggi solo tu. Ma a parte questo, sproloquiare contro di lui un post sì e l’altro pure secondo te servirà a farlo cacciare, oppure semplicemente usi i topic sulla F1 come valvola di sfogo? 

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  • Grazie! 1

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5 minuti fa, Unperdedor scrive:


In questo forum tutto questo sostegno a Binotto lo leggi solo tu. Ma a parte questo, sproloquiare contro di lui un post sì e l’altro pure secondo te servirà a farlo cacciare, oppure semplicemente usi i topic sulla F1 come valvola di sfogo? 

 

Capisco, da questi messaggi, che sono l'unico che se la prende tanto, perché a me vedere quello che sta succedendo fa andare il sangue agli occhi, tutti voi vi vedo accettarlo. 

 

Per il sostegno a Binotto, basta scorrere un po' di post per vedere che secondo molti è stato giusto confermarlo quest'anno e sarà giusto farlo l'anno prossimo, così, per dire.

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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4 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Per il sostegno a Binotto, basta scorrere un po' di post per vedere che secondo molti è stato giusto confermarlo quest'anno e sarà giusto farlo l'anno prossimo, così, per dire.

Si, ma vengono specificate le motivazioni, che non riporti perché ti fa comodo.

Nessuno qui fa parte del fan club di Binotto, anzi è stato più e più volte criticato, ma si va oltre le simpatie o antipatie personali (cosa che tu non fai) e si fa un punto della situazione, anche perché tifare una squadra è anche supportarla, non solo sparare sentenze e chiedere le teste quando le cose non vanno...

Personalmente ho detto solo che cacciare Binotto ora (o nel 2020) sarebbe stato peggio, c'è la storia recente del team a dimostrarlo (ho fatto gli esempi, citando nomi, ma va beh..), e c'è la storia di Mercedes ed REB a dimostrare il contrario, hanno puntato sulla stabilità, secondo i tuoi "parametri" invece Horner, Marko e Newey dovrebbero essere stati cacciati dalla RB 7 anni fa, (Wolff ed Hamiton il prossimo anno) invece sono al loro posto ed hanno vinto contro Mercedes e lottano per il titolo ora)

Per fortuna non tutti hanno i tuoi parametri (o simpatie), altrimenti saremmo anche senza Leclerc, visto le critiche che gli hai fatto la scorsa stagione per l'ultimo terzo sotto tono

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37 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Capisco, da questi messaggi, che sono l'unico che se la prende tanto, perché a me vedere quello che sta succedendo fa andare il sangue agli occhi, tutti voi vi vedo accettarlo. 

 

Mah... credo che la maggior parte qui dentro abbia problemi ben maggiori con cui farsi esplodere il fegato, piuttosto che il pensiero di come è gestita la Scuderia Ferrari.  😁

Una volta espressa la propria delusione, non ci si guadagna nulla a coltivare rancore nei confronti bi Bin8.

 

 

A te cos'ha fatto? Ti ha estromesso dalla Scuderia Ferrari per fare posto a qualche suo pupillo? 

Altrimenti non si spiega perché "vedere quello che sta succedendo fa andare il sangue agli occhi"

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Personalmente sono curiosissimo di vedere come andrà la PU in Canada, ovvero se tirano giù la potenza conservativamente, perdendo però la competitività, o correndo rischi e andando a full power.

Spero la seconda, meglio rischiare e lottare per vincere, che arrendersi.

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14 minuti fa, AlexMi scrive:

Personalmente sono curiosissimo di vedere come andrà la PU in Canada, ovvero se tirano giù la potenza conservativamente, perdendo però la competitività, o correndo rischi e andando a full power.

Spero la seconda, meglio rischiare e lottare per vincere, che arrendersi.

anche io andrei full power, per poi battere i pugni se il problema è stata la specifica del greco

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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