Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

[maxsona]

5 ore fa, davos scrive:

L'unico modo di evitare l'invasione di auto prodotte in Cina e aumentare i dazi. Sono troppo più competitivi a livello di sistema economico e costo del lavoro. Oltre ad avere praticamente azzerato il gap tecnologico. Gli Usa lo hanno capito e già hanno messo sul piatto miliardi per riportare produzioni in loco e incentivano solo le bev prodotte in loco. l'Europa continua nel suo suicidio.

 

Così poi i prodotturi Europei aumentano i prezzi e il consumatore se lo prende nel ... ...

[LiF]

2 ore fa, maxsona scrive:

 

Così poi i prodotturi Europei aumentano i prezzi e il consumatore se lo prende nel ... ...

Non dovrebbe succedere. Ci sono diversi costruttori europei (se non li facciamo fallire...) in teoria in concorrenza tra di loro. 

3 ore fa, A.Masera scrive:

 

sempre che non lo facciano anche loro, così ci giochiamo il loro mercato

 

 

Mi pare che già ora il mercato cinese non sia così libero ed accessibile come quello europeo, o sbaglio?

[maxsona]

6 minuti fa, LiF scrive:

Non dovrebbe succedere. Ci sono diversi costruttori europei (se non li facciamo fallire...) in teoria in concorrenza tra di loro.

 

Il consistente aumento dei listini degli ultimi anni non credo di averlo rilevato solo io ...

[LiF]

L'aumento del listino è dipeso da altro

[A.Masera]

3 ore fa, maxsona scrive:

 

Così poi i prodotturi Europei aumentano i prezzi e il consumatore se lo prende nel ... ...

No se la prendono loro perché si compra altro.

[maxsona]

47 minuti fa, A.Masera scrive:

No se la prendono loro perché si compra altro.

 

Non se ci sono dazi importanti che livellano i prezzi.

[A.Masera]

14 minuti fa, maxsona scrive:

 

Non se ci sono dazi importanti che livellano i prezzi.

Si ma dazi nostri uguale dazi loro, con la differenza che hanno in mano il 90% della produzione industriale 

[davos]

18 minuti fa, A.Masera scrive:

Si ma dazi nostri uguale dazi loro, con la differenza che hanno in mano il 90% della produzione industriale 

Le auto esportate dall'Europa alla Cina hanno dazi dal 15al 25%. Oltre a questo lo stato cinese in varie forme sovvenziona le case automobilistiche cinese, molte son in pratica pubbliche, in vari modi, che possono essere accesso al credito, incentivi vari, trattamento di favore, tassazione, bastoni tra le ruote alle altre compagnie. Ancora per fare auto non Cina devi fare una jv, cioè dargli metà dei profitti e regalargli le tue competenze tecniche che infatti hanno copiato alla grande. Ditemi se è normale. Se pensate che questi che stanno certamente facendo dumping (cioè vendendo a prezzi bassi per conquistare quote) una volta che hanno schiantato le compagnie europee vi regalino le auto vi sbagliate di grosso. Questi conquistano quote e poi spennano né più né meno degli altri e in più avrai messo in ginocchio una dell'industrie più importanti in Europa con tutto il lavoro che ne deriva. Siamo solo noi cretini europei che credono alla concorrenza, gli Usa li stanno di fatto bloccando, coreani e giapponesi manco ci pensano, comprano le loro auto e basta. Qui c'è mezzo forum che tifa cinese. Masochismo puro.

[carloc]

I cinesi vanno bloccati, senza se e senza ma.

 

Qualcuno a Bruxelles deve aver preso vagonate di RMB per decidere di fare una transizione così veloce a solo favore dei cinesi.

 

Speriamo che alle prossime elezioni europee ci sia una maggioranza che ripensi con criterio e gradualità alle metodologie per la transizione ecologica. Non possiamo chiudere le centrali nucleare e riattivare quelle a carbone.

 

Siamo peggio di Tafazzi.

[itr83]

On 1/8/2023 at 16:46, maxsona scrive:

 

Così poi i prodotturi Europei aumentano i prezzi e il consumatore se lo prende nel ... ...

 

il consumatore per essere tale dovrebbe però avere un reddito...