Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

[Kay195]

18 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Sempre meglio un 1.5 4cil rispetto un unificata 1.2 3cil francese in Stellantis. 

 

 

 

Insomma, uno scontro leggendario😂

[4200blu]

21 minuti fa, stev66 scrive:

E magari anche di un 1.5 3 cilindri bavarese

 

inglese per favore, ma anche questo anni di luce meglio che poverodreck francese. 
 

 

[Ikrvrn]

La Cina presto venderà più veicoli elettrici in un mese di quanti ne venda l'Europa in un intero anno
https://cnevpost.com/2024/11/04/china-oct-2024-nev-wholesale-cpca-estimates/

[Alain]

11 ore fa, ciciuporchittu scrive:

Sui motori ICE non ci sono paragoni e credo che l' Europa non ritenga i cinesi come minaccia anche perché stringi e stringi hanno solo il 1.5 che penso sarà la cilindrata unificata perché la usano cani e porci . L' unica cosa è che, molto disonestamente, faranno dumping o altro per vendere i loro catorci Ancor più sotto prezzo per accaparrarsi quote di mercato ed entrare nell'ottica che " tanto una macchina vale l'altra" e fidelizzeranno il cliente di turno in qualche modo.

 

catorci? Ma hai visto le ultime produzioni cinesi? 
 

attualmente il rapporto qualità prezzo rispetto alle europee è nettamente dalla parte dei cinesi.

 

Nelle Bev non ne parliamo proprio, è come giocare Real Madrid - Cremonese, nelle Ice se prendiamo il marchio MG va ad offrire un prodotto equilibrato ad un prezzo corretto, rubando quote di mercato a chi si è messo in testa di vendere a 35 mila euro dei segmenti B quando fino a tre anni fa le davano via a 12 mila euro. 

[Kay195]

Come sempre si fa confusione fra qualità percepita e reale. Che siano avanti sulla tecnologia Bev è invece innegabile 

[A.Masera]

8 minuti fa, Kay195 scrive:

Come sempre si fa confusione fra qualità percepita e reale. Che siano avanti sulla tecnologia Bev è invece innegabile 

 

Come fai a valutare la qualità reale se non sei un meccanico che la apri come una cozza?

[alfagtv]

2 minuti fa, A.Masera scrive:

 

Come fai a valutare la qualità reale se non sei un meccanico che la apri come una cozza?

L'unica e' aspettare qualche anno,chi si offre di comprarne una per provare?😆

[VuOtto]

56 minuti fa, Alain scrive:

catorci? Ma hai visto le ultime produzioni cinesi? 
 

attualmente il rapporto qualità prezzo rispetto alle europee è nettamente dalla parte dei cinesi.

 

Nelle Bev non ne parliamo proprio, è come giocare Real Madrid - Cremonese, nelle Ice se prendiamo il marchio MG va ad offrire un prodotto equilibrato ad un prezzo corretto, rubando quote di mercato a chi si è messo in testa di vendere a 35 mila euro dei segmenti B quando fino a tre anni fa le davano via a 12 mila euro. 

 

6 minuti fa, Kay195 scrive:

Come sempre si fa confusione fra qualità percepita e reale. Che siano avanti sulla tecnologia Bev è invece innegabile 

 

La recente, netta, competitività dei cinesi (dal design, alla qualità percepita) è colpa nostra. Siamo "noi" che abbiamo portato li mega fabbriche know how e competenze che noi abbiamo accumulato in un secolo, loro si sono trovati il pacchetto "pronto" e giustamente, ne traggono vantaggio, anche per via del costo della mandopera inferiore rispetto all'Europa. Di che ci lamentiamo quindi?

Sulle BEV, loro avranno sempre il coltello dalla parte del manico finché si utilizzeranno le tradizionali batterie al litio o nichel cadmio, perché la maggior parte dei giacimenti (se non erro) è in mano loro, tanto quanto le aziende per la realizzazione delle batterie stesse. 

Negli ultimi trent'anni in Europa non c'è stata la visione di mantenere qui la produzione, relegandosi alla sola parte di progettazione; peccato che gli ingegneri cinesi non siano affatto male.....e che comunque, bisogna ammetterlo, ci stanno "piscia..o" in testa senza problemi.

Sulla qualità reale, quella tangibile (non quella percepita) bisogna aspettare qualche anno per vedere come le varie MG/BYD/DR/Sportequipe ecc che circolano, ne escono. La cosa assicurata, per ora, a prescindere da tutto, è la loro svalutazione.

 

Staremo a vedere, ma non che le europee dei giorni nostri ne scano, comunque, benissimo dopo 4/5 anni di utilizzo in diversi casi, anche perché la qualità dei materiali è scandalosa, in modo trasversale per marchio, oggigiorno.

[jameson]

34 minuti fa, A.Masera scrive:

Come fai a valutare la qualità reale se non sei un meccanico che la apri come una cozza?

Hai le DR come confronto, è da un po' che stanno in giro.

[A.Masera]

Adesso, jameson scrive:

Hai le DR come confronto, è da un po' che stanno in giro.

 

ma non scherziamo, DR importava auto cinesi quando queste erano catorci, negli ultimi 5 anni hanno stravolto la qualità dei loro prodotti.