F1 2022 - GP Canada - Montréal 17-19/06/2022

[savio.79]

20 minuti fa, Unperdedor scrive:

Sarà anche tutto giusto quello che dici, ma è un secondo posto totalmente inutile per il campionato. E magari se sabato in qualifica non si fosse fatto passare da Alonso con una macchina scarsissima, ieri avrebbe avuto qualche possibilità in più. Ribadisco, per me in questo momento è un pilota inutile, e mi dispiace dirlo perché mi è anche simpatico. 

Sarebbe bastato che almeno non avesse fatto tutti quegli incidenti inutili, almeno la situazione del mondiale costruttori sarebbe meno catastrofica di quella che è.

Sì ma io ho risposto alla tua analisi alla cieca dell'ultima gara. Non sto parlando del mondiale.

Le tue considerazioni sul mondiale sono giuste, ovviamente.

Ma a mio parere non è corretto valutare la prestazione di ieri di un pilota, in base a quello che ha combinato nelle gare precedenti.

Anche perché, proprio per raffronto con gli errori e i ritiri precedenti, la prestazione di ieri dovrebbe essere ulteriormente esaltata  

14 minuti fa, falconero79 scrive:

ha messo pressione, ma a sbagliare è stato lui. Lungo al tornantino e poi foga nell'accelerare perdendo leggermente il posteriore.

 

Vero!

Giusto: restare attaccato al "mago" Verstappen per tutti quei giri e commettere solo quel piccolo errore significa proprio essere un pilota di merda.

 

PS

Lo so che non intendevi questo: voglio solo dire, a tutti... perché focalizzarci su quell'errore per dare il voto ai 70 giri di un pilota?

[falconero79]

10 minuti fa, savio.79 scrive:

Sì ma io ho risposto alla tua analisi alla cieca dell'ultima gara. Non sto parlando del mondiale.

Le tue considerazioni sul mondiale sono giuste, ovviamente.

Ma a mio parere non è corretto valutare la prestazione di ieri di un pilota, in base a quello che ha combinato nelle gare precedenti.

Anche perché, proprio per raffronto con gli errori e i ritiri precedenti, la prestazione di ieri dovrebbe essere ulteriormente esaltata  

Vero!

Giusto: restare attaccato al "mago" Verstappen per tutti quei giri e commettere solo quel piccolo errore significa proprio essere un pilota di merda.

 

PS

Lo so che non intendevi questo: voglio solo dire, a tutti... perché focalizzarci su quell'errore per dare il voto ai 70 giri di un pilota?

Non ho detto che è di merda infatti.

Però, di fatto, sotto pressione sbaglia. Australia, Imola, Miami, Canada

[AlexMi]

1 minuto fa, falconero79 scrive:

Non ho detto che è di merda infatti.

Però, di fatto, sotto pressione sbaglia. Australia, Imola, Miami, Canada

Quello c'è, va aiutato a poter rendere al meglio, la prova di ieri va nella direzione giusta, anche per la sua auto-fiducia.

[Slowmattia]

io ieri ho visto tutta la gara e mi ha tenuto incollato allo schermo trepidante!

al contrario della motogp, durante la quale mi sono fatto un bel pisolo...

 

a mio parere con delle auto più piccole Sainz avrebbe avuto qualche chance in più per provare a passare, anzi, secondo me avrebbe dovuto provarci anche ieri, anche rischiando un incidente con Max!

 

mi sembra stia passando inosservato l'ennesimo errore di strategia per il pit di Charles troppo anticipato e l'errore al pit stesso con caduta dell'auto dal sollevatore... errori che Ferrari non può permettersi

 

infine concordo, mondiale ampiamente nelle mani dell'olandese, ma potremo comunque gasarci se puntiamo al secondo e terzo posto lottando

[giopisca]

40 minuti fa, falconero79 scrive:

Non ho detto che è di merda infatti.

Però, di fatto, sotto pressione sbaglia. Australia, Imola, Miami, Canada

che ieri abbia sbagliato però vuol dire che si va a cercare il pelo nell'uovo e se mi permetti volersi accanire

ha "sbagliato" all'ultimo giro in curva 3 dove ha scodato e la staccata al tornantino dove ci ha provato fino alla fine ed arrivato lungo

quanti piloti fanno 70 giri senza fare un errore uno? forse ieri verstappen e poi?

ricordiamoci che è pur sempre arrivato secondo ad un'incollatura

 

se quando va bene gli diamo contro quando sbaglia che facciamo? lo licenziamo?

[marconarni88]

2 ore fa, Unperdedor scrive:

Sarà anche tutto giusto quello che dici, ma è un secondo posto totalmente inutile per il campionato. E magari se sabato in qualifica non si fosse fatto passare da Alonso con una macchina scarsissima, ieri avrebbe avuto qualche possibilità in più. Ribadisco, per me in questo momento è un pilota inutile, e mi dispiace dirlo perché mi è anche simpatico. 

Sarebbe bastato che almeno non avesse fatto tutti quegli incidenti inutili, almeno la situazione del mondiale costruttori sarebbe meno catastrofica di quella che è.

In effetti ieri poteva fare un incidente utile per la ferrari  al tornantino

Modificato 20 Giugno 2022 da marconarni88

[falconero79]

se avesse fatto un incidente con Max sarebbe uscito in putiferio.

No, meglio così. Decisamente

[marconarni88]

1 minuto fa, falconero79 scrive:

se avesse fatto un incidente con Max sarebbe uscito in putiferio.

No, meglio così. Decisamente

Era per fare una battuta. 

Comunque penso che un Leclerc li dietro qualcosa di più incisivo avrebbe tentato.

Che poi sainz non ha nulla da perdere...e la sua eventuale vittoria era  5 decimi da lui.

C'avesse provato e sbagliato non l'avrei criticato.

 

[Osv]

 

[Yakamoz]

5 ore fa, AlexMi scrive:

Preferivi quelle che se stavi in scia per 2 giri poi mandavi in pappa le gomme e dovevi fermarti?

I problemi sono i trenini DRS e le dimensioni, in Canada la pista è molto stretta e le auto decisamente enormi.

 

Lungi dall'avere soluzioni facili in tasca, ma è evidente che, se da un lato hanno risolto il problema - annoso - della perdita di carico in scia, dall'altro l'aumento di peso e dimensioni ha vanificato questo vantaggio.

Uno degli obiettivi - il più sbandierato - del cambio regolamentare era l'aumento dei sorpassi. Tu questo progresso rispetto agli anni scorsi l'hai visto?