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Cole_90

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Se la Panda attuale con zero stelle EuroNCAP va avanti fino al 2026 non vedo perché la Spring con una stella non possa andare avanti un altro paio d’anni almeno.

 

Nel frattempo hanno potenziato il motore e Dacia potrebbe migliorare anche lo sterzo, che è uno dei punti deboli, oppure ridurre il prezzo, dato che è abbondantemente sovraprezzata rispetto alle analoghe vendute in Cina.

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14 ore fa, GL91 scrive:

Occhio che Dacia UK ha annunciato l'inizio della vendita della Spring nel paese dal 2024, segno che probabilmente il modello non sparirà così presto dal mercato come pensavamo.

 

Questo per dire che il basso di gamma dovrebbe essere già coperto, questa 5 dovrebbe presidiare il segmento B "fighetto".

OT : La stampa francese parla di una sostituta per 2024, basata sulla attuale fortemente modificata... 

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

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36 minuti fa, ykdg1984 scrive:

OT : La stampa francese parla di una sostituta per 2024, basata sulla attuale fortemente modificata... 

 

Si, la stessa Dacia UK parla di versione "significativamente migliorata", anche perché mi sa che l'attuale non rispetterebbe le normative GSR24.

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8 ore fa, xtom scrive:

Se la Panda attuale con zero stelle EuroNCAP va avanti fino al 2026 non vedo perché la Spring con una stella non possa andare avanti un altro paio d’anni almeno.

 

Nel frattempo hanno potenziato il motore e Dacia potrebbe migliorare anche lo sterzo, che è uno dei punti deboli, oppure ridurre il prezzo, dato che è abbondantemente sovraprezzata rispetto alle analoghe vendute in Cina.

 

C'è un enorme problema di stabilità anche alle basse velocità che non risolvi con lo sterzo. Per la potenza velo pietoso. 

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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Spero che muoia nel 2024 come dichiarato da De Meo in passato*, a parte l'essere un elettrica molto economica è qualitativamente parlando una Matiz del 1998 e questa cosa non la correggi con un MCA seppur molto corposo. Senza contare che per via della sua batteria micragnosa non le consente una buona escursione in autostrada/tangenziale rendendola al limite del pericoloso IMHO.

 

 

*Anche perchè IMHO non sarebbe un buon segnale sulle piccole EV del gruppo prossime venture.

Modificato da nucarote
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