STELLANTIS - 1.2 EB2 Gen3 (AT6 Hybrid e MT6 con catena di distribuzione)

[LiF]

22 ore fa, libbio scrive:

Ma questi cv in più vuol dire incremento di spesa di bollo o assicurazione?

Credo che il bollo si paghi solo per la quota parte di potenza del termico, quindi no. Per quanto riguarda l'assicurazione, non penso ci siano delle regole valide in assoluto.

[Beckervdo]

On 28/03/2025 at 15:01, libbio scrive:

Ma questi cv in più vuol dire incremento di spesa di bollo o assicurazione?

No. Perché la parte del bollo è calcolata, dove non esente per le vetture MHEV-FHEV, solo sulla potenza del termico continua.

Esempio sulla mia sportage, pago il bollo solo per i 130 kW di potenza del termico e non per i 170 kWp dell'intero sistema FHEV. Idem il passaggio di proprietà.

[maxsona]

Mi pare che calcolare la potenza combinata di un veicolo ibrido non sia proprio così semplice, non potrebbe essere un modo per aggirare il super bollo?

 

Ad un termico da 270 cv abbino un motore elettrico da una ventina di cv ... e poi omologo l'auto per 270 dichiarando 249 per il termico.

 

Se non ricordo male, una volta le case Giapponesi giocavo parecchio con le potenze omologate.

 

 

[GL91]

Con questo aumento di potenza potrebbe liberarsi un po' di spazio anche nel basso di gamma, chissà se si è mai esplorata la possibilità di abbinare il modulo ibrido al 1.2 aspirato (ma lo fanno ancora, fra l'altro?).

[stev66]

Solo per i mercati extra EU.

Non è  più  compatibile per emissioni.