STELLANTIS - 1.2 GSE EB3 (AT6 Hybrid e MT6 con catena di distribuzione)

[j]

 

 

Nuova tecnologia ibrida per i SUV PEUGEOT 3008 e 5008

Il 2023 sarà davvero l’anno della piena elettrificazione di PEUGEOT: saranno introdotti in gamma nuovi modelli e nuove tecnologie.

In particolare, PEUGEOT sarà il primo marchio di Stellantis a lanciare la nuova generazione di motorizzazioni ibride del Gruppo, ribadendo così la volontà di offrire l'accesso alla mobilità elettrificata al maggior numero di persone.

Proposta per la prima volta sui SUV PEUGEOT 3008 e PEUGEOT 5008, prima di essere estesa ad altri modelli della gamma, questa tecnologia ibrida di nuova generazione associa efficienza e semplicità di utilizzo.

L’offerta comprende un motore benzina PureTech di nuova generazione da 136 CV abbinato ad un nuovo cambio elettrificato a doppia frizione. Grazie a una batteria da 48 V che si ricarica durante la guida, questa tecnologia offre un surplus di coppia ai bassi regimi e una riduzione del consumo di carburante del 15%. Inoltre, consente di guidare in modalità zero emissioni per un massimo di 1 km a bassa velocità e per brevi tratti in città.

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/peugeot/press/2023-l-anno-che-segna-la-piena-elettrificazione-di-peugeot

 

[LucioFire]

On 18/8/2022 at 16:08, effecube scrive:

Eppure sulle moto i 3 cilindri sono parecchio belli da guidare...

e soprattutto da ascoltare

[Motron]

3 ore fa, j scrive:

 

In particolare, PEUGEOT sarà il primo marchio di Stellantis a lanciare la nuova generazione di motorizzazioni ibride del Gruppo

Tonale, Jeep, Tipo e altre ci sono arrivate ben prima.. modo un pò presuntuoso di scrivere.

Modificato 4 Ottobre 2022 da Motron

[KimKardashian]

20 minuti fa, Motron scrive:

Tonale, Jeep, Tipo e altre ci sono arrivate ben prima.. modo un pò presuntuoso di scrivere.

Evidentemente il 1.5 FCA non ha futuro e non lo monteranno su nessuna nuova auto, mentre le prossime vetture su CMP useranno il 1.2 PSA, oltre al 1.6 PSA sulle PHEV

 

Anche perché mi pare evidentemente che nei segmento B/C utilizzeranno come base tutta roba francese   

Modificato 4 Ottobre 2022 da KimKardashian

[jameson]

25 minuti fa, KimKardashian scrive:

Evidentemente il 1.5 FCA non ha futuro e non lo monteranno su nessuna nuova auto, mentre le prossime vetture su CMP useranno il 1.2 PSA, oltre al 1.6 PSA sulle PHEV

Il 1.5 FCA mi sembra di una categoria superiore rispetto al nuovo PureTech.

[KimKardashian]

25 minuti fa, jameson scrive:

Il 1.5 FCA mi sembra di una categoria superiore rispetto al nuovo PureTech.

Ma dubito lo useranno altri veicoli, credo morirà con l’attuale produzione, come il 2.0 GME fatto a Termoli.

 

Pure in USA a Dundee produrranno il 1.6 francese 🥲

Modificato 4 Ottobre 2022 da KimKardashian

[Beckervdo]

3 ore fa, Motron scrive:

Tonale, Jeep, Tipo e altre ci sono arrivate ben prima.. modo un pò presuntuoso di scrivere.

Perché, che ha detto di male?

È più evoluto rispetto al 1.5 Firefly MHEV

[carloc]

10 ore fa, Beckervdo scrive:

È più evoluto rispetto al 1.5 Firefly MHEV

In quali aspetti secondo te?

[UomoAlfa]

Ah beh ma sono gli stessi che dicono che la cima del Monte Bianco è la loro...

 

[AlexMi]

Un conto è la teoria, un conto è la pratica.