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Inviato (modificato)

Motore 1.6 benzina aspirato, abbinato a due motori elettrici, supportato da una batteria da 1.2 kWh 

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Modificato da Cole_90
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  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
Inviato (modificato)

Peccato non ci sia la foto della fiancata sinistra, per vedere se c'è un secondo sportellino.

Sarebbe molto interessante se fosse PHEV, la foto del sistema ibrido che pubblicarono alla presentazione del modello in effetti faceva pensare ad un sistema ricaricabile, ma per tenere i costi bassi sarebbe più sensato l'ibrido "classico". Chissà, vedremo.

Modificato da GL91
  • Cole_90 ha modificato il titolo in Dacia Jogger Hybrid 2023 (Spy)
Inviato
1 ora fa, GL91 scrive:

Peccato non ci sia la foto della fiancata sinistra, per vedere se c'è un secondo sportellino.

Sarebbe molto interessante se fosse PHEV, la foto del sistema ibrido che pubblicarono alla presentazione del modello in effetti faceva pensare ad un sistema ricaricabile, ma per tenere i costi bassi sarebbe più sensato l'ibrido "classico". Chissà, vedremo.


 

Non hanno mai parlato di PHEV

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

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Inviato (modificato)
11 ore fa, Cole_90 scrive:

Non hanno mai parlato di PHEV

 

Lo so, era questa foto nella cartella stampa di presentazione a lasciarmi il dubbio:

 

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ad occhio mi pare di vedere una presa di ricarica e una batteria bella grossa per un'ibrida tradizionale.

Poi per carità eh, potrebbe essere anche solo una foto indicativa.

Modificato da GL91
  • Mi Piace 1
  • 1 mese fa...
Inviato

Se non sbaglio si parlava di tecnologia "mutuata dalla Clio"

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  • 3 settimane fa...
Inviato

Parlato con concessionario Dacia: ordinabile intoppi permettendo entro fine anno.

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  • 4 settimane fa...
Inviato
Cita

MOTORIZZAZIONE HYBRID 140 PRESTO SU JOGGER

La motorizzazione Hybrid 140 sarà presentata nello stand Dacia su un veicolo demo. Spetterà a Jogger il compito di inaugurare questa motorizzazione per la Marca. Le soluzioni ECO-SMART si diversificano proponendo per la prima volta una motorizzazione ibrida che eroga 140 cv. Questa tecnologia, ben nota nel Gruppo Renault, consente ancora una volta a Dacia di contare su organi e componenti tecnici comprovati.

L’apertura degli ordini è prevista per inizio 2023, con lancio commerciale a primavera.

 

Appuntamento a Parigi 

  • Grazie! 1

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Inviato

 Dacia sta diventando sempre più Renault.., a questo punto la Renault che farà ?

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La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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