Maserati MCXtrema 2024

[__P]

 

 

Comunicato stampa:

Cita

Maserati MCXtrema: la nuova belva da corsa del Tridente presentata alla Monterey Car Week

 

Monterey, California, 18 agosto 2023 – Il palcoscenico unico ed esclusivo di The Quail, dove ogni anno in estate, intenditori e appassionati da tutto il mondo si riuniscono nella penisola di Monterey per celebrare l’eccellenza del design automobilistico e dell'ingegneria, ha ospitato venerdì 18 agosto la global premiere della nuova sorprendente creazione firmata Maserati: MCXtrema, una vera e propria “belva” pensata per la pista – non omologata per uso stradale – pronta a sprigionare 740 CV di potenza, racchiusi in un design tanto raffinato nell’armonia delle sue linee, quanto dirompente, per l’audacia delle sue forme.

La nuova creatura del Tridente è stata pensata come qualcosa fuori dagli schemi, una super sportiva in edizione limitata, sono 62 le unità prodotte, dedicata a una clientela selezionata estremamente esigente in fatto di prestazioni, ricercatezza del design, lusso – quello distintivo e caratteristico di un prodotto made in Italy – ed esperienza di guida estrema.

Presentata come l’auto da pista più potente del marchio modenese, Maserati MCXtrema è una vettura coraggiosa ed eccezionale sotto tutti i punti di vista, pensata per i puristi del collezionismo e per clienti affezionati del brand, che desiderano aggiungere al proprio garage un nuovo “giocattolo”, pronto a inghiottirsi i cordoli dei tracciati più entusiasmanti in occasione di test privati.

Quest’ultima creazione del luxury brand italiano nasce dal sodalizio creativo e ingegneristico tra il Centro Stile e il team di ingegneri Maserati, e rispecchia il desiderio di creare un’auto da corsa capace di raccogliere l’eredità della gloriosa Maserati MC12 nel mondo delle competizioni, ispirando il futuro della produzione racing del Tridente.

Davide Grasso, CEO di Maserati ha commentato: “Maserati MCXtrema è stata creata con l’obiettivo di offrire un prodotto incredibilmente esclusivo e capace di definire un nuovo paradigma per le nostre vetture da pista. Il progetto è dedicato a una clientela selezionata e particolarmente attenta a dettagli distintivi, che spaziano dal design più ricercato e innovativo alle prestazioni eccezionali. MCXtrema incarna lo spirito sportivo tipico del DNA Maserati, una dichiarazione di un nuovo corso per il nostro brand, dedito a una manifattura superlativa e capace di distinguersi nel panorama mondiale della produzione motoristica di lusso dalle performance esagerate”.

 

Comunicato stampa precedente:

Cita

Maserati Project24: radicalmente unica in pista

 

Modena, 22 luglio 2022 - Maserati presenta Project24. Un progetto (indicato con un nome in codice) per un numero limitato di auto supersportive - soli 62 esemplari -, che eleva le prestazioni del Brand ad un nuovo livello di adrenalina in pista. 

Questo modello, dal carattere estremo ed esclusivamente da pista, eredita le specifiche di Maserati MC20, arricchendosi di caratteristiche tecniche ancora più avanzate: lo stato dell’arte del motore V6 Nettuno con nuovi turbocompressori per aumentare la potenza a 740 CV, le innovative sospensioni, impianto frenante carbo-ceramico racing e pneumatici messi a punto per le corse, oltre a caratteristiche di sicurezza omologate FIA.

In linea con l’attenzione del Brand al peso, la nuova Maserati avrà un target inferiore a 1.250 kg. La combinazione perfetta di potenza e peso si traduce in un veicolo sorprendente con un rapporto peso/potenza di circa 1,69 kg/CV.

Progettata dal Centro Stile Maserati, Project24 vanta un look completamente nuovo. Questa volta, il design Maserati si spinge oltre i limiti grazie all'assenza dei vincoli tipici di una vettura racing*. Il risultato è un mix inedito di bellezza e spirito sportivo, per diventare un classico da collezione.

Maserati Project24 è l’emblema dell’esclusività e offrirà una vasta gamma di servizi unici, che includeranno esperienze in pista e supporto di altissimo livello, esclusivamente per i proprietari di Project24.

* Auto non omologata per uso stradale. Preparata specificamente per l’esclusivo utilizzo in pista. 

Maserati Project24 - Specifiche e caratteristiche tecniche 

Veicolo

• Auto biposto non omologata per uso stradale
• Design Maserati Centro Stile
• Larghezza/Altezza (mm) 2020* x 1220*
• Peso a secco inferiore a 1250 Kg

Conforme ai requisiti di sicurezza FIA race

• Serbatoio di carburante da 120 L FT3 omologato FIA
• Estintore secondo specifiche FIA
• Roll cage omologata FIA

Motore

• Motore Maserati Nettuno
• V6 90° twin turbo
• 3000 cc
• 740 CV
• Maserati Twin Combustion (MTC) Twin Spark con controllo della doppia combustione TJI
• Carter secco

Trasmissione/trazione

• Cambio sequenziale da corsa a 6 rapporti 2WD con leve del cambio
• Frizione da corsa e differenziale meccanico autobloccante a slittamento limitato

Carrozzeria

• Carrozzeria completamente nuova in fibra di carbonio con componenti specifici in fibre naturali
• Aerodinamica ad alte prestazioni
• Alettone posteriore e anteriore multi-regolabile
• Alto carico aerodinamico
• Luci a LED anteriori
• Luce antipioggia approvata FIA
• Finestrini anteriori e laterali in Lexan

Telaio

• Monoscocca centrale ultraleggera in fibra di carbonio
• 3/4 martinetti pneumatici a bordo

Freni

• Pinze racing
• Freni da corsa ventilati CCMR Brembo
• Raffreddamento freni su misura

Cerchi

• Cerchi in alluminio forgiati su misura da 18 pollici
• Dotazioni per il sistema di chiusura centrale
• Pneumatici slick

Sospensioni

• Doppio braccio oscillante con asse sterzo semi-virtuale
• Ammortizzatori regolabili racing
• Barre anti-torsione anteriori e posteriori regolabili

Interni

• Sedili da corsa (sedile passeggero come optional)
• Pedaliera da corsa regolabile
• Piantone dello sterzo regolabile
• Cintura di sicurezza da corsa a 6 punti
• Volante multifunzione in fibra di carbonio
• Volante con display integrato
• Display telecamera posteriore (opzionale)
• Registrazione telemetria (opzionale)
• Telecamera di bordo per registrazione video (opzionale)
• Cruscotto e sistema di acquisizione dati
• Display ottimizzazione prestazioni di guida (opzionale)
• Climatizzazione
• Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (opzionale)
• ABS racing regolabile e controllo trazione

 

via Maserati 

Modificato 18 Agosto 2023 da Osv

[Osv]

Modificato 18 Agosto 2023 da Osv

[Aymaro]

davvero niente male!!!

[nucarote]

Quante novità dal versante ex FCA di Stellantis!!! Vi prego rivogliamo una Maserati nuova ogni 10 anni. 😢

Scherzi a parte è una figata atomica. 

 

Modificato 22 Luglio 2022 da nucarote

[poliziottesco]

Wow 🤩 

[AndreaB]

 

[The Krieg]

Ma che figata! È una sorta di programma xx by Maserati?

[Albe89]

Ma che cavolo al posto di tirare fuori una MC20 GT3 o GT4 da far correre veramente tirano fuori sta roba qua?  

 

 

In ogni caso, semplicemente spettacolare i fari a Tridente son tanto tamarri quanto belli  

[davos]

740 CV, 1250 kg. Che bestia.

[Aymaro]

8 minuti fa, Albe89 scrive:

Ma che cavolo al posto di tirare fuori una MC20 GT3 o GT4 da far correre veramente tirano fuori sta roba qua?  

 

 

In ogni caso, semplicemente spettacolare i fari a Tridente son tanto tamarri quanto belli  

per assurdo questa la possono vendere ad un prezzo più alto (1 mln?) di una "semplice" GT3 (che poi magari ci sarà lo stesso, almeno spero)