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Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)


machefredfa
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Mi girano solo le palle al pensiero della pessima ergonomia di quel pianale, soprattutto per quanto riguarda i posti posteriori.

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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2 ore fa, AleMcGir scrive:

 

Analizzando il punto 1) ed il punto 2) si giunge alla seguente conclusione:

 

@Beckervdo e @__P sono due venditori di YPISLON in un concessionario Lancia. :si:

 

PS. Il nuovo arredo è già arrivato nelle vostre concessionarie?

 

Sì l'arredo nuovo è già presente, con tanto di legno a profusione e tanto "cane" cit.

https://www.facebook.com/100064726160313/videos/260976599160484/?mibextid=zDhOQc 

 

  • Ahah! 3

   

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10 ore fa, gianmy86 scrive:

Mi girano solo le palle al pensiero della pessima ergonomia di quel pianale, soprattutto per quanto riguarda i posti posteriori.

Mi rinfrescate per favore quale hanno usato?

BMW M135i xDrive 306 cv

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2 ore fa, Felis scrive:

Buono, upgrade rispetto a quello della Panda. Torna a tutti gli effetti nel segmento B.

 

Ti ci sei mai seduto dietro?

 

Poco spazio per le gambe, seduta bassa quindi ginocchia in gola, difficile entrare/uscire causa sportello piccolo e brancardo che ingombra.

 

Per me la Panda è 10 volte più comoda.

 

 

 

*per rendere l'idea, questa è Avenger con il sedile di guida regolato per me, su 208-Corsa è ancora peggio. E sono alto ben 173 cm, eh! 

IMG20231017152214.jpg

Modificato da gianmy86
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