Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)

[savio.79]

19 minuti fa, Nocte favente scrive:

Se ho capito bene lo Scudo Lancia non sarà presente nè sul frontale nè sullo specchio di coda, ma si limiterà ad apparire solo sulle fiancate. 

Onestamente allora non capisco il senso del "calice" (termine che trovo francamente orrendo) che nasce proprio per sorreggere ed inserire lo scudetto Lancia nella griglia frontale e che anche in questa forma luminosa e idealizzata sarebbe perfetto a tale scopo.

Non hai tutti i torti! Senza il logo, viene meno il motivo per cui il calice è a forma di calice, giusta osservazione!

Invece il fatto di trovare orrendo il nome "calice", per carità sono gusti personali, ma se pensiamo che c'è una Casa che si vanta di mettere un "doppio rene" sul muso delle sue auto, direi che con "calice" non ci è andata poi così male (che poi negli ultimi tempi quei "reni" stanno diventando ipertrofici, bisogna capire a quale mammifero appartengano, forse sono reni di elefanti? umani non lo sono di certo!)  

[Fox84]

29 minuti fa, Nocte favente scrive:

Se ho capito bene lo Scudo Lancia non sarà presente nè sul frontale nè sullo specchio di coda, ma si limiterà ad apparire solo sulle fiancate. 

Onestamente allora non capisco il senso del "calice" (termine che trovo francamente orrendo) che nasce proprio per sorreggere ed inserire lo scudetto Lancia nella griglia frontale e che anche in questa forma luminosa e idealizzata sarebbe perfetto a tale scopo.

Il logo non sarà ne sul frontale ne nella parte posteriore ma sui lati. Lo scudo non è chiaro se racchiuderà il calice o no

8 minuti fa, savio.79 scrive:

Non hai tutti i torti! Senza il logo, viene meno il motivo per cui il calice è a forma di calice, giusta osservazione!

Invece il fatto di trovare orrendo il nome "calice", per carità sono gusti personali, ma se pensiamo che c'è una Casa che si vanta di mettere un "doppio rene" sul muso delle sue auto, direi che con "calice" non ci è andata poi così male (che poi negli ultimi tempi quei "reni" stanno diventando ipertrofici, bisogna capire a quale mammifero appartengano, forse sono reni di elefanti? umani non lo sono di certo!)  

Si chiama calice perché ha la forma del calice 😜

[Vulcar]

Effettivamente "rene" non si può sentire.

[v13]

il logo Lancia è praticamente impossibile da modernizzare decentemente e, nonostante il lavoro che hanno fatto non è secondo me gran cosa, la scelta di lasciarlo solo su fiancata e forse all'interno ha senso. E il famoso calice senza logo ha pure senso perché crea un'immagine nuova con un legame con la tradizione, ma svincolato da un logo che è (dal punto di vista del puro design) una zavorra. Che il risultato sia buono o no, non lo sappiamo ancora. Personalmente si corre il rischio di un muso molto "disegnato" (magari anche molto ben fatto, chissà) su un corpo vettura che inevitabilmente dovra essere per volumi e altro non straordinariamente innovativo, ma in questo momento sono solo speculazioni.

[Fox84]

20 minuti fa, v13 scrive:

il logo Lancia è praticamente impossibile da modernizzare decentemente e, nonostante il lavoro che hanno fatto non è secondo me gran cosa, la scelta di lasciarlo solo su fiancata e forse all'interno ha senso. E il famoso calice senza logo ha pure senso perché crea un'immagine nuova con un legame con la tradizione, ma svincolato da un logo che è (dal punto di vista del puro design) una zavorra. Che il risultato sia buono o no, non lo sappiamo ancora. Personalmente si corre il rischio di un muso molto "disegnato" (magari anche molto ben fatto, chissà) su un corpo vettura che inevitabilmente dovra essere per volumi e altro non straordinariamente innovativo, ma in questo momento sono solo speculazioni.

Anche perché le nuove tendenze dettano l'uso di loghi semplificati e/o lettering. Quindi Lancia è solo un esempio, basta vedere anche i loghi F I A T e 500/600

[Nocte favente]

9 minuti fa, v13 scrive:

il logo Lancia è praticamente impossibile da modernizzare decentemente e, nonostante il lavoro che hanno fatto non è secondo me gran cosa, la scelta di lasciarlo solo su fiancata e forse all'interno ha senso. E il famoso calice senza logo ha pure senso perché crea un'immagine nuova con un legame con la tradizione, ma svincolato da un logo che è (dal punto di vista del puro design) una zavorra. Che il risultato sia buono o no, non lo sappiamo ancora. Personalmente si corre il rischio di un muso molto "disegnato" (magari anche molto ben fatto, chissà) su un corpo vettura che inevitabilmente dovra essere per volumi e altro non straordinariamente innovativo, ma in questo momento sono solo speculazioni.

per carità, sono opinioni e gusti personali, trovo che lo stemma disegnato nel 1929 da Carlo Biscaretti sia tuttora un capolavoro, ma quello che ora chiamiamo calice nasce con la Lancia Augusta  del 1933 per restare invariato fino alle varie Aurelia, passando per Astura, Aprilia, Ardea... e venendo rivoluzionato con la dirompente Florida di Pininfarina nel 1955. Questo per dire che Lancia ha spesso cambiato posizione, dimensione e forma del suo Marchio, fedele alla sua tradizione di innovazione, ma se si vuole richiamare a un'impostazione della bacchetta centrale più ampia mi sembra un peccato che questa non debba sorreggere lo stemma, comunque esso sia disegnato.

 

Quanto al "rene" concordo che sia un termine decisamente orrendo.

[TONI]

argomento calice senza logo

credo sarà senza anche perchè i loghi tutte le case tendono ad ingrandirli e dovrebbe succedere anche per Lancia ; sulla fiancata c'è spazio, tra le barre luminose molto meno

 

per il nonsense, ricordate il logo fiat a barrette che nasceva dall' idea degli spazi tra le lettere ; mica ci misero le lettere tra le barre ; nel design si tende ad enfatizzare alcune cose e ridurne altre

[Vulcar]

Enfatizzare e "minimalizzare" ok,togliere del tutto è incomprensibile a mio parere 

[Tommy99]

4 minuti fa, Vulcar scrive:

Enfatizzare e "minimalizzare" ok,togliere del tutto è incomprensibile a mio parere 

Probabilmente punteranno a rendere i calice riconoscibilissimo. E quindi portare l'utente a capire che si tratta di una Lancia anche senza un logo davanti.

Se fosse così, sembrerebbe effettivamente funzionare, dal momento che un led come quello della PU+RA è molto riconoscibile. Cosa che invece non accade per il concept Skoda Vision 7S, anch'esso senza logo sia davanti che dietro.

[Tony ramirez]

Secondo me c'è un punto di partenza sbagliato.

Che posizionamento si vuol dare al Lancia, tutto parte da qui.

A mio umile parere, Lancia (a livello di percezione del brand) dovrebbe avere le stesse caratteristiche di tradizione di case come Bentley, Rolls, Ferrari, Porsche. Se guardate bene nessuna di queste ha mai stravolto il logo, al massimo qualche affinamento.

In casa Stellantis manca un brand con quel potere (Maserati a parte). 

Partendo da questo presupposto almeno lo scudo al centro del calice sarebbe dovuto rimanere e avrebbero dovuto affinare il logo di Vignelli del 78.

Detto ciò hanno stravolto il tutto rendendo Lancia percettivamente come qualcosa di nuovo tipo "Lucid".

Steremo a vedere, dubito che un pinco pallino come me possa andare da esperti del marketing a dire come lavorare.