Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)

[savio.79]

  On 20/01/2023 at 07:38, A.Masera scrive:

 

infatti predico che passeranno da venderne una vagonata a venderne 2.

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Lo sai che la tua proposizione si può intendere in senso ottimistico o pessimistico, a seconda della predisposizione di chi legge?

Ottimista: “… a venderne 2 (vagonate)”

Pessimista: “… a venderne 2 (esemplari)”

 

😂😂

[stigghiolaro]

Secondo me in Italia invece venderà a pacchi, prima segmento B per distacco. 

[nucarote]

  On 20/01/2023 at 11:09, stigghiolaro scrive:

Secondo me in Italia invece venderà a pacchi, prima segmento B per distacco. 

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IMHO dipende dal prezzo e dalle dimensioni esterne... nel resto d'Europa mi aspetto che sarà molto marginale.

[stigghiolaro]

  On 20/01/2023 at 11:12, nucarote scrive:

secondo me dipende dal prezzo e dalle dimensioni esterne... nel resto d'Europa mi aspetto che sarà molto marginale.

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Penso che il prezzo sarà allineato a 208/Corsa, euro più euro meno. Anche le dimensioni siamo lì.

[nucarote]

  On 20/01/2023 at 11:14, stigghiolaro scrive:

 

Penso che il prezzo sarà allineato a 208/Corsa, euro più euro meno. Anche le dimensioni siamo lì.

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Credo che il prezzo sarà una via di mezzo tra 208/Corsa e DS3 invece... 208 e Corsa superano seppur di poco i 4 metri e sono larghe circa 1.80m, mentre la Ypsilon odierna è 3.85m x 1.70m. Non pochi centrimetri IMHO, ma che possono fare la differenza in fase di acquisto.

Modificato 20 Gennaio 2023 da nucarote

[Tommy99]

  On 20/01/2023 at 11:14, stigghiolaro scrive:

 

Penso che il prezzo sarà allineato a 208/Corsa, euro più euro meno. Anche le dimensioni siamo lì.

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Penso possa superare di almeno 1.500€ la 208

[STEVEC]

  On 20/01/2023 at 11:14, stigghiolaro scrive:

 

Penso che il prezzo sarà allineato a 208/Corsa, euro più euro meno. Anche le dimensioni siamo lì.

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It will definitely be more expensive than the 208. Which in turn is more expensive than the Corsa. Lancia will be branded as Premium, while Peugeot is branded as Upper Mainstream

[stigghiolaro]

  On 20/01/2023 at 12:40, STEVEC scrive:

It will definitely be more expensive than the 208. Which in turn is more expensive than the Corsa. Lancia will be branded as Premium, while Peugeot is branded as Upper Mainstream

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But if they want to spread the brand, even if premium, they have to use a good pricing policy, once the brand is consolidated price can be raised. 

[Zyx]

  On 20/01/2023 at 12:40, STEVEC scrive:

It will definitely be more expensive than the 208. Which in turn is more expensive than the Corsa. Lancia will be branded as Premium, while Peugeot is branded as Upper Mainstream

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ok but also Jeep for Avenger is using a price lower than Opel Mokka, and Jeep is more premium than Opel

[__P]

Piccolo appunto e poi si può chiudere l’OT…

Non è scritto da nessuna parte che Jeep è premium! 
Nella classificazione rilasciata da Stellantis sul posizionamento nel mercato dei vari brand in portafoglio Jeep compariva a se stante come “GLOBAL”, al contrario come “PREMIUM” c’erano AR, DS e Lancia. 
Significa che i prodotti Jeep vengono posizionati a livello di prezzi in base al mercato, al modello ed all’allestimento. Non a caso hanno/avranno 3 linee di prodotti con posizionamento differenziato.