Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)

[Motron]

Riflettevo come di fatto questa vettura realizzerà anche il mai nato concetto di Deltina che si vociferava affianco di Mito..

[machefredfa]

  On 05/12/2023 at 10:34, Gengis26 scrive:

Puoi aver lavorato pure come Aftersales in Opel, ma la porta di 208 e quella di corsa non sono uguali in maniera evidente. Il fatto che venga trattata come rebranding non significa che sia uguale nei lamierati. 

E tra l'altro, sappiamo bene che Tavares ci è andato pesante su Opel, cosa che invece a livello di personalizzazione non sta avvenendo e non avverà in Lancia.

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Risposto sotto

  On 05/12/2023 at 11:01, AleMcGir scrive:

 

Lui la chiude

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Pubblicità geniale e gran macchina la 206

[gpat]

  On 05/12/2023 at 09:48, Auditore scrive:

E infatti VW è in crisi perchè i margini sono ridicoli

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Marchi italiani che stanno a galla con carryover esasperati contro VAG che va in perdita pur di differenziare... come cambiano i tempi

[__P]

  On 05/12/2023 at 10:32, machefredfa scrive:

Corsa è un semplice rebranding della 208, tranne gli interni è in tutto e per tutto una francese (ho lavorato come aftersales in Opel)

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Un rebranding è cambiare un logo su di un auto esistente come faceva Mazda alla Toyota Yaris.

Qui si può parlare di ricarrozzamento.

Stessa scocca, lamierati esterni differenti. La porta anteriore può essere intercambiabile, al netto poi di un design esterno che non collima, la porta posteriore puoi montarla (stessi punti di attacco) ma non puoi chiuderla perché lo stampo dell fiancata ed il telaio porta è differente.

Con ogni probabilità alcuni stampi sono in comune anche in alcuni lamierati ma cambiando elementi dello stampo predisposti puoi avere disegni differenti.

[gpat]

  On 05/12/2023 at 10:32, AlessioAlfa scrive:

Ho fatto il grave errore di andare a leggere un po' di commenti sui social a caldo dopo l'uscita di queste foto: a macchina ancora totalmente coperta tutti si lamentano che sia uguale a corsa e 208 e che non sia prodotta in Italia.

 

Poi ovviamente venisse fatta su un pianale dedicato e venisse prodotta in Italia costerebbe 50k e tutti si lamenterebbero del prezzo.

 

Credo che al di fuori della bolla di questo forum ancora tantissimi appassionati/interessati all'automobilismo non abbiano capito come gira il mondo dell'auto oggi. 

 

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Beh, la 500e non condivide niente con altre auto, viene prodotta in Italia e costerà più o meno come questa... ma comunque concordo sul fatto che è una critica sterile

[FaGiO]

  On 05/12/2023 at 11:16, gpat scrive:

 

Beh, la 500e non condivide niente con altre auto, viene prodotta in Italia e costerà più o meno come questa... ma comunque concordo sul fatto che è una critica sterile

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E non guadagna niente...

[severinsch]

In questa zona c'è del torbido... (maniglia?, è come se ci fossero due persiane nel camuffo per trafficarci sotto alla bisogna)

 

 

[__P]

  On 05/12/2023 at 11:19, severinsch scrive:

In questa zona c'è del torbido... (maniglia?, è come se ci fossero due persiane nel camuffo per trafficarci sotto alla bisogna)

 

 

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Hanno camuffato tanto il montante perché sennò si vedrebbe subito il girovetri e la forma. 😉

Ed in effetti sarà la cosa più differente da Pu+Ra HPE.

[FaGiO]

  On 05/12/2023 at 11:22, __P scrive:

Hanno camuffato tanto il montante perché sennò si vedrebbe subito il girovetri e la forma. 😉

Ed in effetti sarà la cosa più differente da Pu+Ra HPE.

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Ma la maniglia confermi che è a mezza portiera?

[KimKardashian]

  On 05/12/2023 at 11:27, FaGiO scrive:

 

Ma la maniglia confermi che è a mezza portiera?

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Quindi niente ala di fenicottero come Model X? Che poverata, Tavares solito tirchio

Modificato 5 Dicembre 2023 da KimKardashian