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La cara,vecchia FIAT Coupè


Autodelta85

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Apro questo topic per rissumere tutto quanto è umanamente possibile di questa ultima sportiva FIAT,e magari qualche indiscrezione su future sportive FIAT

mi piacerebbe sapere tutto della vera coupè:motori,sospensioni.....e magari anche impressioni dei proprietari

 

花は桜木人は武士

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splendido senza ombra di dubbio, e vederne uno marcire dietro casa mi fa venire le lacrime agli occhi (è un 2000 16V turbo....sigh).

Altro esempio di marketing sbagliato da parte di fiat. la coupe vendeva, andava benone era sportiva e elegante, e infatti l'hanno tolta dal mercato senza una erede. complimenti!

Se possiedi una Seat Ibiza è ora che vieni QUI

Vuoi sapere cosa vorrei dirti?

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e pensare che fino a pochi anni fa la sognavo come mia prima auto,certo che se l'avessero migliorata e fatto un restyling la potevo comprare...poi gialla è bellissima e con i fari dietro assomiglia a una ferrari..,io la gamma l'avevo immaginata col jtd da 150cv,il 2.4 turbo da 270cv...e la trazione integrale accoppiata al cambio selespeed...

SONO AL TOP DEI TOP!!!!!!:b9

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Meravigliosa...

nelle versioni + potenti era una iena, sprizzava cattiveria da tutti i pori. Col 5cilindri turbo ha bastonato la Boxster in una prova di Quattroruote... mostro... mostro...

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Io ero molto vicino all'acquisto della 2.0 20V Turbo all'epoca dell'acquisto del CLK.

Era una signora macchina, il 20V Turbo era un missile terra-aria, capace di seminare persino il Boxster e la TT 225CV.

L'affare è saltato per un'incomprensione di valutazione dell'usato (all'epoca BMW 325i) da parte del concessionario.

L'incazzatura fu tale che optai per la Mercedes..

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Guest DESMO16
Meravigliosa...

nelle versioni + potenti era una iena, sprizzava cattiveria da tutti i pori. Col 5cilindri turbo ha bastonato la Boxster in una prova di Quattroruote... mostro... mostro...

quoto il topic di un amico motociclista

...Il mio rapporto con le auto è differente da quello con le moto.

A me il coupè piaceva perchè era una macchina che quando arrivi da qualche parte e c'è gente hai sempre e subito svariati "perchè", ha un bagagliaio comodo, è sportiva ma non ti distrugge, comunque sia i suoi bravi 230 di strumento so sono visti eccome, non consuma eccessivamente (per il genere... sui 10 km/lt... più che onesto) è facile da guidare ma ti ci diverti.. eccome se ti diverti... Più di una volta mi sono ingarellato, ricordo quella volta sulla Milano Genova con una BMW 840... ah!...

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