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Xceed 1.5 MHEV 160 cv vs Puma 1.0 MHEV 125 cv: consumi e abitabilità


massi83

Mazda Cx30 Executive 122 cv (24K) vs Kia Xceed 160 cv High tech (22K) vs Puma copilot (24K)  

13 voti

  1. 1. Mazda Cx30 Executive 122 cv (24K) vs Kia Xceed 160 cv High tech (22K) vs Puma copilot (24K)

    • Mazda Cx30 Executive 122 cv (24K)
      4
    • Kia Xceed 160 cv High tech (22K)
      8
    • Puma copilot (24K)
      1


Domanda

Ciao a tutti,

 

prosegue la mia ricerca..

Sono quasi sul punto di andare a vedere una Xceed mild hybrid usata in altra regione.. (auto "demo" del salone), il prezzo è buono ma visti i costi della benzina, la mia perplessità è sui 160 cv e sui consumi in città non troppo trafficata (anche se le prove di 4ruote indicano un 15 km/l di media in città). Entrambe cambio manuale.

 

Il termine di confronto è Puma 1.0 125 cv mild hybrid (che immagino consumi un po' meno anche se a leggere le opinioni online non sembrano tutti d'accordo).

Se fosse Puma la prenderei con il copilot pack che fa lievitare il prezzo di 2k (su xceed è difficile trovarlo).

 

Faccio circa 10.000 km/anno prevalentemente in città, il consumo tra i due modelli cambierà tanto? Le ho guardate più volte e sono ancora in dubbio: Kia ha più garanzia, Puma forse consuma qualcosa di meno e dovrebbe avere un bagagliaio più sfruttabile. Abitabilità posteriore è un punto di domanda su entrambe, Puma sembra quasi più spaziosa in altezza anche se è abbastanza più piccola, Xceed sembra più "macchina".

Vorrei stare attorno i 22k, cosa ne pensate di queste due alternative?

Se decidessi di andare, cose particolari da verificare su xceed usata a parte che abbia fatto il tagliando per mantenere la garanzia? Grazie!!

@led zeppelin

 

 

Modificato da massi83
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Messaggi Raccomandati:

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31 minuti fa, smukamuka scrive:


Complimenti!

Vedrai che non te ne pentirai.

come hai trovato il motore?

 

Causa orario di arrivo ho fatto veramente pochissima strada e con traffico, difficile dare un'impressione affidabile. La primissima impressione è che sia molto elastico (e in Eco in rilascio i giri vanno a zero-spero che in normal si comporti più come una tradizionale). Frizione veramente molto molto morbida (venendo da un diesel sembra quasi "esageratamente" morbida). Mi hanno colpito i consumi complessivi da trip computer (se ricordo bene 6.1 l/100 km)

Modificato da massi83
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2 ore fa, massi83 scrive:

Ragazzi, ho bloccato una Kia Xceed 1.5 MHEV aziendale :)

Devo verificare un paio di aspetti ma in teoria dovremmo esserci. Speriamo di aver fatto la scelta giusta.. :)

@led zeppelin

Bene! Io dopo quasi due mesi devo decidermi a scrivere la recensione ma mi manca il tempo 😄.

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8 minuti fa, nucarote scrive:

Molto bella, mi raccomando una bella recensione. ;-) 

 

Prossimo weekend, molto volentieri :)

Nel frattempo devo capire se posso fidarmi a lavarla con i rulli (impianto recente), che dite? 😕

so che sarebbe meglio evitare ma con le lance non mi convince e sembra restare sempre un po' di sporco

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  • 0
11 ore fa, Fabione90 scrive:

Si, io la lavo sempre con i rulli con impianto recente

☏ SM-G996B ☏
 

 

nel gruppo facebook della Xceed dicono che è meglio evitare perché si rovina per i micrograffi causati anche da impianti recenti. Fino ad ora li ho sempre usati ma adesso mi pongo il problema (consigliano lancia + guanto per fare l'azione meccanica dopo lo shampoo). Mi dispiacerebbe rovinare la carrozzeria ma non so se avrò tutta questa pazienza anche in vista dell'inverno 😕

11 ore fa, nucarote scrive:

Io la farei sempre lavare a mano.

farla lavare no, al massimo la lavo io ma dovrei capire che tipo di guanto prendere (v. post sopra) e quanta voglia avrò di farlo..

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10 ore fa, smukamuka scrive:

Facci sapere poi anche quanto consuma! 😀

Per i consumi è un po' presto, devo trovare il tempo di azzerarli se si riesce e capire come interpretare quelli del trip computer, non so se riuscirò questo weekend perchè potrei essere via. L'impressione è che consumi poco in autostrada/tangenziale (la media complessiva -con molta strada fatta dal precedente guidatore- era 6,1 e durante il viaggio di ritorno di 300 km con molta autostrada si è abbassata fino a 5,8). Ora media complessiva 6,2 facendo molta città ma la sto usando solo da una settimana.

In città andando piuttosto tranquillo mi sembra consumi più di quello che mi aspettavo (sopra i 7) ma sono molto brevi i miei percorsi. In questo caso modalità Eco e start/stop attivo.

Poi farò recensione un po' più completa su tutto il resto

Modificato da massi83
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