Nuovi motori Fiat-Lancia...

[Artemis]

..in alluminio?

..solo basamento di derivazione Opel..

..testata riprogettata da Fiat?

Esatto: basamento in alluminio ecotec, manovellismo originale, testata e fluidodinamica riprogettata.

ciao ciao!

[Abarth03]

Esatto: basamento in alluminio ecotec, manovellismo originale, testata e fluidodinamica riprogettata.

ciao ciao!

[Artemis]

...e da quello che ho letto (tu che studi nel settore potrai dirmi se è giusto o no), riprogettando la testata di un motore, se ne cambia del tutto il comportamento.

[blueyes]

chissa se avranno gia fatto dei test con la Ypsilon per sapere consumi, velocita' max, ripresa ecc....

[Autodelta85]

no che schifio io le bielle crucche non le voglio

[crimor]

Mi pare di aver sentito parlare che la fiat sta lavorando ad un 1600 a gasolio, voi ne sapete qualcosa o è una bufala?

[Betha23]

Mi pare di aver sentito parlare che la fiat sta lavorando ad un 1600 a gasolio, voi ne sapete qualcosa o è una bufala?

[126/131]

Mi pare di aver sentito parlare che la fiat sta lavorando ad un 1600 a gasolio, voi ne sapete qualcosa o è una bufala?

è vero l'inica cosa che so è che è derivato dal 1.3.......... potenze ignote forse da 110cv forse da 120....... boh?!

secondo me sui 120-160cv,dato che il 1.4 dovrebbe arrivare a 120...

[Guest DESMO16]

secondo me sui 120-160cv,dato che il 1.4 dovrebbe arrivare a 120...

..non esageriamo, visto che il 1900 arriverà a 160 cv...credo che il limite per il 1600 sarebbe di 130/135 cv

[daimlerchrysler]

Il 1.6 è sicuro 105 e 120 cavalli guardate da automotive news europe Fiat and General Motors' joint-venture engine company will build a smaller, more powerful common-rail diesel exclusively for Fiat.

The 1.6-liter Multijet will replace the 1.9-liter JTD.

The engine will be offered in Fiat's Punto, Doblo, Idea and Stilo models; Lancia's Musa and Ypsilon; and the Alfa Romeo 147.

Since taxation and insurance charges in many European countries are linked to engine size, not power output, Fiat needed to introduce a smaller mid-range diesel to remain competitive in western Europe's booming diesel market.

The 1.6 liter will be built at the same Fiat-GM Powertrain (FGP) plant in Pratola Serra, Italy, as the 1.9-liter unit because the 1.6-liter is just a 1.9-liter engine with a smaller bore.

Production starts next spring. The 1.6-liter engine will be build alongside the four-cylinder 1.9-liter FGP makes for Opel, Saab and Fiat, and the five-cylinder 2.4-liter diesel FGP makes just for Fiat Auto brands .

The 1.6-liter 16-valve unit offers outputs of 105hp and 120hp, compared with the power range of between 80hp and 116hp for the 1.9-liter eight-valve JTD.

Fiat wanted to use a 1.7-liter diesel produced by GM at its factory in Ispol, Poland, but this plant was not able to fulfill Fiat's demand for up to 250,000 engines a year. The Polish factory's entire annual 300,000 unit capacity go to Opel/Vauxhall models