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Alfa 147 Restyling: SOLO le foto


carrera4

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incredibile la somiglianza...

Troppo eleganti e sofisticate per molti le vecchie 156 147...via sul banal-agressivo per le fine serie...la gente sembra gradire.

io non le trovo male, inizialmente entrambe mi sembravano peggio dei modelli che sostituivano ma ho dovuto ricredermi, le trovo belle, riuscite.

Se sono un po' più banali delle precedenti pazienza, del resto è questo quello che vuole il mercato.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Troppo eleganti e sofisticate per molti le vecchie 156 147...via sul banal-agressivo per le fine serie...la gente sembra gradire.

Bè, stanno lasciando lo spazio per le future Lancia C e D che copriranno questo ruolo elegante-sofisticato... :wink:

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la 147 retyling non è male, secondo me. Non si nota nemmeno troppo il cambiamento. La fscia cromata, sulle auto grige del salone, non si notava nemmeno.

All'interno hanno cambiato il quadro strumenti, ora in stile audi (visto che tutti facevano il binocolo alfa...).

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bella, anche se in effetti la prima era più personale.

devo dire che il restyling all'inizio non mi convinceva, ma ora mi sto abituando e mi piace.

il fatto è che ora somiglia molto al muso dell'Ibiza....mmmh..... e davvero l'unica cosa che non mi piace è la riga cromata sul portellone, la trovo "kithc" (se si scrive così....altresì pacchiana, per dirla all'italiana)

ottimo invece il disegno del paraurti posteriore, che finalmente copre la meccanica che nella vecchia gamma si vedeva da dietro (scarico-sospensioni)

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I fari nuovi non mi piacciono per niente, mille volte meglio quelli precedenti, più personali.

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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Hanno lasciato il "pieno" fra calandra e fari che a me della vecchia 147 piaceva moltissimo anche se è sparita la spledida scalfitura "villa d'este" che scendeva ai fari, incorniciandoli.

Devo riconoscere la validità estetica dello "scalino".

Mi sembra che questo design sia molto "consumistico" e, pertanto di breve durata. Ci aspettiamo "temi" stilistici molto più originali e significativi nei prossimi modelli....però!

Ripeschiamo la "coda della cometa" sul cofano (vedi Visconti), prima che se ne impossessino altri altri marchi...

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