Alfa 147 Restyling: SOLO le foto

[francesco147]

cmq francesco qualità non vuol dire qualità percepita...

Guarda la sola cosa che ha meglio la A3 e' la finitura grazie ad una progettazione piu' recente di 3 anni.....nemeno la percezione della qualita' dei suoi materiali cosa naturale visto il costo e il fatto che la azienda che forniva il materiale era la stessa per entrambe...147 restyling poi ha certamente un polimero di qualita' ancora superiore che da una percezione di qualita' al vertice per il suo segmento...ed anche la finitura nei pochi punti deboli della 147 e' decisamente migliorata

[Stefano73]

dai ...non dire pistolate ....ha motorizzazioni nella media di case come AUDI-MB-BMW

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[blueyes]

cmq francesco qualità non vuol dire qualità percepita...

Guarda la sola cosa che ha meglio la A3 e' la finitura grazie ad una progettazione piu' recente di 3 anni.....nemeno la percezione della qualita' dei suoi materiali cosa naturale visto il costo e il fatto che la azienda che forniva il materiale era la stessa per entrambe...147 restyling poi ha certamente un polimero di qualita' ancora superiore che da una percezione di qualita' al vertice per il suo segmento...ed anche la finitura nei pochi punti deboli della 147 e' decisamente migliorata

[blueyes]

dai ...non dire pistolate ....ha motorizzazioni nella media di case come AUDI-MB-BMW

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Non scomodaimo case di alto livello ma quelle che dovrebbero essere sotto alfa.

147 unjet 100cv euro 3....... fiat idea-musa 100cv multjet euro4

147 unjet 115cv euro 3 5 marce...opel astra multjet 120cv 6 marce euro4

147 multjet 150cv euro 3....opel astra multjet 150cv euro4.

Benzina tutti euro 3....al massimo 150cv (gta a parte)....opel arriva a 200 citroen 180cv coi 2000 come una volta faceva alfa...è vero anche bmw solo 150..ops 163.

....Bè kamal ha fari anteriori con persanalità...prese aria evoluzione di 147...non rinnegamento con accenni di 145 come 147 05...non ha filetti cromo stile a6 del 97...

Cmq ripeto a molti piace lo stile banale e non ricercato e per vendere bisogna seguire i gusti del pubblico.

[wolfie05]

1) mi spieghi alla gente che diamine gliene frega se hanno un motore euro 3 o euro 4? Pensi davvero che qualcuno possa essere influenzato nella scelta dell'auto dall'euro 3 o 4?

[Stefano73]

2) il 1.9 120cv dell'Astra credo abbia una centralina settata a caxxo.... In ripresa e' molto piu veloce la 147 115 cv quindi....

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[blueyes]

1) mi spieghi alla gente che diamine gliene frega se hanno un motore euro 3 o euro 4? Pensi davvero che qualcuno possa essere influenzato nella scelta dell'auto dall'euro 3 o 4?

Potrebbe esserlo se non altro perché con le targhe alterne gli euro 3 stanno in garage mentre gli euro 4 sono liberi di scorazzare...

[wolfie05]

Dove abito (emilia-romagna...) é cosí. Basta leggere le ordinanze sui siti dei vari comuni.

[blueyes]

2) il 1.9 120cv dell'Astra credo abbia una centralina settata a caxxo.... In ripresa e' molto piu veloce la 147 115 cv quindi....

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opel multjet....alfa unjet.

euro 4 dato il livellamento generale è una delle poche indicazioni di prestigio e della modernità del motore..poi con le future norme di inquinamento...già in alcuni posti fanno pagare meno di bollo a un euro4 o ancora meglio col fap come opel......informati.

E poi dai l'hanno fiat-lancia su una b!!!e opel...perchè no alfa che dovrebbe essere topo come tecno??

Turbo?? addirittura psa ha un 2000 180cv aspirato.

[Stefano73]

I motori purtroppo bisogna terminarli....non si possono buttare nel secchio. Quando saranno terminati gli unijet verranno montati i nuovi....