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Ma in Inghilterra..


wwwWal

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Ma in Inghilterra.. quando nuotano in piscina, nelle corsie tengono la destra o la sinistra? :pz

e sui marciapiedi? :pz:roll:

e sulle piste ciclabili?? :pz

uhmmmmm...

Acc... dannaz... malediz...

Cico Felipe Cayetano Lopez Martinez y Gonzales

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si e' vero sono stato a londra per pasqua e sulle scale mobili devi tenere la sinistra perche sulla destra dev'essere libero per quelli che vanno di fretta e mi hanno detto che la mattina e' un vero e proprio macello.

Su i marciapiedi di Londra era un casino assurdo e quindi non c'era destra o sinistra da tenere.

Unico problema e quando attraversi la strada...dove guardo?:?

io guardavo a destra :shock: e le macchine arrivavano dalla parte opposta :shock:

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Bhe si effettivamente attraversare la strada diventa un problema...ma do quindici giorni ti abitui...e il problema insorge quando torni in italia ;)

L'ultima volta che sono stata a Londra sono incappata in un motoraduno....è stata un'esperienza allucinante :shocked:

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Le ferrovie tengono la sinistra in tutto il mondo, retaggio delle prime ferrovie inglesi del 1830. Ancor aggi, se un treno marcia a destra, si dice che marcia "sul binario fuorilegge". Anche lo scartamento standard e' quello usato per la prima volta dagli inglesi. Si teneva la sinistra ai tempi dei cavalieri in modo che, se si incrociava un cavaliere ostile, si aveva la destra libera per combattere.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Le ferrovie tengono la sinistra in tutto il mondo, retaggio delle prime ferrovie inglesi del 1830. Ancor aggi, se un treno marcia a destra, si dice che marcia "sul binario fuorilegge". Anche lo scartamento standard e' quello usato per la prima volta dagli inglesi. Si teneva la sinistra ai tempi dei cavalieri in modo che, se si incrociava un cavaliere ostile, si aveva la destra libera per combattere.

Infatti, confermo la legenda della mano destra libera per impugnare la spada e combattere il fellone.

Un tempo ovunque si circolava a SX l'ultima nazione a cambiare fu la Svezia negli anni 60.

A Milano il cambio venne effettuato (se non erro) alle 2 della notte tra il 3 ed il 4 di Agosto del 1926.

Vennero mobilitati tutti i vigili e l'esercito per evitare incidenti, gli operai lavorarono tutta la notte per modificare i binari dei tram, il lavoro più duro fu in P.zza del Duomo, allora importante crocevia di Tram.

P.S. Concordo, le rotonde sono da panico.

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