Acquisto auto Diesel

[Fra00]

Vivo in Sardegna dunque non ho problemi su normative euro/ antinquinamento (per ora). Possiedo una panda terza serie a benzina (1.2 fire) ma dovendo fare circa 20.000km annuali o poco più è abbastanza sconveniente. Ovviamente essendo un motore a benzina consuma parecchio e il fatto che è euro 6 la rende ancora peggiore come comodità alla guida. Per ottenere un consumo decente (15/16km per litro) bisogna stare sui 90km/h a circa 2500 giri. Se si vuole accelerare oltre si rischia di consumare davvero troppo, a 100-110km/h siamo già sui 3000 giri e qualcosa oltre.

 

Cerco una alternativa a Diesel che consumi poco dovendo viaggiare per lavoro spesso e inoltre con un design magari più da ragazzo  (ho 21 anni) e più carino.

 

Tra le varie alternative optavo su una Punto 1.3 multijet in quanto potrebbe essere un ottimo compromesso tra design, consumi  e 90/95cv penso siano sufficienti. Eventualmente stavo considerando anche una Mito o una Giulietta per la 6 marcia ma so che potrebbe costare di più.

 

Budget vorrei stare sui 5000, massimo 6000, in quanto nonostante sia appassionato di auto perdono valore molto velocemente. 

Modificato 19 Agosto 2022 da Fra00

[gianmy86]

Onestamente, il gioco non vale la candela, per una serie di motivi.

 

- il primo è che i consumi da te riportati sono altini rispetto a quelli che la Panda può garantire, quindi forse modulando diversamente l'uso dei pedali (sul forum c'è un topic apposito sui consigli e i trucchi per consumare meno a parità di percorso/andatura)

Ciò comporta che anche con Punto/Mito diesel potresti scoprire di consumare più di quanto non credevi e pensare che dipenda dall'auto.

 

- il secondo è un discorso prettamente economico: oggi il prezzo di benzina e diesel è praticamente uguale o quasi.

Su 20k km annui di percorrenza risparmieresti al massimo 40 € al mese, troppo pochi per giustificare la spesa di un cambio auto.

 

- il terzo è che con il tuo bugdet troveresti solo auto molto vecchie e molto sfruttate, di sicuro molto più della tua Panda.

Auto che necessiterebbero di molta manutenzione, nell'immediato o a stretto giro, spesso neanche prevedibile (facile che essendo diesel siano state schilometrate, de-fappate per non cambiarlo, magari ritoccate anche di centralina) 

 

 

Ovviamente il tutto, considerando le motivazioni da te esposte.

Se invece il cambio auto è anche per sfizio, il discorso cambia e i primi due punti vengono meno.

Ma resterebbe il terzo, per cui aspetterei il periodo in cui potrai aumentare il budget almeno a 10mila.

[v13]

d'accordo con @gianmy86 su tutta la linea.

 

Tra l'altro ho appena fatto 250 km con una Panda 1.2 a noleggio, un esemplare anche piuttosto vissuto (quasi 3 anni e 45k km di noleggio non sono pochi per un'utilitaria) con cui ho fatto 200 km di autostrada a 110 km/h di tachimetro (l'auto tirava a destra e non mi fidavo ad andare troppo veloce) e per il resto città, il tutto con tre persone a bordo e a/c accesa in autostrada. La media da cdb è stata di 5,0 l/100km. Quindi se ti interessa consumare meno forse è possibile affinare la guida, anziché cambiare auto.

[Fabione90]

Concordo con gli altri pareri..
Con 6000€ prendi utilitarie sfruttate che hanno più di 10 anni. E se non ricordo male la tua panda è 2018/19 quindi recente..

Per cambiare con un'auto più performante senza prendere dei bidoni servono 15000€.

Discorso diverso se tu stai parlando di vendere la panda (valutabile in 6500€ circa come ritiro) e aggiungere altri 6000€. In tal caso puoi pensare ad esempio a una Renault Clio dci 110cv 2017.. Ma hanno già 80 100000km

☏ SM-G996B ☏

[TonyH]

Più che un diesel, che con il tuo budget il rischio bidone è quotato 1:1 (schilometrato o defappato o tutte e due) cercherei magari un buon benzina con qualche cavallo in più della tua.

 

I benzina odierni con una guida regolare (che non significa andare a passo di lumaca....ma evitare la guida "nervosa"....quella accellera, frena, accellera, tallona, frena, sgasa, scarta, rientra, scala, sgomma. Fai vomitare i passeggeri, consumi un botto, rischi un sacco e non risparmi tempo) sanno essere molto economi.

 

La sardegna l'attaverso tutta 2 volte l'anno. E con una guida così ho totalizzato consumi che vanno dai 17km/l della Giulietta m-air ai 20km/l fatti con 500 twinair e Scala 1.0 TSI.

[led zeppelin]

4 minuti fa, TonyH scrive:

Più che un diesel, che con il tuo budget il rischio bidone è quotato 1:1 (schilometrato o defappato o tutte e due) cercherei magari un buon benzina con qualche cavallo in più della tua.

 

I benzina odierni con una guida regolare (che non significa andare a passo di lumaca....ma evitare la guida "nervosa"....quella accellera, frena, accellera, tallona, frena, sgasa, scarta, rientra, scala, sgomma. Fai vomitare i passeggeri, consumi un botto, rischi un sacco e non risparmi tempo) sanno essere molto economi.

 

La sardegna l'attaverso tutta 2 volte l'anno. E con una guida così ho totalizzato consumi che vanno dai 17km/l della Giulietta m-air ai 20km/l fatti con 500 twinair e Scala 1.0 TSI.

Quoto, è esattamente l'utilizzo che ho fatto e faccio io, prima con una Fiesta 1.0 Ecoboost e ora con una Kia Xceed 1.0.

 

I 18-20 km con un litro non sono un miraggio. E considerata la differenza ormai pressoché nulla al distributore tra benzina e gasolio, oggi come oggi in Italia un diesel lo considererei per percorrenze davvero elevate, direi dai 30mila annui in su.

[leon82]

1 ora fa, TonyH scrive:

Più che un diesel, che con il tuo budget il rischio bidone è quotato 1:1 (schilometrato o defappato o tutte e due) cercherei magari un buon benzina con qualche cavallo in più della tua.

 

I benzina odierni con una guida regolare (che non significa andare a passo di lumaca....ma evitare la guida "nervosa"....quella accellera, frena, accellera, tallona, frena, sgasa, scarta, rientra, scala, sgomma. Fai vomitare i passeggeri, consumi un botto, rischi un sacco e non risparmi tempo) sanno essere molto economi.

 

La sardegna l'attaverso tutta 2 volte l'anno. E con una guida così ho totalizzato consumi che vanno dai 17km/l della Giulietta m-air ai 20km/l fatti con 500 twinair e Scala 1.0 TSI.

Confermo, due settimane fa ho attraversato la Sardegna facendo i 18 km/litro con il climatizzatore acceso su una C3 110cv automatica senza fare troppe attenzioni ai consumi. 

 

Con il tuo budget i prendi Mito/Punto con molti km e Giulietta con più proprietari che km.

[smukamuka]

… ma gasare la panda?