MotoGP 2023

[1happydream]

JM89:

 

"..non ho guidato come volevo...non posso esprimere il mio potenziale... il Warning x la Pressione delle gomme mi mette Stress"

 

https://www.gpone.com/it/2023/11/11/motogp/martin-condizionato-dalla-pressione-delle-gomme-nel-2024-sara-un-disastro.html

[abracat]

1 ora fa, 1happydream scrive:

JM89:

 

"..non ho guidato come volevo...non posso esprimere il mio potenziale... il Warning x la Pressione delle gomme mi mette Stress"

 

https://www.gpone.com/it/2023/11/11/motogp/martin-condizionato-dalla-pressione-delle-gomme-nel-2024-sara-un-disastro.html

Pensa pecco che le ultime gare le ha dovute fare tutte rimontando... Sta roba della pressione è una cavolata, non mi piace 

[1happydream]

Complimenti al Predestinato Pedro Acosta !

Mi sembra che nessuno abbia fatto come lui. 

Adesso arriverà il difficile in MotoGP 

[1happydream]

BESTIA IS BACK 2 !!!!!!!!!!!!!!

[1happydream]

Bagnaia, come Martin, ha 1 Warning x la pressione gomme. Però ha 4 vantaggi:

-Team ufficiale 

-Maggior esperienza

-Bastianini come aiuto

-14 punti in più

 

 

[nubironaSW]

Motivazione per cui Bestia è un plus per Bagnaia? perchè non lo ha passato nella sprint? così, giusto per dire...

 

On 12/11/2023 at 07:32, 1happydream scrive:

Complimenti al Predestinato Pedro Acosta !

Mi sembra che nessuno abbia fatto come lui. 

Adesso arriverà il difficile in MotoGP 

Dunque...

2021-Rookie e world champion in mototre

2022-best rookie of the year in motodue

2023-world champion motodue (sì meglio di MM93 di circa 80 giorni di età, mi pare)

2024-4° pilota world champion moto3 e moto2 in motogp

 

Tutto dipenderà da KTM. Binder ha fatto degli exploit notevoli quest'anno, a Sepang è un po' scomparso...

 

[nubironaSW]

On 10/11/2023 at 14:45, giopisca scrive:

quanto a bau bau questa è la dimostrazione come ci sia un abisso fra MotoGp e Sbk

 

Permettimi, spezzo una lancia per Baubau. Nonostante (io) sia rimasto parecchio deluso da come è andato il suo week end di gara e prove.

Prendi Iker sulla Honda e Bau sulla Ducati.

In entrambi i campionati Ducati è una spanna sopra. E Bautista rifila regolarmete 15-20 secondi a Iker sulla sua Honda. in SBK.

MotoGP. Con tutti gli infortuni che ci sono stati, Iker sulla Honda da Motogp è montato almento altre 2-3 volte, magari verifichiamo bene. quindi ha fatto un bel po' di km sulla Honda GOMMATA Michelin. Ecco, tra Pirelli per SBK e Michelin per MotoGP c'è già una bella differenza. Bautista sulle Pirelli riesce a sentire meglio il limite, sulle Michelin no. O almeno, ha troppa poca esperienza (leggi chilometri percorsi) per capirne il limite. Infatti era quello con la velocità di punta inferiore (really?).

Iker, con quel cancello di Honda, gli è arrivato davanti sia nella sprint che nella gara.

 

Per me i conti tornano...

On 10/11/2023 at 10:34, giopisca scrive:

domanda

ma ho letto male ieri sera su Sky o Marini ( o martin , avevo molto sonno ) parlavano di HRC ufficiale ? una frase del tipo " una moto ufficiale è sempre da tenere in considerazione"

 

avevo mangiato pesante ed avevo allucinazioni oppure ho letto bene?

 

abbiamo postato qualcosa di là (motogp 2024) sembra fatta, forse sì forse no dipende dal contratto. in VR46 hand detto 'sì ha il contratto con noi (350mila dollari) ma se Honda lo vuole (750mila dollari) vada pure non lotratteniamo mica...". Ma Marini vuole il biennale (giustamente) e Honda offre un anno.

[nubironaSW]

On 11/11/2023 at 12:00, Graziano68dt scrive:

11 punti di distacco ad oggi non sono nulla, Pecco dovrà veramente rimanere lucido

 

Ed a fine week end i punti sono 14...

Ecco, secondo me la questione 'pressioni gomme' potrebbe essere la chiave. Ora hanno un warning a testa. che significa che effettivamente parare sulla pressione o giocare sulla pressione (minima) aiuta alla lunga a non surriscaldare la gomma. Che potrebbe essere stato il vantaggio di JM89 nelle gare precedenti.

Gira già il meme, se JM non fa punti alla prossima gara, e Pecco le vince entrambe, è campione del mondo. baste che altri due piloti 'prezzolati' pagati'da Ducati lo facciano fuori con delle entrate un po' aggressive, no? Io lo dico per ridere, il problema è che qualcuno lo penserà sul serio...

[giopisca]

@nubironaSW la mia considerazione su bau bau è come ci sia un abisso fra le Sbk e MotoGp e non è scontato che chi va fortissimo da una parte lo vada poi dall'altra

 

e che per andare forte devi avere il mezzo in mano => la prova è il pilota Honda che è andato più forte di bau bau nonostante Honda non valga Ducati

[nubironaSW]

21 minuti fa, giopisca scrive:

e che per andare forte devi avere il mezzo in mano => la prova è il pilota Honda che è andato più forte di bau bau nonostante Honda non valga Ducati

 

Esatto.

Lecuona ha corso ben 6 volte con la Honda-Michelin: Spagna-Germania-Olanda-Austria-Catalogna-Malesia...

Bautista solo 1. Nella sprint era vicino, nella gara ha preso un paio di secondi da Iker (53 totali dal Bestia )

that's all