MotoGP 2023

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Zam , nella sua diretta post Test, riferisce di aver percepito un MM93 alquanto indispettito.

Personalmente lui vede male sia il Duo Rins/Mir sia Miller/Pol ESP

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Top velocità:

 

 

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Carene a Effetto Suolo e Diffusori sono il MUST HAVE del 2023

 

-carena a effetto suolo alla quale tutte le Case si sono uniformate: una soluzione che ha una minore resistenza all’avanzamento. Resta da capire se questa modifica generi la stessa aderenza dei diffusori, che però sono meno efficienti dal punto di vista aerodinamico.

 

- L’effetto suolo è il principio, ma poi le scelte progettuali possono differire: Ducati nella parte alta della carena della GP23 ha sagomato un condotto chiuso da un profilo alare. I tecnici di Borgo Panigale, in questo modo, provano ad aumentare il carico aerodinamico in fase di piega e a sigillare ulteriormente la moto sull’asfalto generando maggior aderenza in curva.

(Oasport)

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Pecco STRAfelice...la Ducati è una bomba !

 

1 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1’58.470 54 55 335.4
2 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1’58.600 65 67 0.130 0.130 333.3
3 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1’58.732 42 54 0.262 0.132 336.4
4 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1’58.737 21 67 0.267 0.005 335.4
5 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1’58.857 23 58 0.387 0.120 334.3
6 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1’58.941 44 49 0.471 0.084 332.3
7 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 1’58.966 46 56 0.496 0.025 333.3
8 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1’59.021 45 47 0.551 0.055 332.3
9 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1’59.036 47 53 0.566 0.015 332.3
10 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1’59.118 54 59 0.648 0.082 333.3
11 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1’59.422 47 58 0.952 0.304 334.3
12 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’59.424 23 58 0.954 0.002 333.3
13 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1’59.469 21 50 0.999 0.045 334.3
14 88 Miguel OLIVEIRA POR RNF MotoGP Team APRILIA 1’59.730 39 50 1.260 0.261 331.2
15 25 Raul FERNANDEZ SPA RNF MotoGP Team APRILIA 1’59.813 52 54 1.343 0.083 331.2
16 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’59.826 48 53 1.356 0.013 330.2
17 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 1’59.832 47 53 1.362 0.006 330.2
18 42 Alex RINS SPA LCR Honda CASTROL HONDA 1’59.963 49 66 1.493 0.131 331.2
19 37 Augusto FERNANDEZ SPA GASGAS Factory Racing Tech3 GASGAS 2’00.027 23 58 1.557 0.064 326.2
20 44 Pol ESPARGARO SPA GASGAS Factory Racing Tech3 GASGAS 2’00.078 40 58 1.608 0.051 331.2
21 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’00.085 18 60 1.615 0.007 330.2
22 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 2’01.204 27 49 2.734 1.119 328.2
23 81 Katsuyuki NAKASUGA JPN Yamaha Factory YAMAHA 2’01.239 45 58 2.769 0.035 327.2
24 6 Stefan BRADL GER Honda Test Team HONDA 2’03.501 2 3 5.031 2.262 325.3
No time set
35 Cal CRUTCHLOW GBR Yamaha Factory YAMAHA

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Bagnaia: “Nuova Ducati super, carena ispirata all’Aprilia”

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PS : Morbido riferisce che qui (anno 2022) sul bagnato fosse molto veloce, mentre quest'anno (sempre sul bagnato) ha fatto molta fatica a causa dell'erogazione molto appuntita

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La "GARA" più difficile della vita di MM93 (come fu x VR46) sarà rendere competitiva la Honda '23.

Al momento Marc si trova nel momento più duro, che potrebbe disorientare e sfiduciare qualsiasi pilota.

Vedremo se lui e Hrc faranno il miracolo.

Sentenza all'ultimo giorno di Portimao

 

PS Vengono portate avanti 2 moto (sulle 4 disponibili)

Oltre alla migliore globalmente, Marc crede che la seconda abbia delle "innovazioni" davvero interessanti. Mir e Rins potrebbero aiutare.

 

 

https://www.gpone.com/it/2023/02/11/motogp/marc-marquez-kawauchi-vuole-vedere-con-i-suoi-occhi-quello-che-non-funziona.html

Modificato 11 Febbraio 2023 da 1happydream

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Intervista a Mir e Rins

 

https://www.moto.it/MotoGP/motogp-2023-dalla-suzuki-alla-honda-sentiamo-joan-mir-e-alex-rins-dopo-due-giorni-di-test.html

 

"...manca motore in 5 e 6..."

Ricordo che il buon Rins chiede sempre e solo potenza ("...poi ci penso io a controllarla")

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Martin ha una forte abrasione alla mano destra (!!!)

In forse x domani...

Davvero un pilota che non conosce come affrontare l'umido (e pensare che ha nel Box un semi Dio nella guida in queste condizioni)

Naturalmente Lui vede le cose in maniera opposta alla mia ( "va tutto bene.. sono il più veloce senza spingere..")

Conoscevo un altro spavaldo, uno che cadeva apposta x  capire e oltrepassare il limite: sappiamo cosa ha fatto gli ultimi 3 anni...

Modificato 11 Febbraio 2023 da 1happydream

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Test giorno 3: Martin sempre il più veloce (facilmente)...Per ora ha ragione LUI. 

Velocità (qualcuno con scia):

 

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Piove. Tempi Finali. 

 

 

 

Ma dove vai se una Ducati non ce l'hai...