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Messaggio aggiunto da __P,

 

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La prima Jeep EV è una piccola SUV urbana disponibile con un powertrain da 156 cv ed una autonomia dichiarata fino a 400 km secondo l’omologazione WLTP, grazie ad una batteria da 54 kWh. In arrivo nel primo trimestre del 2023, in alcuni mercati sarà disponibile anche con un 1.2 benzina MT6 da 100 cv. In futuro arriveranno anche powertrain MHEV e PHEV ed una probabile 4xe, anticipata al Salone di Parigi da una concept car.

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3 ore fa, poliziottesco scrive:

 Peccato, non riesco a vedere queste forme accoppiate ad un design alla 500, a questo punto però sono ancora più curioso. 


Se la guardi in ottica 3 Crossback e non Mokka o Avenger, è già più semplice… 😉

 

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Purtroppo un side pieno di Avenger non l’ho trovato, ma se guardi bene noti come le tre auto hanno stessi punti di attacco, specchietti e giroporta fino al montante B (stesso parabrezza e finestrini anteriori) ma lo stampo della lamiera della fiancata, lo stampo delle porte oltre che cofano e plastici specifici.
 

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Identico sarà il lavoro fatto sulla Fiat e sull’Alfa.

Alla fine, quello che limita di più il design a livello di differenziazione sono questi punti

 

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Ma sul resto si ha una buona autonomia per poter creare un design 500 style.

D’altronde anche Panda e 500 hanno molto in comune… poi certo, qui ci son più vincoli.

Poi in pvt ti scrivo un’altra cosetta… 😉

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12 ore fa, Osv scrive:

Foto dal profilo FB/IG di Andrea Galeazzi.EB5E038F-1AC9-46FA-AEFD-B71F1B4D16F5.thumb.jpeg.da44d3f6172f18cc2f7b07f5f4ef4ffa.jpeg38713424-68B8-47DF-B41E-E71BC60430FF.thumb.jpeg.f871f627b3f389bc5ba692eb220e7ccb.jpeg


ma il modellino è della avenger???

Modificato da __P
Eliminate le immagini inutili ai fini del post. Cortesemente fare attenzione ai quote quando ci sono più di una o due foto.
  • Adoro! 1

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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16 ore fa, __P scrive:


Se la guardi in ottica 3 Crossback e non Mokka o Avenger, è già più semplice… 😉

 

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Purtroppo un side pieno di Avenger non l’ho trovato, ma se guardi bene noti come le tre auto hanno stessi punti di attacco, specchietti e giroporta fino al montante B (stesso parabrezza e finestrini anteriori) ma lo stampo della lamiera della fiancata, lo stampo delle porte oltre che cofano e plastici specifici.
 

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Identico sarà il lavoro fatto sulla Fiat e sull’Alfa.

Alla fine, quello che limita di più il design a livello di differenziazione sono questi punti

 

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Ma sul resto si ha una buona autonomia per poter creare un design 500 style.

D’altronde anche Panda e 500 hanno molto in comune… poi certo, qui ci son più vincoli.

Poi in pvt ti scrivo un’altra cosetta… 😉

 

Grazie per l'approfondimento sul tema.

 

Per il resto ...

 

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1 minuto fa, __P scrive:


No!

È quello della T-Roc 😌

 

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  • Ahah! 2

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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5 ore fa, __P scrive:


No!

È quello della T-Roc 😌

???

Dico perchè nessuno ancora ha presentato il relativo modlelo.

 

per le immagini sopra le avevo eliminate poi mi si è ricaricata la pagina e non le ho ritolte...anche perchè smi serviva solo quella della plancia

ma nel pezzo fra le due bocchette,li sulla plancia, esce aria oppure è "chiuso"?

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fuori mi piace molto, a parte quelche dettaflio tipo la platicaccia orribile della maniglia posteriore.

dentro il contrario, brutti gli interni secondo me a parte qualche dettaflio tipo la plancia "a barra" con gli inserti led. lo schermo mi sembra piazzato male, di una forma brutta e piccolo. il tunnel brutto, i tasti fisici cheep, troppa plasticaccia grigia in generale, designi overall brutto.

On 17/10/2022 at 15:15, Sepp0 scrive:


Ah beh, no, se 27k è la versione full optional o quasi, coi prezzi dei B SUV di oggi ci può anche stare (alla stessa cifra nel 2015 ho comprato HR-V full optional, ma sorvoliamo).

ho appena configurato una corsa GS Line quasi full optional, 130hp turbo automatico 8 marce, (non ho mesos poche cose solo tipo tetto panoramico e sedili riscladabili per il resto praticamente tutto) e sfioro i 30mila. mi sembra difficile se non impossibile che una jeep costi di meno

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