Jeep Avenger MY 2024

[slego]

6 minuti fa, Graziano68dt scrive:

 

Intanto ha superato le vendite della renegade in Italia a Maggio

 

Renegade è un progetto morto e sepolto ormai. mi stupisco che ancora ci sia chi se la piglia, con l'offerta di powertrain attuale.

[Graziano68dt]

1 ora fa, slego scrive:

 

Renegade è un progetto morto e sepolto ormai. mi stupisco che ancora ci sia chi se la piglia, con l'offerta di powertrain attuale.

Dissento, è un auto che ancora ha il suo perchè, meccanicamente più nobile di questa avenger oltretutto è anche assemblata in Italia.

In essere è un modello di successo anche se è evidente che sia in fase calante.

[slego]

1 ora fa, Graziano68dt scrive:

Dissento, è un auto che ancora ha il suo perchè, meccanicamente più nobile di questa avenger oltretutto è anche assemblata in Italia.

 

io la guido tutti giorni e ne sono assai soddisfatto. ma oggi non la comprerei proprio, vedendo l'attuale listino.

l'unica 4x4 è l'accrocchio plug-in da minimo 40mila euro (no grazie).

in alternativa c'è la benzina FWD pura o pseudo-ibrida che beve come un cammello e parte da 30mila euro. e di nuovo no grazie.

si salva finché c'è il 1.6 TD, unica offerta ragionevole per questa auto. passabile, ma a prezzi assurdi pure lei considerando che ci vogliono minimo 30mila euro per un allestimento decente.

 

ribadisco: non so chi se la pigli, oggi, a queste condizioni.

 

[GL91]

Sul possibile successo di Avenger in Italia per me c'erano pochi dubbi. Il vero colpaccio sarebbe ripetere questo successo anche in Europa, o quantomeno migliorare sensibilmente i numeri attuali del marchio.

[viper72]

On 30/5/2023 at 22:59, Gengis26 scrive:

Prima di fare allarmismi insensati: i problemi sembrano derivanti dalla programmazione chiave/batteria scarica.

Tutta roba risolvibile con un aggiornamento software/batteria nuova.

 

Siamo già all'abbiamo buttato una piattaforma. È una macchina appena uscita sul mercato, ci sta che abbia problemi, specie per come vanno ultimamente i tempi nell'automotive.

Per me è inconcepibile!! Non c'è solo questo problema prima c'erano i 2 display che si spegnevano completamente tutto nero..gente incazzatissima che ha rescisso il contratto ..essere diventati PSA ha portato il tutto AD  essere una MERDA TOTALE

[savio.79]

3 ore fa, viper72 scrive:

Per me è inconcepibile!! Non c'è solo questo problema prima c'erano i 2 display che si spegnevano completamente tutto nero..gente incazzatissima che ha rescisso il contratto ..essere diventati PSA ha portato il tutto AD  essere una MERDA TOTALE

Sì ma datti una calmata 

[KimKardashian]

12 ore fa, viper72 scrive:

Per me è inconcepibile!! Non c'è solo questo problema prima c'erano i 2 display che si spegnevano completamente tutto nero..gente incazzatissima che ha rescisso il contratto ..essere diventati PSA ha portato il tutto AD  essere una MERDA TOTALE

Mah non è che prima le Jeep brillassero in affidabilità per essere delle Toyota eh… 

[Insidek]

Vista parcheggiata in allestimento intermedio con esterno monocolore bianco...al di là del tema proporzioni da utilitaria rialzata piuttosto che da B suv, ampiamente discusse, anche il posteriore con fanaleria spenta sa poco di Jeep a differenza del frontale ben caratterizzato...sta di fatto che, personalmente, si rimane perplessi di fronte a questa macchinetta con un prezzo base di poco meno di 25k €

[diciottocavalli]

On 1/6/2023 at 20:14, Graziano68dt scrive:

Dissento, è un auto che ancora ha il suo perchè, meccanicamente più nobile di questa avenger oltretutto è anche assemblata in Italia.

In essere è un modello di successo anche se è evidente che sia in fase calante.

Però è un modello di successo praticamente solo in Italia o sbaglio? Poi sul "meccanicamente più nobile" si possono fare un po' di considerazioni, è vero che può accogliere motori di potenza superiore, trazione integrale (per ora negate alla Avenger, ma sappiamo che qualcosa bolle in pentola)... Ed è anche vero che le sospensioni posteriori sono più sofisticate. 

 

Ma il mio invito è: siamo pratici. A parità di motore, per un utente comune, qual è il vantaggio della piattaforma più "nobile" rispetto alla CMP? Renegade è pesante e ha un'aerodinamica disastrosa. Le sospensioni più raffinate, sarebbe da vedere se alla prova dei fatti facciano davvero una differenza percepibile rispetto a una Avenger. E poi ci sono tutta una serie di cose su cui Renegade è ormai decotta. Tecnologia, sicurezza, ergonomia... Il senso è: un prodotto moderno, leggero, snello e ben sviluppato come la Avenger a mio avviso ci mette un attimo a superare Renegade, che è meno attuale e anche meno ottimizzata rispetto al potenziale che offre. Pensiamo all'efficienza: Renegade consuma tanto, poco da fare, ibrido o no. Per l'utente comune, Avenger è semplicemente migliore. Poi se si cercano applicazioni più particolari, come il 4xe o potenze superiori o capacità di spazio maggiori, ovviamente la Avenger non può competere, almeno per ora. Ma questo era anche in un certo senso "previsto". 

Modificato 4 Giugno 2023 da diciottocavalli

[Insidek]

PS: proprio bella (  ) la goffratura della fascia sulla plancia della versione base, nasconde perfettamente gli sbavi da stampo...

 

...roba da far impallidire i pannelli porta della Tipo