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La prima Jeep EV è una piccola SUV urbana disponibile con un powertrain da 156 cv ed una autonomia dichiarata fino a 400 km secondo l’omologazione WLTP, grazie ad una batteria da 54 kWh. In arrivo nel primo trimestre del 2023, in alcuni mercati sarà disponibile anche con un 1.2 benzina MT6 da 100 cv. In futuro arriveranno anche powertrain MHEV e PHEV ed una probabile 4xe, anticipata al Salone di Parigi da una concept car.

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5 minuti fa, nucarote scrive:

Dovrebbe essere uguale al nuovo, solo che ovviamente parte dalla data di immatricolazione quindi qualche mese lo perdi. Dalle mie ultime contrattazioni con Stellantis a parte uno sconto extra col cavolo che ti "regalano" l'estensione di garanzia che a malappena sanno quotare. Comunque sarà anche una base, pre-GSR24, col manuale, la cinghia, ecc però 1000€ in meno rispetto a qualche mese fà secondo me fa un po riflettere... 

Beh l'auto è uscita già da un po'. Non è che sia prezzata bassissima. C'è pure una certa crisi per tutti e stellantis deve pure vendere perché non sta brillando. Metti anche che le benzina meglio smaltirle prima che arrivi il 2025...

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17 minuti fa, nucarote scrive:

Dovrebbe essere uguale al nuovo, solo che ovviamente parte dalla data di immatricolazione quindi qualche mese lo perdi. Dalle mie ultime contrattazioni con Stellantis a parte uno sconto extra col cavolo che ti "regalano" l'estensione di garanzia che a malappena sanno quotare. Comunque sarà anche una base, pre-GSR24, col manuale, la cinghia, ecc però 1000€ in meno rispetto a qualche mese fà IMHO fa un po riflettere... 

Alla fine però solo 2000 euro in meno circa di quella gsrv24 e con pari pacchetti che se vuoi ti ordini dal concessionario. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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3 minuti fa, stev66 scrive:

Alla fine però solo 2000 euro in meno circa di quella gsrv24 e con pari pacchetti che se vuoi ti ordini dal concessionario. 

Non sono tanto i 2000€ in meno, ma il trend che sta prendendo la Avenger per quello che vedo io ovviamente.

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3150, cioè il 14% in meno se non ho sbagliato i conti.

Avenger km0 ( pre gsr24 ) 22.500

Avenger nuova gsr24 ( con vernice e pack ) 25.650.

Scontata certo, ma in linea con le concorrenti.  

E parliamo di una manuale, che a mio parere coi limiti della CO2 2025, ci saluterà presto.

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Solita frittata rivoltata alla bisogna.

Giulia veniva il 22% di sconto come km 0 nel 2018,  quando nuova era scontata del 13%, quindi il vantaggio era del 9%.

Qui stiamo parlando di un vantaggio del 14%, roba rara anche ai tempi d'oro per una km 0.

 

 

 

 

Modificato da AlexMi
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