Jeep Avenger MY 2025

[TurboGimmo]

19 ore fa, j scrive:

Ieri a Torino 

 

 

Mi convince poco... non l'avrei detto..

Di Jeepposo ha poco secondo me.

Perfino un po' anomino, non so.

A me Renegade come linea piace moltissimo, questo mi dice poco poco.

[Cosimo]

10 ore fa, GrandPrix4 scrive:

la risposta "seria" era nel post successivo. il punto della battuta era sul fatto che considerassi "vera" una Jeep pensata e ingegnerizzata a Torino, tant'è che quello che dicevo è che la stessa critica qualcuno l'avrà sicuramente fatta per i modelli post Renegade. Jeep qui nel vecchio continente è semplicemente un marchio ad oggi ed hai assolutamente ragione quando dici che erano riusciti ad europeizzarlo ed anzi a farlo quasi passare, a suon di marketing e facendole qui da noi, per un marchio italiano, cosa che, tra parentesi, a me è sempre sembrata abbastanza assurda.

 

ti faccio il ragionamento inverso: Cherokee l'hanno progettata in usa con una certa indipendenza. Guarda cos'hanno tirato fuori 

[GrandPrix4]

ma infatti Jeep vendeva 4 macchine qui da noi nell'epoca pre FCA ma, al netto che a me piaceva il Gran Cherokee della metà degli anni 2000, mica ho detto che pensarle e farle qua è stato sbagliato, intendevo dire che se non c'è un bullone di Jeep in una pensata in francia, non ce n'è uno nemmeno in una pensata e fatta in italia.

[AlexMi]

1 minuto fa, GrandPrix4 scrive:

ma infatti Jeep vendeva 4 macchine qui da noi nell'epoca pre FCA ma, al netto che a me piaceva il Gran Cherokee della metà degli anni 2000, mica ho detto che pensarle e farle qua è stato sbagliato, intendevo dire che se non c'è un bullone di Jeep in una pensata in francia, non ce n'è uno nemmeno in una pensata e fatta in italia.

La sensazione è che con FCA ci fosse una customizzazione maggiore degli sviluppi, la Renegade Trailhawk ice se la cava piuttosto bene in off-road, qui invece hanno fatto copia incolla della meccanica Mokka con badge Jeep appiccicato sopra.

 

Ma ovviamente è solo un pregiudizio, aspetto di toccarla con mano e possibilmente provarla fuoristrada.

[stev66]

55 minuti fa, AlexMi scrive:

La sensazione è che con FCA ci fosse una customizzazione maggiore degli sviluppi, la Renegade Trailhawk ice se la cava piuttosto bene in off-road, qui invece hanno fatto copia incolla della meccanica Mokka con badge Jeep appiccicato sopra.

 

Ma ovviamente è solo un pregiudizio, aspetto di toccarla con mano e possibilmente provarla fuoristrada.

Per lo meno in teoria, un po' di modifiche dovrebbero esserci, visto anche la convivenza di componenistica psa co nquella fca, invece di sola psa. 

Se poi ci saranno versioni 4xe, le modifiche sono sicure, visto che il cmp mokka/2008/ds 3 la trazione integrale anche solo elettrica non la supporta. Il fatto che sia prodotta a Tichy poi, garantisce che, come tutte le linee dedicate senza altri modelli prodotti, l'auto possa essere stata adattata ad hoc. 

Comunque vedremo la gamma completa di motorizzazioni e versioni. 

[Cosimo]

1 ora fa, GrandPrix4 scrive:

ma infatti Jeep vendeva 4 macchine qui da noi nell'epoca pre FCA ma, al netto che a me piaceva il Gran Cherokee della metà degli anni 2000, mica ho detto che pensarle e farle qua è stato sbagliato, intendevo dire che se non c'è un bullone di Jeep in una pensata in francia, non ce n'è uno nemmeno in una pensata e fatta in italia.

 

è che avevamo una percezione esotica del marchio perchè di fatto da noi arrivavano solo i GC e le wrangler, roba iconica e molto yankee 
poi sono arrivate ste robe 

 

 

 

 

e credo che tutto sommato, che ci sia poca roba americana, comincio a credere non sia tutto sto danno. 

 

Renegade (che a me comunque continua a essere simpatica e ben caratterizzata) comunque ha un bel po' di usa

 

 

 

[stev66]

8 minuti fa, Cosimo scrive:

 

è che avevamo una percezione esotica del marchio perchè di fatto da noi arrivavano solo i GC e le wrangler, roba iconica e molto yankee 
poi sono arrivate ste robe 

 

 

 

 

e credo che tutto sommato, che ci sia poca roba americana, comincio a credere non sia tutto sto danno. 

 

Renegade (che a me comunque continua a essere simpatica e ben caratterizzata) comunque ha un bel po' di usa

 

 

 

Al 31/12/2020 risultano prodotti a Melfi 1.071.745 Renegade, di cui 518.921 2.4 benzina, totalmente dedicati al NAFTA. 

[Cosimo]

27 minuti fa, stev66 scrive:

Al 31/12/2020 risultano prodotti a Melfi 1.071.745 Renegade, di cui 518.921 2.4 benzina, totalmente dedicati al NAFTA. 

non son pochi. E' stato un cambiamento epocale se ci si pensa

 

[Gengis26]

17 ore fa, Ross 9 scrive:

Esteticamente è un gran bel giocattolino.

 

Per il resto mi sono perso le 58 pagine di discussione, ma rimango dispiaciuto ed esterrefatto che questa di Jeep non ha un bullone. Tutta la parte di ingegneria/test e validazione non è passata manco lontanamente da Torino, tutta robbaccia francese.

Ma la smettiamo di dire cose a caso?

A Balocco (che mi pare sia in Italia e memmeno troppo lontana da Torino) c'era più di una Avenger, a partire dalle prime. E ci sono ancora.

[Beckervdo]

13 ore fa, Beta_HPE scrive:

Daccordo, ma solo parzialmente: se si prende tutto di la, qua cosa rimane?

La conoscenza. L'ingegneria. 

Pensi che la differenza di CULTURA la faccia un pezzo di plastica del cavolo che in Cina ti viene 1 euro e qui da noi 3?