Jeep Avenger MY 2025

[savio.79]

Sotto il telo, credo che ci sia una versione a sorpresa tipo "Trailhawk"; si notano gommatura tassellata e paraurti anteriore di foggia differente:

 

[The Krieg]

Se confermano la versione elettrica sotto i 30k euro non è affatto male considerati i prezzi folli delle auto oggi. Trovo molto più scandaloso che la versione termica partirà da 25k o più 

Modificato 17 Ottobre 2022 da The Krieg

[j]

4 minuti fa, savio.79 scrive:

Sotto il telo, credo che ci sia una versione a sorpresa tipo "Trailhawk"; si notano gommatura tassellata e paraurti anteriore di foggia differente:

 

  

C'è scritto anche 4xe sopra 

 

[savio.79]

9 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

 

Una pulitina al vano motore la potevano anche dare visto che sono ad un salone internazionale e soprattutto alla presentazione ufficiale del modello.

Io mi son fatto l'idea che non hanno fatto in tempo ad aprire l'ingresso per gli addetti stampa, che mezzo mondo si è fiondato su questa novità di Jeep   

Dalle immagini dei video usciti, si vede che l'allestimento dello stand è ancora in corso per gli ultimi dettagli   magari anche per lo spolverino  

Modificato 17 Ottobre 2022 da savio.79

[nucarote]

9 minuti fa, MotorPassion scrive:

...

Piccola nota, l'ergonomia della copettura del vano sul tunnel centrale non mi pare il massimo, si ispira alle cover dei tablet ma a copertura aperta vengono coperti i tasti del cambio, no buono.

Questa cosa è un poco inquietante in effetti. Comunque non ho ancora capito le effettive motorizzazioni ICE/MHEV, ci saranno due 1.2 il 136 CV per i ricchi e il 100 CV per i povery o solo quest'ultimo e solo per i povery? 

[poliziottesco]

9 minutes ago, Insidek said:

Guarda dove sono piazzati sulla plancia della Avenger...quelli della 500e sono in alto quasi in aderenza al tablet

 

 
Ho capito, tuttavia non vedo dove sia il problema anche se, non avendo guidato la Avenger magari mi sbaglio.

 

Mi sembra di capire che gli interni sono ibridi, con componentistica ex psa (infotainment, comandi volante) ed altra ex FCA (clima, comandi cambio, trazione etc…).

PS - ovviamente la plancia è quella che si era vista sul prototipo che alcuni erroneamente definivano muletto con plancia fatta di pezzi vari messi insieme (🤦‍♂️) 

 

 

[MotorPassion]

3 minuti fa, savio.79 scrive:

Io mi son fatto l'idea che non hanno fatto in tempo ad aprire l'ingresso per gli addetti stampa, che mezzo mondo si è fiondato su questa novità di Jeep   

Dalle immagini dei video usciti, si vede che l'allestimento dello stand è ancora in corso per gli ultimi dettagli   magari anche per lo spolverino  

 

Considerando che questo salone di Parigi è abbastanza "misero" di partecipanti e "scenografie", mi sarei aspettato che il tutto fosse già pronto dal giorno prima e non a pochi minuti dall'apertura. In effetti fa strano vedere che c'è la stampa e nel frattempo gli operatori che stanno ancora sistemando i teli sulle vetture.

[Marco1975]

28 minuti fa, j scrive:

  

C'è scritto anche 4xe sopra 

 

Ah ok sullo schermo ! Pensavo fosse sulla Avenger nascosta dal telone 

Modificato 17 Ottobre 2022 da Marco1975

[j]

1 ora fa, xtom scrive:

 

 

 

Dietro pare esservi l'abitabilità per 2 persone però non mi piace che non ci siano le maniglie e non capisco cosa sia quel rigonfiamento al centro

1 minuto fa, Marco1975 scrive:

non vedo 4xe dove sarebbe ?

In alto a destra 

[stev66]

40 minuti fa, Insidek scrive:

Guarda dove sono piazzati sulla plancia della Avenger...quelli della 500e sono in alto quasi in aderenza al tablet

Ma perchè buttarla sempre sulla questione auto sottocosto e compagnia? Potevano fare di meglio e non l'hanno fatto, a prescindere dal prezzo

Fare meglio? 

Ok diciamo di sì. 

Quanto sarebbe costato in più per esemplare? 

E di quanto si sarebbe eroso il margine? 

Ps la storia dell'auto è piena di auto migliori delle concorrenti, quasi tutte di aziende fallite e/o assorbite da altre.