Ferrari Purosangue 2023

[4200blu]

Ferrari could close orders for Purosangue after demand 'exploded'
Pre-orders soared after the announcement this year that the 390,000 euro Purosangue would have V-12 power.

 

A normal life cycle at Ferrari is four to five years, which means total production of the Purosangue could be between 12,000 and 15,000 units.

 

MARANELLO, Italy -- Ferrari could soon close the order book for its first four-door production model, the Purosangue, because of overwhelming demand, executives said.

"We risk not being able to satisfy demand, and maybe we will need to close the order intake very soon," Ferrari’s chief commercial and marketing officer, Enrico Galliera, said at a media preview of the Purosangue at company headquarters in here on Sept. 8.

Galliera declined to say how many pre-orders Ferrari had received ahead of the Purosangue’s public debut on Tuesday, when orders officially open. 

He said that demand for the 390,000 euro Purosangue went beyond Ferrari’s expectations. Limited-edition models are normally sold out before they are publicly unveiled, but those models have total runs of a few hundred units rather than the thousands a year planned for the Purosangue.

To protect the exclusivity of the brand as well as sales of its core range of coupes, roadsters and convertibles, the company will cap Purosangue output at no more than 20 percent of annual production. Ferrari’s installed capacity is about 15,000 units, so annual Purosangue output could be about 3,000 units a year.

A normal life cycle at Ferrari is four to five years, Galliera said, meaning that total production of the Purosangue could range between 12,000 and 15,000 units.

Galliera said that Ferrari began receiving a significant number of pre-orders in September 2018, when the company announced that the Purosangue was going into production.

But last May, when it announced that the Purosangue was going to have a V-12 engine, pre-orders "exploded,” Galliera said.

 

(ANE)

 

 

[Unperdedor]

Fra qualche anno qualunque cosa mossa da un aspirato di Maranello, soprattutto se V12, avrà quotazioni stratosferiche. Questa Purosangue non mi sembra nemmeno un cattivo investimento in ottica futura. 

[davos]

Capisco i puristi ma chi compra Ferrari questa auto la vuole. E onestamente penso sia una figata girare con questo bestione, v12, comodi con 4 posti, bagagliaio ampio. Ma sempre Ferrari 725 CV e penso che da guidare sarà abbastanza divertente ugualmente. E ditemi tutto dettagli possono piacere più o meno ma la vista laterale è uno spettacolo.

[Jack.Torrance]

1 ora fa, Cole_90 scrive:

È un’auto stupenda, senza se e senza ma.

Ai miei occhi, un capolavoro.

Ma mi guarderò dal chiamarla così; sono dei pazzi.

 

Vogliamo sapere come la chiamerai!

[andreadb]

Comunque in pratica è una GT allroad, una sorta di GTC4 a ruote rialzate. Non c’è confronto con le competitors con uno studio aerodinamico che si può vedere solo sulla Lotus Eletre, ma che hanno anche altri scopi.
Meccanicamente è UNICA!
Mi era stato riferito una potenza superiore agli 800 cv, peccato! L’avrebbe resa ancor più esclusiva.
Un minuto di raccoglimento per [mention=36814]Cole_90[/mention] per la scelta definitiva del nome lo farei ragazzi
 
 

. È lo stesso motore 812, come ha scritto Ale ci sarà versione aka pista/scuderia

[The Krieg]

Boh ragazzi, questa macchina è semplicemente ARRAPANTE. Mo chi compra Urus/DBX/ecc. passa come il poraccio che non ha potuto accaparrarsi una di queste ed è costretto a guidare quei cassonetti

[andreadb]

11 ore fa, __P scrive:

Immagini live recuperate su Instagram
 
 

 

Trovo decisamente meglio il frontale nella prima foto con Manzoni

☏ ELE-L29 ☏
 

Modificato 14 Settembre 2022 da AleMcGir
Art. 2.17 del Regolamento

[hot500abarth]

Ferrari con questa dimostra che se suv deve essere, sarà ad un altro livello rispetto alla concorrenza. E soprattutto sarà più esclusivo. 

[gpat]

Una volta digerita.... effettivamente le concorrenti sembrano macchinine in vetroresina in confronto a questa. Veramente notevole.

 

(C'è da dire che lo sembravano anche prima, la Urus una caricatura e la DBX incredibilmente banale...)

[Cole_90]

19 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Vogliamo sapere come la chiamerai!

Ferrari Padella, perché qualsiasi nome é molto meglio. 🥰