Ferrari Purosangue 2023

[AleMcGir]

 

Modificato 14 Settembre 2022 da AleMcGir

[__P]

9 minuti fa, Savage scrive:

piu la guardi piu tutto il resto nel settore, sembra invecchiato di parecchi anni (all'istante). Piu poi guardo il prezzo e piu credo che sia fuori di cranio (ma han ragione loro come azienda sia chiaro). Molti la configureranno al top e viaggeranno sul mezzo milione scarso. I poveracci invece, compreranno Urus e via dicendo🙂

A leggere l’articolo di ANE postato da @4200blu il prezzo fuori di cranio è proprio l’ultimo dei problemi. Il vero problema per la possibile clientela sarà riuscire a prendere un numero di telaio.

 

Comunque se questa “base” parte da 390 k€, prova ad immaginare la Final Edition prot prot da > 800 cv a che cifre potrà arrivare!

 

Comunque non vedo l’ora di vederla il prossimo anno a driftare sui tornanti del Giau 🤣

[AleMcGir]

Nuovo lettering?

[The Krieg]

19 minuti fa, Savage scrive:

piu la guardi piu tutto il resto nel settore, sembra invecchiato di parecchi anni (all'istante). Piu poi guardo il prezzo e piu credo che sia fuori di cranio (ma han ragione loro come azienda sia chiaro). Molti la configureranno al top e viaggeranno sul mezzo milione scarso. I poveracci invece, compreranno Urus e via dicendo🙂

Il prezzo è perfettamente in linea invece. Quella merd@ta di Urus parte da 200k euro ed è una Touareg ripellata con gli interni di un'Audi. Questa è fatta assieme, con parte della meccanica condivisa, alla sostituta della 812 superfast (che se non erro anche lei viaggia tra i 300 e 400k euro). Purosangue a differenza di 812 ha però anche 4 posti comodi e interni di ultralusso. 

È un dato di fatto che questa sia l'unica prima vera Super Suv al mondo.

[__P]

Dal configuratore, una parte delle palette standard…

 

 

[TurboGimmo]

Ma SUV in che senso?

E' una berlina 4 posti alla fine...  

[__P]

Adesso, TurboGimmo scrive:

Ma SUV in che senso?

E' una berlina 4 posti alla fine...  

 

È una crossover, un cocktail ben riuscito che unisce le mission di una GT, di una berlina e di una multistrada.

 

Faccio notare inoltre, che al contrario di Urus questa Purosangue non ha programmi di guida extra asfalto. È pensata per la strada, magari leggermente sterrata, non per le dune o per i campi. Comoda, divertente ed efficace quando serve.

[MotorPassion]

31 minuti fa, AleMcGir scrive:

Nuovo lettering?

 

Ma sulla taghetta che si vede applicata sul retro dei sedili cosa c'è scritto?

[__P]

1 minuto fa, MotorPassion scrive:

 

Ma sulla taghetta che si vede applicata sul retro dei sedili cosa c'è scritto?

Credo, le specifiche dell’esemplare, dalla vernice agli optional.

[TurboGimmo]

13 minuti fa, __P scrive:

 

È una crossover, un cocktail ben riuscito che unisce le mission di una GT, di una berlina e di una multistrada.

 

Faccio notare inoltre, che al contrario di Urus questa Purosangue non ha programmi di guida extra asfalto. È pensata per la strada, magari leggermente sterrata, non per le dune o per i campi. Comoda, divertente ed efficace quando serve.

 

si ok, e' figo, ma alla fine e' una GTC4 gonfiata