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Inviato

di lato mi sembra l'evoluzione dell'ultimo tuareg , ma paradossalmente mi piace, anche se non sono un fan dei suv, e tanto....  credo che al momento sia l'unica bmw a listino insieme alla m3 che ad avere i soldi farei un pensiero per acquistarla..

Inviato (modificato)

Aggiornato il primo messaggio con cartella stampa, foto e video ufficiali.

 

 

3 ore fa, A.Masera scrive:

oggettivamente pensavo peggio ma soprattutto la comprendo. Credo che sia un modello alla pari di un capo di design da sfilata, con l’introduzione di concetti che rompono le convenzioni stilistiche.

 

Concordo con la tua interpretazione.

Guardando anche ai video di presentazione direi che il target lo hanno perfettamente centrato.

 

 

Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

Che immondizia inverosimile.

Non c’è angolazione che la possa salvare 

  • Mi Piace 4

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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Inviato (modificato)

Concordo con chi fa commenti positivi…non pensavo ma il design della versione definitiva lo trovo davvero interessante. Pur non essendo assolutamente il mio tipo di auto, la trovo intrigante e lontana da alcuni orrori visti recentemente in casa BMW, inclusi gli orrendi SUV “coupe’”.

 

Modificato da poliziottesco
  • Mi Piace 1
Inviato

Io lo trovo bello, ma e' grosso.

Gli stessi stilemi su una bella X1 a trazione anteriore, chissa' se rendono uguale.

 

Per me promosso

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
10 minutes ago, TurboGimmo said:

Io lo trovo bello, ma e' grosso.

Gli stessi stilemi su una bella X1 a trazione anteriore, chissa' se rendono uguale.

 

Per me promosso

 Purtroppo immagino la linea laterale ne verrebbe inficiata, questa ha la particolarità del lungo cofano motore, sbalzi ridotti. Da non esperto vedo che su alcune cose sicuramente si può lavorare (vedi le TA Volvo ad esempio) però immagino che un SUV segmento C rischi sempre di sembrare un panettoncino…comunque dimenticavo che le i modelli futuri saranno EV quindi magari ci sarà più libertà stilistica. 

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