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25 minuti fa, Yakamoz scrive:

Nemmeno ci fosse chissà quale meraviglia da nascondere…

In effetti è proprio questo l'assurdo. Fermo restando che gli interni saranno sicuramente all'altezza degli esterni, non vedo cosa ci possa essere di così innovativo e di rottura da dover ancora tenuto nascosto. Alla fine ci si aspetta un volante forse di derivazione Giulia/Stelvio, una strumentazione completamente digitale, un tablet più o meno integrato, bocchette aria ed illuminazione ambientale. Insomma non credo ci sia qualcosa di super rivoluzionario che una volta svelato uno pensa che ne è valsa la pena attendere tanto.

"in ferie da cosa?!?"

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7 minuti fa, Ciparisso scrive:

In effetti è proprio questo l'assurdo. Fermo restando che gli interni saranno sicuramente all'altezza degli esterni, non vedo cosa ci possa essere di così innovativo e di rottura da dover ancora tenuto nascosto. Alla fine ci si aspetta un volante forse di derivazione Giulia/Stelvio, una strumentazione completamente digitale, un tablet più o meno integrato, bocchette aria ed illuminazione ambientale. Insomma non credo ci sia qualcosa di super rivoluzionario che una volta svelato uno pensa che ne è valsa la pena attendere tanto.

Nono, ci si aspetta ben di meno, ovvero carryover quasi completo da Grecale. Legittimo eh, io critico la comunicazione assurda, manco stessero nascondendo qualcosa di rivoluzionario quando si è già visto tutto

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1 ora fa, The Krieg scrive:

Nono, ci si aspetta ben di meno, ovvero carryover quasi completo da Grecale. Legittimo eh, io critico la comunicazione assurda, manco stessero nascondendo qualcosa di rivoluzionario quando si è già visto tutto

Confermo, non c'è come ho ripetuto tante volte nulla da attendere. Gli interni hanno gli stessi componenti di grecale. Non riesco veramente a capire.

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Comunque ho capito cosa non va con il frontale. Non è solo la forma dei fari in verticale che rende troppo "docile" (per non dire peggio) il muso, è il disegno interno e la firma luminosa che rende tutto più scialbo.

 

 

 

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Premesso che non essendo gli unici a fare auto, per cui non credo ci possa essere alcunché di innovativo da nascondere, anzi, credo che non mostrino gli interni perchè altrimenti salterebbe il concetto stesso di presentazione ufficiale. Cosa resterebbe da presentare altrimenti? ah si il prezzo ufficiale...tanta tanta roba, in tutti i sensi.

Ormai l'hanno mostrata in molte occasioni, l'hanno fatta anche diciamo "testare" a qualche giornalista, che senso avrebbe mostrare gli interni e fare magari tra un mese o due (sempre che abbiano davvero voglia di lavorare) una presentazione ufficiale? credo che a monte ci sia stata la necessità di farla vedere senza presentarla ufficialmente, per ridurre l'immane gap di tempo tra le prime voci di corridoio, la vista dei primi prototipi e la presentazione ufficiale, per una casa che ha assolutamente invece fame di vendite. Quindi avran detto, meglio farla vedere nel frattempo, ingolosendo i potenziali clienti, creando interesse e facendo alla fine la presentazione per quando saremo in grado di cominciare a produrre le auto. Non vedo altre ragioni se non forse il vergognarsi degli interni in quanto non all'altezza del design esterno...(ma non credo).

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Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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3 hours ago, Savage said:

Premesso che non essendo gli unici a fare auto, per cui non credo ci possa essere alcunché di innovativo da nascondere, anzi, credo che non mostrino gli interni perchè altrimenti salterebbe il concetto stesso di presentazione ufficiale. Cosa resterebbe da presentare altrimenti? ah si il prezzo ufficiale...tanta tanta roba, in tutti i sensi.

Ormai l'hanno mostrata in molte occasioni, l'hanno fatta anche diciamo "testare" a qualche giornalista, che senso avrebbe mostrare gli interni e fare magari tra un mese o due (sempre che abbiano davvero voglia di lavorare) una presentazione ufficiale? credo che a monte ci sia stata la necessità di farla vedere senza presentarla ufficialmente, per ridurre l'immane gap di tempo tra le prime voci di corridoio, la vista dei primi prototipi e la presentazione ufficiale, per una casa che ha assolutamente invece fame di vendite. Quindi avran detto, meglio farla vedere nel frattempo, ingolosendo i potenziali clienti, creando interesse e facendo alla fine la presentazione per quando saremo in grado di cominciare a produrre le auto. Non vedo altre ragioni se non forse il vergognarsi degli interni in quanto non all'altezza del design esterno...(ma non credo).

 In realtà alcuni potenziali  clienti (perlomeno qui in U.K.) l’hanno già vista in eventi privati. Anche io non capisco il Perche’ di questa strategia ufficiale, se non magari il cercare di mantenere l’attenzione sul pubblico appassionato ma non necessariamente interessato all’ auto…

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