Consigli per auto da montagna e sterrato

[BlackFenix06]

Apro questa discussione per chiedere consigli. Prossimamente desidero cambiare automobile, ma non sono molto esperto nel settore o comunque nel mondo dell'auto. Dato che vado molto in montagna in auto e mi piace guidare per quel tipo di strada, che sia asfaltata o sterrata, stavo cercando un auto piccola (in modo da poter viaggiare su percorsi stretti e nel caso di trovare strade bloccate, potermi girare senza troppe difficoltà), e che se la cavasse senza problemi in salita e su sterrato di montagna (non mi interessa che faccia i 200km/h e non mi interessa sorpassare buche come fossi, o massi o attraversare fiumi, ma mi interessa che mi possa portare senza problemi, senza avere la costante ansia di perdere pezzi per strada). Mi è stato detto che, viaggiando tanto e percorrendo molti km, per me sarebbe meglio un diesel, perché ha meno manutenzione da fare rispetto a un benzina. Inoltre, la prenderei usata, perché volevo spostare l'impianto audio e altre piccole cose dall'auto che al momento posseggo a quella che andrei a prendere.

Avete consigli da darmi? Grazie a tutti

[Fabione90]

Hai descritto praticamente la Suzuki Jimmy.
Solo che diesel non esiste e, se fai tanti km annui, beve parecchio.

Magari può fare al caso tuo la Vitara usata.
Oppure la Ignis se la vitara è troppo grossa e se gli sterrati sono leggeri

☏ SM-G996B ☏

[Motron]

Ciao, prima 3 domande:

Che budget di spesa hai?

Quanta strada fai all'anno?

Vivi lontano da grossi centri abitati?

[kukro]

ciao sono una panda 4x4

[BlackFenix06]

2 ore fa, Motron scrive:

Ciao, prima 3 domande:

Che budget di spesa hai?

Quanta strada fai all'anno?

Vivi lontano da grossi centri abitati?

1) L'idea sarebbe stata un prestito di 8000, ma se trovo a meno, preferirei, anche perché, a meno di mettere famiglia in futuro, questa sarebbe la mia auto definitiva. Di conseguenza con il tempo potrei anche mettermi a sistemare l'auto e migliorarla (nei limiti della legalità)

2) Se conto solo lavoro, faccio poco, cioè una 20km al giorno. Se conto invece i giri che faccio, non saprei. Posso dirti che prima andavo quasi sempre ogni domenica a girare (ora lo faccio molto meno perché con la macchina che ho attualmente ho avuto dei problemi e non mi fido ora a fare troppi viaggi). I due viaggi per ora più lunghi che ho fatto finora sono da dove abito (Caraglio, con) a Finale Ligure, 116km andata (non passando da autostrada) e sempre da dove abito a Rhuilles (Cesana Torino), 130km andata. Inoltre andavo di tanto in tanto per rilassarmi dopo il lavoro, percorrendo a volte una 70 di km (ad esempio uno dei posti che vado di più quando esco da lavoro è il Colle Della Maddalena, che da dove lavoro sono 63km andata)

3) Come ho detto abito a Caraglio, quindi in città (anche se è piccola come città)

2 ore fa, Fabione90 scrive:

Hai descritto praticamente la Suzuki Jimmy.
Solo che diesel non esiste e, se fai tanti km annui, beve parecchio.

Magari può fare al caso tuo la Vitara usata.
Oppure la Ignis se la vitara è troppo grossa e se gli sterrati sono leggeri

☏ SM-G996B ☏
 

Il Suzuki Jimny, insieme alla Panda Cross 4x4 erano state le mie prime scelte, ma non sapendo se c'erano scelte migliori, volevo provare a informarmi

Modificato 7 Ottobre 2022 da BlackFenix06

[Motron]

Perché non provi una Fiat 16 o Suzuki SX4?

Sono più "auto" rispetto a Jimny e Panda.. e rischi di pagarle anche meno

 

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-sedici-serie-3-20-mjt-16v-135cv-dpf-emotion-4x4-diesel-grigio-46bcf61f-87ff-4c35-bbab-ed4dd413aba7?utm_source=web-native-share&utm_campaign=share

Modificato 7 Ottobre 2022 da Motron

[Gas Panic!]

Siccome sono pigro e non volevo aprire una discussione simile, ho una domanda...
Per mio sfizio, stò cercando una seconda auto (da spendere poco) che sia 4x4 e mi ero indirizzato come prima battuta sulla Fiat Panda 4x4 (prodotta dal 2004 al 2012 mi sembra), i prezzi decisamente alti, così ho aggiunto la Fiat Sedici e la Suzuki SX4.

La mia domanda è questa, come và la Fiat Sedici/SX4? Ha avuto problemi? Cosa dovrei guardare su di un susato?

 

Per i costi di gestione, Panda vince a mani basse tutta la vita... IPT, poi i bolli successivi e manutenzioni

 

Benzina o gasolio è indifferente (forse per la coppia meglio a gasolio), farò pochi Km, giusto quando nevica.

[Uno Turbo D]

Quelle che hai elencato sono auto che hanno prezzi alti nell'usato, ma ciò non ti impedisce di trattare.

 

Concentrati su esemplari messi bene e senza danni al sottoscocca, possibilmente con tagliandi e km certificati, e non ti fare problemi ad andare a visionare auto abbastanza lontane da casa tua.

[Gas Panic!]

Avrei trovato una Panda 4x4 1.3 mjet con 270000 Km a 3700€ (secondo me si scende ancora) è del 06/2011.

I Km sono elevati... troppi?

Vorrei capire se è "spompato" oppuew è da acquistare

[AlexMi]

Da capire se hanno fatto interventi importanti al motore. Se no io starei molto accorto.

Da capire anche lo stato dell'albero di trasmissione, o è già stato cambiato (a quale chilometraggio?), oppure di sicuro è da cambiare, e quello originale Fiat costa un patrimonio.

[Gas Panic!]

Aggiorno... a Settembre ho acquistato una Panda (169) 4x4, 1.2 anno 2006, con 168000 Km

Prezzo 3.700 € (ne chiedeva 3.950€)

Tra una cosa e l'altra ho gia speso circa 1000 € di interventi (tagliando, cinghia distribuzione, sostitutio albero di trasmissione, sostituita scatola sterzo (rigenerata), pulizia corpo farfallato, kit riscaldamento con anche radiatore).

Sperando di nonavere altre brutte sorprese.

L'auto anche se è stata presa come sfizio, mi piace, tira bene poi ora con il nuovo albero i rumori sono pressochè spariti, devo solo girarci...

 

Con calma farò dei lavoretti, agli interni (solito problema del sedile guida strappato) che credo siano nella combinazione perfetta tapezzeria sedili grigia-rossa.

 

 

Modificato 23 Gennaio da Gas Panic!