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Messaggio aggiunto da __P,

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Messaggi Raccomandati:

Inviato
2 ore fa, Savage scrive:

Oggi dovrei vederla da vicino...proprio curioso😉

 

Mi raccomando ! All'incontro vacci a stomaco vuoto ! Non si sa mai....>:) :mrgreen:

  • Ahah! 2

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato

Allora allora...vista a Monaco e devo dire che non vi è nulla da fare, le auto vanno viste dal vivo. Primo impatto: tozza e teppista...mi ha ricordato la mia non piu giovanissima età, spiegandomi in silenzio, von il suo linguaggio, che non è fatta per me ovviamente.Design spigoloso, con alcuni tagli sulle lamiere, anche impercettibili e difficili da fotografare. Dietro è molto meno peggio se si può scrivere cosi, rispetto a quanto pensassi..Insomma la definirei bulla e piantata. Sfacciata...ma tutto sommato di carattere. Perse le morbidezze ovviamente della precedente. Il frontale non è nulla di speciale ma adesso lo contestualizzo meglio, nelle sue squadrature. Non mi piace, non mi da effetto wow, ma fare schifo è un'altra cosa, quindi un po di mea culpa devo farla per certi miei commenti. Profuma di emme certamente....Il tetto, "in vorrei essere totalmente in carbonio, ma non lo sono xchè costa troppo", corrobora ed aiuta a dare un look emmistico..Diciamo che nel design e nell'insieme, si vede una ricerca di originalità (per differenziarla da tutto il resto, anche visto in casa BMW) ed un preciso target, mi ripeto: il giovanotto con un po di carta (abbondante devo dire) che in fondo si avvicina alle emme, ma non necessariamente ne conosca il passato. Stile il cliente tipo, in certi paesi che una volta chiamavamo emergenti e che nel frattempo ci stanno seppellendo...Guardi la faccia di certi visitatori e capisci che è fatta per loro, peccato io li veda come sbarbatelli dall'alto dei mei 50 anni e qualcosina. Chiedere poi che questi si facciano troppi problemi per il peso fuori di testa, è davvero troppa cosa.

Altre due cose non secondarie durante la bisita: la nuova plancia porcaccia miseria, mi è piaciuta.Ma sapete che ci sta bene??? Guardavo a destra una M3 con l'ID7 e questa con l'ID8, continuando a controllare il mio feeling e non mi è dispiaciuta affatto.Per un criticone totale di queata soluzione, come il sottoscritto, devo dire trattasi di un KO alla prima ripresa. Non so come sia acceso, e credo ancora sia poco pratico, ma non mi è dispiaciuta affatto. NOTA finale negativa: son venuto fin qua per la M3 touring...Son venuto fina qua per la M3 touring..........Gia son venuto sin qua....Che delusione. Dietro bellissima, meglio della berlina.Davanti nulla di nuovo, ma vista in bianco e con quelle frocerie della m performance addosso, mi ha dato l'impressione di un vagone, pesantissimo e poco sportivo...Sembra piu lunga di quanto sia...Ipertrofica.Ho come avuto l'impressione che nella realtà si trattasse ormai di un auto, quando ben optionata, non distante dai 1950 kg e rotti...Ho provato dolore...e non poco.

Domani le riguardo ma non credo di cambiare idea...E non parliamo di quelle schifezze di sensori parcheggio incollati con il bostik sulla M2 vero?li capite che sin son persi verso la fine...comunque venderanno entrambe e molto di piu la M2...ne son certo. Ma l'effetto wow è ben'altra cosa sorry e non appartiene a queste BMW, almeno per me...20221015_172543.thumb.jpg.da087fc724cd239ff5072cfecfbb0501.jpg20221015_172550.thumb.jpg.8ddc03b64bda512e8166d6cc13b3fb39.jpg20221015_172748.thumb.jpg.b90b733381184b2bf847c593e47d2dfb.jpg20221015_163108.thumb.jpg.b2a67639d5b8b00627db39d939c3dff1.jpg20221015_172506.thumb.jpg.4830f5a732c8878993677b3a106035cb.jpg20221015_172449.thumb.jpg.4a5c642ee40a42b2a10a71a25137c008.jpg20221015_162815.thumb.jpg.10f1c7863102390f02b646ff6042ef59.jpg20221015_162829.thumb.jpg.cda9b612039c8bd74afd4a9fcd1dc4d6.jpg20221015_163208.thumb.jpg.5865f85731e116514a4c62c98eb2b4d4.jpg

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  • Grazie! 4

Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

Inviato
36 minuti fa, Savage scrive:

erse le morbidezze ovviamente della precedente. Il frontale non è nulla di speciale ma adesso lo contestualizzo meglio, nelle sue squadrature. Non mi piace, non mi da effetto wow, ma fare schifo è un'altra cosa, quindi un po di mea culpa devo farla per certi miei commenti.

 

Mi pare che alla fine tutte le ultime BMW (M o meno) facciano questo effetto, dalla nuova serie 4 alla 2er coupé alle M3/M4. Orribili in foto, ma funzionano dal vivo, pur senza mai essere capolavori di design.

  • Mi Piace 3
Inviato

In pratica pesa solo 30 kg in meno della M3 stando alla scheda tecnica, difficile da capire tutto sto peso da dove arrivi sinceramente

Inviato
24 minuti fa, BuBo scrive:

In pratica pesa solo 30 kg in meno della M3 stando alla scheda tecnica, difficile da capire tutto sto peso da dove arrivi sinceramente

Stesso motore, stessa trasmissione, le manca la 4WD e si distacca da poco.

Semplicemente sanno che la venderanno comunque senza aver speso tantissimo in ingegneria

  • Mi Piace 1

   

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Inviato
1 ora fa, Beckervdo scrive:

Stesso motore, stessa trasmissione, le manca la 4WD e si distacca da poco.

Semplicemente sanno che la venderanno comunque senza aver speso tantissimo in ingegneria

Ma non al pubblico competente e preparato. E prima o poi verrà fuori tutta questa cacca ingegneristica venduta a prezzo dell'oro.

  • Perplesso... 1
Inviato (modificato)
12 minutes ago, AlexMi said:

Ma non al pubblico competente e preparato. E prima o poi verrà fuori tutta questa cacca ingegneristica venduta a prezzo dell'oro.

 

Considera che:

1. al momento le alternative ci sono ma non sono tante e comunque costano di piu' (ne abbiamo gia' parlato)

2. queste sono le ultime cartucce, poi si passa tutti (o quasi) alle BEV

Modificato da poliziottesco
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