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F1 2022 - GP Stati Uniti - Austin 21-23/10


AleMcGir

F1 2022 - GP Stati Uniti - Austin 21-23/10  

19 voti

  1. 1. Arriva "UNO"... Practice 3 21:00 22/10/2022

    • Practice 3 - Max Verstappen
    • Practice 3 - Sergio Perez
    • Practice 3 - Charles Leclerc
    • Practice 3 - George Russell
      0
    • Practice 3 - Carlos Sainz
    • Practice 3 - Lewis Hamilton
      0
    • Practice 3 - Altri
      0
  2. 2. Arriva "UNO"... Qualifying 00:00 23/10/2022

    • Qualifying - Max Verstappen
    • Qualifying - Sergio Perez
      0
    • Qualifying - Charles Leclerc
    • Qualifying - George Russell
      0
    • Qualifying - Carlos Sainz
    • Qualifying - Lewis Hamilton
      0
    • Qualifying - Altri
      0
  3. 3. Arriva "UNO"... Race 21:00 23/10/2022

    • Race - Max Verstappen
    • Race - Sergio Perez
    • Race - Charles Leclerc
    • Race - George Russell
      0
    • Race - Carlos Sainz
    • Race - Lewis Hamilton
      0
    • Race - Altri
      0

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18 ore fa, giopisca scrive:

sui pit stop ieri è stata una mezza tragedia per tutti , quello di #16 non è stato così disastroso , #5 e #1-33 hanno avuto i loro bravi grattacapi

 

Vero, però è un po' di gare che in Ferrari hanno perso il tocco magico. Almeno, io ultimamente ho visto tanti pit sopra i 3 secondi e pasticcetti vari.

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I più attivi nella discussione

19 ore fa, giopisca scrive:

sui pit stop ieri è stata una mezza tragedia per tutti , quello di #16 non è stato così disastroso , #5 e #1-33 hanno avuto i loro bravi grattacapi

sulla penalità al giovane friutore della MB39 posso solo dire che come minimo mi sarei aspettato un drive trough ma forse io la vedo diversamente dal panel , ci fosse stato Pirro avrebbe penalizzato la ferrari per le prossime 6 gare , su alonso mi sono già espresso certo che questa F1 perde ogni giorno di credibilità perchè è dicentata gara da azzeccagarbugli e non competizione in pista

detto questo ieri #1-33 ha fatto un garone , ha un vero e proprio missile in rettilineo ma ha fatto sorpassi da manuale , come anche #16

che dire di piangina #44 ? miracolato dal MB39 ha sperato fino a 4-5 giri dalla fine di vincere e poi è sprofondato solo dopo aver frignato per almeno 2 giri invocando track limit ad ogni curva e qui torniamo a canada 2019 .... grande pilota ( mah ...... facile vincere con QUELLE vetture ) uomo miserrimo e MOLTO aiutato dal'establishment , questi piagnistei via radio NON mi piacciono come non mi piacciono le false comunicazioni via radio ( capisco che la regia internazionale ha un delay audio=> trasmissione ) ieri esce audio le gomme sono ok e 16 secondi dopo pitta oppure quando frignava sulle gomme ed è arrivato a fine gara con le intermedie ( turchia 2020 ) vorrei ricordare che negli anni di Aonso in ferrari venne VIETATo parlare in modenese via radio perchè gli altri non riuscivano a decriptare il messaggio ( oserei dire Gp Valencia ) 

 

Magari frignano anche gli altri ma l'establishment decide di non mandare le conversazioni degli altri.

Non possiamo saperlo.

 

Dire che i team-radio sono "pilotati" e decisi "ad arte" è dire poco. E chi ci rimette sono i piloti.

 

Tutto in nome dello SHPETTACOLO.

 

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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1 ora fa, AlexMi scrive:

Va beh, ma per una volta che fa una bella gara dopo che ne ha fatte 50 da paperino farlo diventare un eroe mi pare eccessivo...

 

Dai, vero che (sforacchiando il budget?) l'Aston Martin è diventata una macchina piuttosto bilanciata, ma in generale ultimamente Seb ha fatto vedere più di qualche sprazzo di pura classe, anche se nelle retrovie quindi raramente visibile al grande pubblico.

 

Ero tra i suoi detrattori, meglio "ridimensionatori", quando vinceva con un missile,

mi sono parzialmente ricreduto vedendolo lottare anche con una Ferrari inferiore,

ho capito che qualcosa in lui si era rotto quando a metà 2018 ha iniziato a fare errori in gara e qualifica, alcuni di pura disattenzione.

Da un paio d'anni mi pare evidente che la sua testa e le sue aspirazioni siano oramai lontane dal mondo della F1.

 

Rimane comunque uno dei piloti più forti della sua generazione.

 

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2 ore fa, johnpollame scrive:

 

Dai, vero che (sforacchiando il budget?) l'Aston Martin è diventata una macchina piuttosto bilanciata, ma in generale ultimamente Seb ha fatto vedere più di qualche sprazzo di pura classe, anche se nelle retrovie quindi raramente visibile al grande pubblico.

 

Ero tra i suoi detrattori, meglio "ridimensionatori", quando vinceva con un missile,

mi sono parzialmente ricreduto vedendolo lottare anche con una Ferrari inferiore,

ho capito che qualcosa in lui si era rotto quando a metà 2018 ha iniziato a fare errori in gara e qualifica, alcuni di pura disattenzione.

Da un paio d'anni mi pare evidente che la sua testa e le sue aspirazioni siano oramai lontane dal mondo della F1.

 

Rimane comunque uno dei piloti più forti della sua generazione.

 

A me i piloti piacciono quando sono forti anche di testa oltre che di guida e Sebastian non lo è mai stato, pur essendo un ottimo talento alla guida.

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