Motore Crosswagon

[josef]

sonata arctica va la' vatti a prendere dei calmanti

[Sonata_Arctica]

Oh Cristo, ma bannatelo.

[josef]

[CUT] By Artemis: gli altri non si meritano che venga di nuovo chiuso loro il topic.

basta provocazioni, E' IMPERATIVO.

[wooferda38]

Sonata Arctica> ho forse una risposta alla tua domanda:

Il fatto è che tuo grafico è molto approssimativo. Mi spiego:

provo a fare il calcolo di potenza in rapporto alla copia à 2500 giri/minuto.

Sul grafico a 4000, si ottiene una coppia di 245 più o meno.

Il calcolo di potenza da: 4000/60 x 2 x pi x 245 = 102625, cioè 102 kW e invece è dichiarato a 110 kw

Faccendo lo stesso calcolo a 2500 giri/m: 2500/60 x 2 x pi x 300 = 78,5 kW, e invece sul grafico è oltre i 82 kw

Quello che voglio dire è che sembra che hanno mischiato la coppia di un motore con la potenza di un'altro...

non vedo altre spiegazioni

[Sonata_Arctica]

Pur ammesso che il grafico sia sbagliato (è quello diffuso da motorbox.com), rimane la domanda sostanziale: come mai solo 305nm? E' il dato che riportano tutti i siti internet che trattano l'argomento

[Autodelta85]

si il grafico è fatto un po alla "cazzona" ma in basso sono riportati i valori chiari

[Stefano73]

Ma si C'è scritto su tutti i giornali che avrà 305nm..quindi euro3...quindi stesso della gt..quindi opel più avanti di alfa...va bè

[Velox]

Il motivo è semplicissimo ed è sempre lo stesso problema di casa Fiat: non avere cambi per supportare le coppie di tali motori, altrimenti avremo avuto turbodiesel italiani più potenti già da un pezzo. Ricordiamoci la Thesis 2.4 multijet... :cry:

[blueyes]

Ma allora nemmeno la 147 restyling avra' un motore piu potente o sbaglio?

[alfaomega]

Il motivo è semplicissimo ed è sempre lo stesso problema di casa Fiat: non avere cambi per supportare le coppie di tali motori, altrimenti avremo avuto turbodiesel italiani più potenti già da un pezzo. Ricordiamoci la Thesis 2.4 multijet... :cry: