VW ammette: Phaeton un errore

[fm03]

anch'io ho visto una phaeton..... mi è piaciuta,,, e se fosse stata una segmento E???

[Velox]

anch'io ho visto una phaeton..... mi è piaciuta,,, e se fosse stata una segmento E???

Neanche a me dispiace e te lo dice uno che detesta il marchio di Wolfsburg. Ma evidentemente per quel prezzo e segmento il cliente preferisce altri marchi più consolidati in quella classe.

[Granturismo]

Lo stabilimento è certificato ISO 14001 dal luglio 2000.

Ma questo é un standard troppo vecchio per una produzione moderna.

Ormai un stabilimento deve offrire il ISO/TS 16949 o é di seconda classe.

[duetto80]

anch'io ho visto una phaeton..... mi è piaciuta,,, e se fosse stata una segmento E???

Neanche a me dispiace e te lo dice uno che detesta il marchio di Wolfsburg. Ma evidentemente per quel prezzo e segmento il cliente preferisce altri marchi più consolidati in quella classe.

[Velox]

Nemmeno Skoda Superb si può dire che sia così orrenda, ma semplicemente il marchio non è all'altezza di quel segmento.

E non verrà sostituita al pari di VW Phaeton.

[nucarote]

A me la Superb non dispiace e credo che non dispiaccia nemmeno a coloro che vogliono una buona macchina senza spendere un patrimonio e ke soprattutto non vogliano dare nell'okkio (infatti la Skoda viene vista dai concessionari VW che spesso e volentieri hanno pure la concessionaria Skoda come makkine per chi non piace apparire)

[aldo]

io ho una bmw 520 a benzina nuovo modello di cui sono molto contento, ma devo ammettere che la phaeton 3.0 v6 mi attira molto, dati i prezzi a cui si trova sul mercato dell'usato, anche perchè mi sembra lusso puro, ma non si trovano molti pareri su come va. Inoltre sono frenato dall'idea che i costi di gestione potrebbero essere pazzeschi rispetto all'attuale. Qualcuno che conosce la Phaeton mi da qualche informazione? Grazie

[alvisep88]

Sapete perchè la Phaeton è stato un errore? Perchè troppa gente quando compra un'automobile non pensa di comprare un mezzo ma uno "status symbol"...TROPPA gente compra macchine come il cayenne (esempio con il piantatissimo 3200cc) per poi dire "Ma io ho il porsche", quando il suo porsche di bello ha solo il nome...

L'errore di VW è stato solo il marchio...se al posto di VW ci fosse stato scritto Mercedes o magari Bentley, molti ora avrebbero idee diverse riguardo la Phaeton.

In realtà la phaeton è una macchina fantastica, le dotazioni di una phaeton full optional sono quasi sicuramente superiori rispetto a quelle di Mercedes classeS e molto superiori rispetto a quelle di audi A8 e Bmw serie7 (e io parlo da persona che in famiglia ha un Audi S8 ).

Se si parla di doti stradali il top è di sicuro A8 (con trazione integrale e telaio in alluminio) e al secondo posto si posiziona proprio la Phaeton (più pesante dell'A8, come d'altronde più pesanti sono serie7 e classeS, ma almeno dotata di trazione integrale a differenza di BMW e Mercedes).

Il problema, dunque, resta il nome.

Per quel che riguarda la linea, come per tutte le macchine può piacere o meno...de gustibus.

Quindi dire che sia stato un errore di mercato è condivisibile...ma vomitare sentenze di condanna per una macchina come la phaeton è secondo me inconcepibile.

Questo,almeno, è il mio modestissimo parere.

Ciao!

[Abarth03]

....

L'errore di VW è stato solo il marchio...se al posto di VW ci fosse stato scritto Mercedes o magari Bentley, molti ora avrebbero idee diverse riguardo la Phaeton....

Sarebbe bastato il marchio dei quattro anelli, senza andare a scomodare MB o Bentley (che poi se vogliamo dirla tutta, sotto la Bentley Continental c'è mooolta Phaeton...). La Phaeton dovrebbe essere un esempio di lezione per il marketing: mai avventurarsi in segmenti estranei alla propria storia.

[nucarote]

Manco se la chiamavano Bentley, avrei sborsato un 1 € per una macchina con la linea da Passat precedente serie ipervitaminizzata.