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Lancia: filosofia sulla storia, sul brand, sui modelli e sullo sviluppo


Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Inviato

Da notare che i trattamenti delle superfici della ex FCA non si sono evoluti più di tanto rispetto ai tempi di Stilnovo e Granturismo. Comunque IMHO sarebbe stato interessante "trapiantare" il muso di Granturismo su Thesis.

Inviato
30 minuti fa, nucarote scrive:

Comunque secondo me sarebbe stato interessante "trapiantare" il muso di Granturismo su Thesis.

un pò migliora ma ci sarebbe voluto qualcosa di più

 

THESIS CARCERANO.jpg

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Inviato
4 minuti fa, TONI scrive:

un pò migliora ma ci sarebbe voluto qualcosa di più

 

THESIS CARCERANO.jpg

Il frontale di GT alla fine è IMHO una evoluzione di quello di Thesis, almeno come concetto.

Comunque migliora non poco, anche se rimane il "vuoto" tra calandra e fari, cosa che si può migliorare giocando con la forma della calandra sviluppandola leggermente in larghezza.

Inviato
30 minuti fa, nucarote scrive:

... anche se rimane il "vuoto" tra calandra e fari, cosa che si può migliorare giocando con la forma della calandra sviluppandola leggermente in larghezza.

sopra con calandra allargata e sotto come secondo me invece bisognava risolvere il problema : fari orizzontali

 

THESIS CARCERANO 2.jpg

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  • Grazie! 1

Inviato (modificato)

Ma con i fari orizzontali sarebbe rimasta vuota dalle parti del paraurti. Comunque i fari di GT ci sarebbero stati bene su Thesis, IMHO ci sarebbe stato da lavorare per alleggerire il parafango e allargare il cofano nella parte della calandra. Il risultato sarebbe stato sempre barocco, ma decisamente più moderno della Thesis che conosciamo.

Modificato da nucarote
Inviato

La carrozzeria della Lancia Thesis era sicuramente opinabile, ma i suoi interni:

 

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...continuano ad essere tra i più belli della storia, quasi a livello Maserati.

 

 

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Inviato
42 minuti fa, UomoAlfa scrive:

58-3-2985.jpg.84e2b1fa3d365c8b6c5c09ba915ed300.jpg

...continuano ad essere tra i più belli della storia, quasi a livello Maserati.

avendo toccato con mano entrambi posso dire che i sedili delle attuali ghibli/quattroporte sono un passo indietro rispetto a thesis a livello di materiali

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