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Lancia: filosofia sulla storia, sul brand, sui modelli e sullo sviluppo


AndreaB
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Adesso, holden75 scrive:

Non penso che stanno bluffando, a che pro, poi?

 

Salvare il salvabile degli investimenti sulle EV fatti finora. Come tutti gli altri automaker

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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4 minuti fa, gpat scrive:

 

Salvare il salvabile degli investimenti sulle EV fatti finora. Come tutti gli altri automaker

Avrebbero potuto benissimo dire che saranno multienergia (come hanno fatto per Y). Che senso avrebbe dire che faranno solo elettriche mentre in segreto sviluppano le versioni termiche? 

  • Grazie! 1
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Adesso, holden75 scrive:

Avrebbero potuto benissimo dire che saranno multienergia (come hanno fatto per Y). Che senso avrebbe dire che faranno solo elettriche mentre in segreto sviluppano le versioni termiche? 

 

Ah boh, però se guardi le dichiarazioni di 2 anni fa sulle auto uscite quest'anno, è quello che hanno fatto.

Quindi credo sia appropriato un ragionevole dubbio.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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1 minuto fa, holden75 scrive:

Avrebbero potuto benissimo dire che saranno multienergia (come hanno fatto per Y). Che senso avrebbe dire che faranno solo elettriche mentre in segreto sviluppano le versioni termiche? 

Per promuovere le varianti elettriche. Svilupperanno le ibride per non chiudere le fabbriche, come per la 500e.

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19 minuti fa, holden75 scrive:

Non penso che stanno bluffando, a che pro, poi?

Infatti; la HF l'hanno fatto solo elettrica come avevano detto. Potebbero davvero fare Giulia e Stelvio only BEV. Sulle reali vendite dubito fortemente raggiungano gli obiettivi

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7 minuti fa, Auditore scrive:

Infatti; la HF l'hanno fatto solo elettrica come avevano detto. Potebbero davvero fare Giulia e Stelvio only BEV. Sulle reali vendite dubito fortemente raggiungano gli obiettivi

Indubbiamente è difficile prevedere come possa evolvere il mercato nei prossimi 10 anni. Di certo c'è che allo stato attuale le BEV non convengono (costi, problemi per la ricarica, autonomia), e se una tecnologia non conviene, non vende. Penso che il grosso dei consumatori finirà per portare a esaurimento le termiche finché non si rompono o finché non gli impongono di rottamarle con i blocchi alla circolazione

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1 ora fa, Auditore scrive:

Infatti; la HF l'hanno fatto solo elettrica come avevano detto. Potebbero davvero fare Giulia e Stelvio only BEV. Sulle reali vendite dubito fortemente raggiungano gli obiettivi

 

È semplicemente un discorso di vedere quale componentistica hai a disposizione.

Per la Y avrebbe avuto poco senso prendere un 1.6 e metterlo lì per una serie ultra limitata.

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