LeapMotor C11 2023

[xtom]

Dopo la T03 nel 2023 verrà venduta in Francia anche la LeapMotor C11, un SUV elettrico di 4,75 x 1,91 x 1,68 m che dovrebbe costare meno di 40.000 €.

 

La versione a trazione posteriore ha un motore da 200 kW (272 CV) ed una coppia di 360 Nm, le batterie sono da 76,6 a 90 kWh, ma esiste anche una versione a trazione integrale. Di serie ci sono le ruote da 18", ma in opzione sono previste anche da 20".

 

Gli interni sono caratterizzati da un display centrale da 12,8 pollici affiancato da 2 display da 10,25 pollici posizionati simmetricamente su entrambi i lati.

 

 

 

 

[Melone]

Plancia "ni", il resto non è male. Peccato per il bagagliaio... di forma regolare ma piccolo per un'auto da 4.75cm.

[xtom]

1 ora fa, Melone scrive:

Plancia "ni", il resto non è male. Peccato per il bagagliaio... di forma regolare ma piccolo per un'auto da 4.75cm.

 

Il design esterno è molto semplice e lineare, ma forse proprio per questo gradevole e rassicurante, quindi anche più duraturo nel tempo. Noto che alcune case cinesi stanno adottando questa strategia probabilmente per andare sul sicuro. 

 

Per gli interni esiste anche la versione scura, forse un po' meno sgargiante.

 

 

Esiste anche una versione con range extender basato su un 1.2 a benzina

 

 

La cosa più sorprende comunque è che i francesi potranno acquistare con gli incentivi questo bestione elettrico a 34 K, lo stesso prezzo di una Avenger elettrica. Si capiscono le preoccupazioni di Tavares.

[Melone]

52 minuti fa, xtom scrive:

 

Il design esterno è molto semplice e lineare, ma forse proprio per questo gradevole e rassicurante, quindi anche più duraturo nel tempo. Noto che alcune case cinesi stanno adottando questa strategia probabilmente per andare sul sicuro. 

 

Per gli interni esiste anche la versione scura, forse un po' meno sgargiante.

 

 

Esiste anche una versione con range extender basato su un 1.2 a benzina

 

 

La cosa più sorprende comunque è che i francesi potranno acquistare con gli incentivi questo bestione elettrico a 34 K, lo stesso prezzo di una Avenger elettrica. Si capiscono le preoccupazioni di Tavares.

 

La plancia in nero migliora, ma non mi piace il raccordo fra i 3 schermi. Interessante la range extender... i 34k sono un ottimo prezzo anche in rapporto ad una 3008 ibrida, giusto per dirne una.

 

Dovrebbero avere tutti paura, non solo in Stellantis

[Beckervdo]

Sposto in Cinesi-Leapmotor